MIKC-11 (2016-2017)

**boxer** · 06.04.2017, 15:20

Сообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение

https://youtu.be/3uNeQontp6U

У людей семьи работа и личная жизнь... Пощадите

сон для слабаков))

я бы тоже поддержал увеличение количества гонок.
как вариант - два параллельных турнира, как было раньше с МАКСом.... а то во время пауз между группами ощущается острый картинговый дефицит...

**Garchenko D** · 06.04.2017, 15:47

Сообщение от boxer Посмотреть сообщение

сон для слабаков))

я бы тоже поддержал увеличение количества гонок.
как вариант - два параллельных турнира, как было раньше с МАКСом.... а то во время пауз между группами ощущается острый картинговый дефицит...

В прошлом году была прекрасная возможность тренироваться и вкатываться, а с 5 группами и гонкой раз в месяц, совершенно нет никакой возможности. Бестолковые тренировки на лысой резине и разваливающихся машинах, выброс денег на ветер.

**Olegator** · 06.04.2017, 17:50

Сообщение от Garchenko D Посмотреть сообщение

В прошлом году была прекрасная возможность тренироваться и вкатываться, а с 5 группами и гонкой раз в месяц, совершенно нет никакой возможности. Бестолковые тренировки на лысой резине и разваливающихся машинах, выброс денег на ветер.

c меняющейся конфой, резиной и странным графиком с двухнедельным разрывом между группами на тренировки остается крайне мало времени, что дает очевидное преимущество более опытным пилотам и в большей степени представленным в этом сезоне спортсменам. В этом смысле сезон - разочарование. Да, трансляции, адекватный судья и тд и тп - это все плюсы, не отрицаю, но все же осадок остался. Я вот физически не могу вкатиться за 1-2 тренировки и лью в два раза больше, чем после 4-6 тренировок. И я явно не одинок в этом.

**kavar505** · 06.04.2017, 19:31

На 7 этапов машин не хватает.
И времени менять трассу не хватает.
И не надейтесь, что меньшее количество тренировок замедлит паровоз и гаруду...

**kavar505** · 06.04.2017, 19:36

Сообщение от Olegator Посмотреть сообщение

c меняющейся конфой, резиной и странным графиком с двухнедельным разрывом между группами на тренировки остается крайне мало времени, что дает очевидное преимущество более опытным пилотам и в большей степени представленным в этом сезоне спортсменам. В этом смысле сезон - разочарование. Да, трансляции, адекватный судья и тд и тп - это все плюсы, не отрицаю, но все же осадок остался. Я вот физически не могу вкатиться за 1-2 тренировки и лью в два раза больше, чем после 4-6 тренировок. И я явно не одинок в этом.

И при этом ты за увеличение количества этапов и уменьшение количества тренировок...
Чет не уловил логики...

**ALkes** · 06.04.2017, 19:46

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

На 7 этапов машин не хватает.
И времени менять трассу не хватает.
И не надейтесь, что меньшее количество тренировок замедлит паровоз и гаруду...

Ну на тренировки же машин хватает. Мне кажется что гонки и веселее и интереснее тренировок. И не беда если кто то не успеет обнюхать каждый сантиметр трассы. Всё равно все будут в равных условиях, только гонок будет больше. А мы же тут ради гонок, не так ли?

**Zildjian** · 06.04.2017, 19:50

Сообщение от ALkes Посмотреть сообщение

А мы же тут ради гонок, не так ли?

Не совсем. Некоторые ради машин и курортов

**ALkes** · 06.04.2017, 20:04

Сообщение от Zildjian Посмотреть сообщение

Не совсем. Некоторые ради машин и курортов

Ну этим гражданам "детренированные" любители гонок точно не помешают

**Garchenko D** · 06.04.2017, 21:30

Сообщение от ALkes Посмотреть сообщение

Ну на тренировки же машин хватает. Мне кажется что гонки и веселее и интереснее тренировок. И не беда если кто то не успеет обнюхать каждый сантиметр трассы. Всё равно все будут в равных условиях, только гонок будет больше. А мы же тут ради гонок, не так ли?

**Garchenko D** · 06.04.2017, 21:45

Больше гонок/этапов - больше времени на хорошей машине и новой резине. А эффективность тренировок в том формате, что "доступны" сейчас явно стремится к нулю.

**SLAVKA** · 06.04.2017, 22:51

Сообщение от Garchenko D Посмотреть сообщение

Б. А эффективность тренировок в том формате, что "доступны" сейчас явно стремится к нулю.

это тебе кажется.

**Boroda1965** · 07.04.2017, 00:25

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Разница есть.
По заездам гораздо проще договорится,
многие после 3-х заездов понимают что им уже хватит и есть возможность по факту купить заезд. В минике даже если кто-то понял что ему хватит, он ни за что не остановится...

и опять же когда в клубе минигонки народа практически нет.
Когда заезды гораздо больше людей и при этом я не видел чтобы кому-то не удалось найти заезды.

**kavar505** · 07.04.2017, 00:32

Сообщение от ALkes Посмотреть сообщение

Ну на тренировки же машин хватает. Мне кажется что гонки и веселее и интереснее тренировок. И не беда если кто то не успеет обнюхать каждый сантиметр трассы. Всё равно все будут в равных условиях, только гонок будет больше. А мы же тут ради гонок, не так ли?

Ради гонок те кто тренируются.
Остальные ради "погоняться".

К сожалению не все видят разницу

**kavar505** · 07.04.2017, 00:36

Сообщение от Garchenko D Посмотреть сообщение

Больше гонок/этапов - больше времени на хорошей машине и новой резине. А эффективность тренировок в том формате, что "доступны" сейчас явно стремится к нулю.

Значит вы не эффективно используете время.
Кстати прогресс не идет ровной линией ваерх, рано или поздно наступает полоса застоя, вот тогда-то и кажется что тренировки не эффективны.

И еще, опыт не накатывается в гонках.
Отказавшись от тренировок вы навечно застрянете позади опытных участников...

**Boroda1965** · 07.04.2017, 00:37

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

И не надейтесь, что меньшее количество тренировок замедлит паровоз и гаруду...

А это вообще истина из истин!!!

MIKC-11 (2016-2017)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий