F-1 CUP - 4 (2016-2017)

группа F3 на второй этап: (минимум на этапе может быть 8-мь команд)
04.11.2016 - пятница.

1 - Ace Garage (31) +
2 - Lucky Strike (31) +
3 - Virgin (30,5)
4 - High Efficiency (29,5) +
5 - Super Aguri (16,5) +
6 - Benetton +
7 - Maserati +
8 - Tyrrell +
9 - Haas +

Нужно подтверждение от команды Virgin

Совсем скучно гонка прлошла? Тишина))

Наоборот не скучно, но слегка мясно)
Хорошая гонка, спасибо Мирону и его команде!
Теперь не в качестве критики, а в контексте философских рассуждений и математических подсчетов.
Рассуждения, лейтмотив которых не "есть проблемы и все плохо", а может поискать "тонкие настройки".
Гонки очень хорошие и все это понимают.
..
Ни в коем случае не претендуя на истину.
Гонка длинная, но короткая, всего 75 кругов, борьба плотная в 0.1, 0.2 десятках, то есть отыграть или выиграть у своих ближайших по скорости соперников за гонку можно от 7.5 до 15 сек, это немного, но и на первых двух кругах до 15 сек потерять легко из-за нарушений и грубой езды.
То есть большое значение имеют первые круги.
По вчера мнение такое, не все, но в большей степени, имхо, быстрые корректные пилоты проиграли быстрым и небыстрым жестким.
Я не судья, но есть небольшое понимание справедливости какое-то.
К чему я?
Должны ли быть неотвратимые наказания за фальстарт, даже небольшой, затирание в балоны на старте, даже несильные, сильные удары в заднюю часть картов вместо мягких провозов, за экстренное торможение около кнопки, все эти хитрости дают секунды преимущества, а отыгрывать потом приходится сотки и десятки, а кругов ой как мало?
Вернее все это проговаривалось и есть в регламенте письменном или устном на брифинге, но по факту нет.
Имеет ли смысл запретить провозы и грубую езду, затирание в балоны на первых 3-10 кругах? Не знаю, но то что гонка на первых кругах не выглядит красивой и честной, от этой мысли избавиться не получается...
Может провозы и удары в виде эксперимента запретить?
Быстрый и так внутри по правилам FIA всегда обгонит.
Запретить только обгоняемому менять траекторию в зоне торможения)
Вроде и мягкие провозы, как идея для индора не плоха, но почему некоторые пилоты действуют по принципу, "дай ему палец - он руку откусит".
Кто-то может подумать, что мой спич родился из-за не очень удачного выступления моих ребят из-за излишней корректности, возможно, но лишь в малой части, основная мысль в другом, что делать дальше, либо соблюдающим правила надо "подтянуться" до грубых, либо грубые должны получать свои пенализации?

Да покарает всех нарушителей меч правосудия!

Серега, я даже знаю судью, который будет удовлетворят твоим пожеланиям. Но Дикс дорого будет тебе стоить...

Это крайность)
Там про тонкие настройки речь
Да и это мои размышления, а не просьбы все поменять.
На случай, если есть что-то, заслуживающее поразмышлять..

Видео первых кругов второй гонки вчера. Синий гонщик жжот напалмом. В замедленном режиме особенно хорошо видно.

Вопрос - а сколько вчера штрафов за фальстарт было во второй гонке? С моего последнего места на онборде видно движение трёх картов до того как погас красный.

Да, старт вчера был очень жёсткий! Я стартовал с 3 позиции не на самой быстрой машине и в итоге за первые 5 кругов потерял секунд 15! После первых кругов и многочисленных толчков, ударов и выбивания в стену, я понял что если я не начну очень грубо вести борьбу и не сделаю так, чтобы соперники сзади попали в замес, то я сам из этого замеса не выберусь! Когда кто-то один начинает из середины пелетона ехать, тормозя перед поворотами об соперников, то другие делают тоже самое, и мне страшно представить, что должен сделать Алексей Заболотний, чтобы получить не предупреждение, а штраф! В одном из 3-ех толчков, которые были на круге когда он пытался меня обогнать, я отлетел в столб (5 на трассе), повредил себе ногу и машина перестала поворачивать в одну сторону, а он за это получил предупреждение!
Во время какой-то летней гонки, на трассе сделали дрс, что помогало выбраться из замесов на первых кругах!

Есть старт и первый круг, интересно взглянуть.

Мы вчера со Стасом это обсуждали, есть пилоты быстрые и с понятиями, с уважением к сопернику, с пониманием грани, это, как говорится, что еще надо было сделать с Бурмистровым, чтобы он начал грубить, в то время как другие в кегельбан играют.

Я синего гонщика где то в середине второй гонки видел... обогнал, все нормально было, но на протяжении 3 кругов получал удары от него
Вообще, многого не видел, так как стартовал 2, но судя по моему отрыву на старте - была жесть

Есть просто вся гонка, старт на 25-й секунде

А вот фальстарты у троих впереди меня, замедлено на 50 %

Porsche, Torro Rosso, .... ,а третий кто?
Спасибо за видео, Лешь. Старты буду смотреть еще более внимательно впреть. Вчера не заметил очевидных фальстартов, признаю свою ошибку.

Спасибо