Твитнуть
Поманагерю следующий этап не в Б.
-
-
-
Жень, нонче синий флаг - это предупреждение, а не обязанность.Сообщение от E.Neytman Посмотреть сообщениеFCVP : MIKC 2013 - 2014
FCVP : Forza Summer Cup 2014
FCVP : MIKC 2014 - 2015
FCVP : Forza Summer Cup 2015
FCVP : MIKC 2015 - 2016Комментарий
-
Только не говори, что это был ты, и опять бухал)Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение
да ладно ?
давайте посмотрим .Зеленая головаКомментарий
-
Вообще в регламенте четко написано: пилот обязан в течении одного круга пропустить...Сообщение от sintpon Посмотреть сообщениеSatoriКомментарий
-
Сообщение от sintpon Посмотреть сообщение
Синий – пилот обязан в течение одного круга пропустить карт, который догоняет сзади. Синий флаг показывается* не только круговым, но и участникам, едущим в одном круге, если один карт движется за другим на минимальном расстоянии на протяжении минимум одного круга**. Синий флаг не показывается в течение 2-х кругов с момента обгона пилоту, совершившему обгон, но не способного оторваться от обогнанного им пилота.
*Синий флаг участникам показывается на усмотрение судейской бригады.
**Синий флаг не дает право обгоняющему на контактную борьбу.
В последние 10 минут гонки синий флаг показывается только круговым.
Что я пропустил? На брифинге было явно оговорено - 1 круг. Правда, не было оговорено, что же такое неоднократный показ синего флага. Получается странная ситуация - ты должен пропускать, как только тебе показали флаг, но если ты не пропустишь, то тебе могут показать и еще раз флаг, а могут и сразу наказать, как и трактует регламент. И все это на усмотрение судьи. Судейство было очень профессиональным, но вот этот момент надо как-то уточнять.Зеленая головаКомментарий
-
На брифинге в D было оговорено, чтоСообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение
- синий флаг есть предупреждение, что к пилоту приближается более быстрый пилот
- обязанность первого пилота не препятствовать быстрому в случае попытки обгона
- в случае отсутствия такой попытки - ничегоFCVP : MIKC 2013 - 2014
FCVP : Forza Summer Cup 2014
FCVP : MIKC 2014 - 2015
FCVP : Forza Summer Cup 2015
FCVP : MIKC 2015 - 2016Комментарий
-
Ну вообще всегда наблюдал ситуацию что если тот кто сзади ошибается на этом кругу и отрыв становится уже более значительный - никто и никогда не пропускает потому что тогда надо остановиться фактически на трассе для пропуска.Сообщение от E.Neytman Посмотреть сообщение
Потому возникают такие ситуации, когда показали флаг - за этот круг отрыв вырос - потом через пару кругов ошибся уже первый - его догнали - снова флаг, а он снова за круг оторвался.
А если пустить то теперь ты в него будешь постоянно упираться значит, потом он отьезжать. Потому судья дает синий флаг если дистанция минимальна, но нужно выдержать ее в течение круга и тогда в конце точно пропустит, или получит наказание уже по идее.
Это означает что пилоты едут вровень фактически, я сам так на этапе ездил кругов 20, три раза видел синий. Разок прям хотел пропустить - выехал на мост - а он в 4 корпусах, ну куда его я пускать буду. Так и ездили.
Но все корректно было, иногда контакты были - но легкие, все в рамках правил, все нормально. А если при этом сзади тебя каждый поворот хотят выбить с трассы жестким ударом, делают замесы - это конечно надо пресекать.Комментарий
-
-
Брифинг брифингом, а регламент - официальный документ чемпионата, которому мы следуем.Сообщение от sintpon Посмотреть сообщениеЗеленая головаКомментарий
-
Это все и так понятно. Вопрос в другом. На брифинге были оговорены крайне размытые правила касательно синих флагов, в противовес предельно четким регламентным. Причем, было жестко запрещено пытаться уехать от обгоняющего, что лично меня смутило, потому что как ты верно сказал - а если после флага от меня отстали на 4 корпуса? Ну не знаю, в стену может приехали. Все это странно.Сообщение от Souler Посмотреть сообщениеЗеленая головаКомментарий
-
Фоточки фоточки
)
SatoriКомментарий
-
-
-
А вот мне нравится такая трактовка регламентаСообщение от sintpon Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
Комментарий