MIKC-11 (2016-2017)

**Zildjian** · 20.10.2016, 17:02

Слава, давай Свешу позовём и втроём поедем в 140+

**SLAVKA** · 20.10.2016, 17:11

Сообщение от egetmanenko Посмотреть сообщение

Где-то здесь в топике звучала фраза, что последний день трен - 18/10. Это на клубе? На прокате никто не запрещает же тренится?)

Нет конечно

**SLAVKA** · 20.10.2016, 17:11

Сообщение от Zildjian Посмотреть сообщение

Слава, давай Свешу позовём и втроём поедем в 140+

**Kukumber** · 20.10.2016, 17:33

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Вчера было принято решение ввести дополнительный поощрительный зачет

2.10*******Специальный Кубок для победителя зачета «140+»

*******В зачет «140+» попадают команды чей суммарный возраст составляет 140 лет и более. Считается по 4 пилотам.

Возраст считается на какой момент - 1-й этап или грандфинал?

**Anna Pryadkina** · 20.10.2016, 18:09

Сообщение от Zildjian Посмотреть сообщение

Слава, давай Свешу позовём и втроём поедем в 140+

эээй эй! ты куда там ехать собрался!

ты это брось!

**SLAVKA** · 20.10.2016, 18:30

Сообщение от Kukumber Посмотреть сообщение

Возраст считается на какой момент - 1-й этап или грандфинал?

Если разговор идёт на месяц-два то допускается

**DEN-080** · 20.10.2016, 18:58

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Если разговор идёт на месяц-два то допускается

Слава, ну вот как так? Ещё бы на брифинге анонсировал)
Я в такой зачёт пошёл бы с разменянным сорокетом. Но теперь календарь сложно подстроить.

**ALkes** · 20.10.2016, 19:24

Ждём новый зачёт "На пенсию через CO по держаку!", для тех у кого 220 лет набирается

**SLAVKA** · 20.10.2016, 19:45

Сообщение от DEN-080 Посмотреть сообщение

Слава, ну вот как так? Ещё бы на брифинге анонсировал)
Я в такой зачёт пошёл бы с разменянным сорокетом. Но теперь календарь сложно подстроить.

приз все равно не материальный(ценный) это будут кубки, ну и естественно почет и уважуха)))
п.с. хорошая мысля приходит опосля. (поздновато предложили)

**leha_trushin** · 20.10.2016, 21:17

Слава, по регламенту... Тут большинство просто неточности, возникшие видимо ввиду добавления/удаления пунктов регламента, но надо их поправить, чтобы все красиво было)

8.3. Каждый пилот должен проехать в гонке не менее 40, и не более 70 минут (пенализация за нарушение графика описана в п. 20.7).
8.4. Максимальное время непрерывной сессии на одном карте - 35 минут (пенализация за нарушение графика описана в п. 20.7).

Штрафы указаны в 20.6

10. ...
Для формата турнира 3 группы
После проведения первого этапа команды, занявшие 1-4 места в трех группах формируют группу А на второй этап. Команды, занявшие 5-8 места - группу В. Остальные команды формируют группу С.
Последующие этапы:
После проведения второго этапа, первые 9 команд группы А остаются в группе А, остальные команды переходят в группу В. Первые 3 команд в группе В переходят в группу А, 5-6-7-8-9 места остаются в группе В, остальные переходят в группу С. Первые 3 команды в группе С переходят в группу В, остальные остаются в группе С*. На последующие гонки принцип формирования групп остаётся таким же. В случае появления новых команд*, жеребьевкой определяются те команды, которые пополняют собой группы начиная с С или D.

Тут в регламенте для трех групп прописано по старинке исходя из учета 12 команд в группе. Конечно, учитывая 5 стартовых групп, это не пригодится, но может здесь тогда схему тоже расписать из расчета по 10 команд в группе, как ты сделал в остальных форматах, чтобы все одинаково было?

10. ...
Для формата турнира 4 группы ...
Лучшей командой считается команда проехавшая наибольшее количество кругов в гонке. При равенстве результатов учитывается лучший круг показанный командой.

Опять же вряд ли пригодится (учитывая, что стартуем 5-ю группами), но может все таки не по лучшему кругу брать, а по времени окончания гонки (аля по среднему времени команды), ИМХО так честнее будет.

12.4 - этап, на котором результат команды был аннулирован.

Нашел в регламенте только одно упоминание аннулирования результата - потеря браслета одним из пилотов. Других вариантов точно нет? Например, два пилота по состоянию здоровья в команде не могут продолжать гонку.

14.21 За пересечение картом (любой его частью) белой линии, обозначающей начало зоны пит-лейн ...

Должно быть 14.19 при нумерации подряд.

16.4. Рестарт гонки происходит из пит-лейна: пилоты стартуют в том порядке, в каком они находились на момент остановки гонки с интервалом 2 секунды, при этом гандикапы, существовавшие на момент остановки гонки, в дальнейшем не учитываются, если они не сохранены программой хронометража.

Вот это что-то новенькое. В хронометраже вроде всегда можно восстановить разрывы к моменту остановки гонки. Но тут может такая путаница и срач возникнуть, что представить страшно. Может убрать это если?

17.2. Сменный карт доставляется персоналом трассы из пит-лейна, (подменные карты на случай поломки находятся в специально отведённом месте) исключительно в направлении гонки. Смена происходит в том месте, где остановился сломанный карт. При этом, это не считается «новой сессией».

Год из года пункт кочует из регламента в регламент, но, сколько ездим, всегда привозили первый карт, стоящий на смене. Может убрать все, что в скобках?

20.1. Судейство осуществляется Главным судьей с возможным привлечением помощников. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Главный судья обязан принимать решение на основании положений данного регламента и положений, оговоренных на брифинге перед гонкой. Решение Главного судьи, вынесенное на основании положений регламента и положений, оговоренных на брифинге, является окончательными и дальнейшим обсуждениям не подлежит.

Может добавить в скобочках типа: за исключением протестов, оформленных в письменном виде согласно п.21.2 настоящего регламента?

20.3. Наказание стоп-энд-гоу 10 секунд предусмотрено за следующие нарушения:
...
- нарушение правил въезда на пит-лейн, смены пилотов и выезда с пит-лейн;

Это какие правила? Красный и фальстарт - 20 секунд (прописаны в 20.4). Есть какие-то более лайтовые нарушения на смене?

20.3. Наказание стоп-энд-гоу 10 секунд предусмотрено за следующие нарушения:
...
- нарушение правил заезда в зону стоп-энд-гоу (п.14.18);

Должно быть 14.16 по идее

20.4. Наказание стоп-энд-гоу 20 секунд предусмотрено за следующие нарушения:
- фальстарт;
- въезд на пит-лейн под красный сигнал светофора;
- нарушения правил остановки/стоянки карта на трассе (п.18.6).

Можно сюда добавить пункт 17.4, чтобы все штрафы можно было смотреть в одном месте, а не искать в регламенте те, которые тут не продублированы. Ну и сделать ссылки в скобках: фальстарт - п.14.4; красный - п.14.5

20.8. Дисквалификация - немедленное исключение команды из протокола гонки.

Должно быть 20.7 и дальше все пункты номера подправить (на них вроде ссылок в регламенте нет, но можно проверить и поменять, если пропустил)

21.2 Устные претензии на действия команд или судейской бригады не принимаются. Письменные протесты и апелляции на действия судейской бригады подаются командами на имя организаторов, а на действия других команд-участниц - Главному судье и принимаются только от представителей команды (капитан, менеджер) и сопровождаются взносом 5000 рублей. В случае положительного решения, взнос возвращается команде подавшей протест/апелляцию.

Вот тут не совсем понял формулировку. Если я недоволен решением судьи по поводу своей команды, я пишу протест тебе. А, если действиями соперников, то судье. Так что ли?

21.4. Окончательные результатЫ

**SLAVKA** · 20.10.2016, 22:06

Слава, по регламенту... Тут большинство просто неточности, возникшие видимо ввиду добавления/удаления пунктов регламента, но надо их поправить, чтобы все красиво было)

Цитата:
8.3. Каждый пилот должен проехать в гонке не менее 40, и не более 70 минут (пенализация за нарушение графика описана в п. 20.7).
8.4. Максимальное время непрерывной сессии на одном карте - 35 минут (пенализация за нарушение графика описана в п. 20.7)

.
Штрафы указаны в 20.6

ок

Цитата:
10. ...
Для формата турнира 3 группы
После проведения первого этапа команды, занявшие 1-4 места в трех группах формируют группу А на второй этап. Команды, занявшие 5-8 места - группу В. Остальные команды формируют группу С.
Последующие этапы:
После проведения второго этапа, первые 9 команд группы А остаются в группе А, остальные команды переходят в группу В. Первые 3 команд в группе В переходят в группу А, 5-6-7-8-9 места остаются в группе В, остальные переходят в группу С. Первые 3 команды в группе С переходят в группу В, остальные остаются в группе С*. На последующие гонки принцип формирования групп остаётся таким же. В случае появления новых команд*, жеребьевкой определяются те команды, которые пополняют собой группы начиная с С или D.

Тут в регламенте для трех групп прописано по старинке исходя из учета 12 команд в группе. Конечно, учитывая 5 стартовых групп, это не пригодится, но может здесь тогда схему тоже расписать из расчета по 10 команд в группе, как ты сделал в остальных форматах, чтобы все одинаково было?

думаю тоже не пригодится

Цитата:
10. ...
Для формата турнира 4 группы ...
Лучшей командой считается команда проехавшая наибольшее количество кругов в гонке. При равенстве результатов учитывается лучший круг показанный командой.

Опять же вряд ли пригодится (учитывая, что стартуем 5-ю группами), но может все таки не по лучшему кругу брать, а по времени окончания гонки (аля по среднему времени команды), ИМХО так честнее будет.

я думаю это не пригодится.

Цитата:
12.4 - этап, на котором результат команды был аннулирован.
Нашел в регламенте только одно упоминание аннулирования результата - потеря браслета одним из пилотов.

Других вариантов точно нет? Например, два пилота по состоянию здоровья в команде не могут продолжать гонку.

есть вещи которые не описаны регламентом, так вот это одно из наказаний которым может воспользоватся судья при спорном вопросе.

Цитата:
14.21 За пересечение картом (любой его частью) белой линии, обозначающей начало зоны пит-лейн ...

Должно быть 14.19 при нумерации подряд.

ок

Цитата:
16.4. Рестарт гонки происходит из пит-лейна: пилоты стартуют в том порядке, в каком они находились на момент остановки гонки с интервалом 2 секунды, при этом гандикапы, существовавшие на момент остановки гонки, в дальнейшем не учитываются, если они не сохранены программой хронометража.

Вот это что-то новенькое. В хронометраже вроде всегда можно восстановить разрывы к моменту остановки гонки. Но тут может такая путаница и срач возникнуть, что представить страшно. Может убрать это если?

тут не менялось уже несколько лет. бывает что ни чего не сохраняется. смотря как рухнет.

Цитата:
17.2. Сменный карт доставляется персоналом трассы из пит-лейна, (подменные карты на случай поломки находятся в специально отведённом месте) исключительно в направлении гонки. Смена происходит в том месте, где остановился сломанный карт. При этом, это не считается «новой сессией».

Год из года пункт кочует из регламента в регламент, но, сколько ездим, всегда привозили первый карт, стоящий на смене. Может убрать все, что в скобках?

пусть будет, так как некоторые просили именно так делать.

Цитата:
20.1. Судейство осуществляется Главным судьей с возможным привлечением помощников. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Главный судья обязан принимать решение на основании положений данного регламента и положений, оговоренных на брифинге перед гонкой. Решение Главного судьи, вынесенное на основании положений регламента и положений, оговоренных на брифинге, является окончательными и дальнейшим обсуждениям не подлежит.

Может добавить в скобочках типа: за исключением протестов, оформленных в письменном виде согласно п.21.2 настоящего регламента?

тут речь идет об окончательном решении. не надо ни чего менять.

Цитата:
20.3. Наказание стоп-энд-гоу 10 секунд предусмотрено за следующие нарушения:
...
- нарушение правил въезда на пит-лейн, смены пилотов и выезда с пит-лейн;

Это какие правила? Красный и фальстарт - 20 секунд (прописаны в 20.4). Есть какие-то более лайтовые нарушения на смене?

не нажатая кнопка, не остановка у кнопки, столкновения, сели в не свою машину, нарушение порядка в питлейне.

Цитата:
20.3. Наказание стоп-энд-гоу 10 секунд предусмотрено за следующие нарушения:
...
- нарушение правил заезда в зону стоп-энд-гоу (п.14.18);

Должно быть 14.16 по идее

ок

Цитата:
20.4. Наказание стоп-энд-гоу 20 секунд предусмотрено за следующие нарушения:
- фальстарт;
- въезд на пит-лейн под красный сигнал светофора;
- нарушения правил остановки/стоянки карта на трассе (п.18.6).

Можно сюда добавить пункт 17.4, чтобы все штрафы можно было смотреть в одном месте, а не искать в регламенте те, которые тут не продублированы. Ну и сделать ссылки в скобках: фальстарт - п.14.4; красный - п.14.5

ок

Цитата:
20.8. Дисквалификация - немедленное исключение команды из протокола гонки.

Должно быть 20.7 и дальше все пункты номера подправить (на них вроде ссылок в регламенте нет, но можно проверить и поменять, если пропустил)

ок

Цитата:
21.2 Устные претензии на действия команд или судейской бригады не принимаются. Письменные протесты и апелляции на действия судейской бригады подаются командами на имя организаторов, а на действия других команд-участниц - Главному судье и принимаются только от представителей команды (капитан, менеджер) и сопровождаются взносом 5000 рублей. В случае положительного решения, взнос возвращается команде подавшей протест/апелляцию.

Вот тут не совсем понял формулировку. Если я недоволен решением судьи по поводу своей команды, я пишу протест тебе. А, если действиями соперников, то судье. Так что ли?

совершенно верно. Но это не значит что на каждый стопарь с которым вы не согласны, вы должны бежать ко мне.

это крайняя мера

Цитата:
21.4. Окончательные результатЫ

ок

**SLAVKA** · 20.10.2016, 22:12

Создан турнир тут http://theracer.ru/promoter/2194980/events/ можно регистрироваться.
Естественно регимся в те дни в которые едем.

**Рус-Балтика** · 20.10.2016, 23:16

Сообщение от Zildjian Посмотреть сообщение

Слава, давай Свешу позовём и втроём поедем в 140+

мы с тобой вдвоем уже , ой страшно говорить , не буду .

**leha_trushin** · 21.10.2016, 01:47

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

есть вещи которые не описаны регламентом, так вот это одно из наказаний которым может воспользоватся судья при спорном вопросе.

А приведенный мной пример попадает под термин аннулирование результата?

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

тут не менялось уже несколько лет. бывает что ни чего не сохраняется. смотря как рухнет.

Тут просто понять хотелось бы, что точно имеется ввиду. На моей памяти был один рестарт. Там стартовали все естественно подряд и никакой компенсации вроде бы не было

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

пусть будет, так как некоторые просили именно так делать.

Не понял... Смысл писать в регламенте то, чего потом не будет? Или все таки будет?)

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

совершенно верно. Но это не значит что на каждый стопарь с которым вы не согласны, вы должны бежать ко мне.

это крайняя мера

По регламенту мы должны бежать с письмом и 5к - так что не будет

Главное, чтобы было строго по регламенту, а не именно бегалки просто так

**SLAVKA** · 21.10.2016, 12:04

[quote]

Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщение

А приведенный мной пример попадает под термин аннулирование результата?

да

Тут просто понять хотелось бы, что точно имеется ввиду. На моей памяти был один рестарт. Там стартовали все естественно подряд и никакой компенсации вроде бы не было

там программа сохранила отставания, и просто сделала рестарт

Не понял... Смысл писать в регламенте то, чего потом не будет? Или все таки будет?)

видно будет)

По регламенту мы должны бежать с письмом и 5к - так что не будет

Главное, чтобы было строго по регламенту, а не именно бегалки просто так

честно говоря бегалки вообще надо прекращать.

MIKC-11 (2016-2017)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий