Поддержим Даниила Квята.

А что делать кто и так его не пил?
Даниила поддерживаю. Не в смысле "пусть и дальше всех распинывает", а в том смысле что это спорт, сегодня он ошибся, завтра его выкинут с трассы из-за ошибки другого и самое главное - он не стал кичится - извинился и признал свою ошибку. В этом он молодец.
Поддержу тем что буду за него болеть ещё больше.

Инфа для интересующихся.

Для тех кто не знает. Даня прошёл полную гоночную лестницу от картинга до F1. Он вырос на наших глазах и на сегодняшний день явлается кумиром тысяч наших мальчишек. Те кто знают автоспорт изнутри, понимают что без гоночных инцидентов не обходится не одно серьёзное соревнование, но это не значит что надо сливать пилота такого уровня. Если внимательно проанализировать различные гоночные инцинденты последних лет, то в действиях нашего пилота нет ни чего сверхъестественного. По ходу в ред буле нашли повод для замены. Не парни это не спорт, просто бизнес ни чего личного. На хрен такая формула нужна.

Нах нужен газвод редбул!!!

И коллективно попросим Путина закрыть для нас Австрию, как Турцию и Египет.
Если Квят дураком не будет, поймет и примет то, что он всего лишь пешка в клубе очень больших денег, может чего и добьется.
Где сейчас и кто сейчас Алонсо мы наблюдаем.
Так что Квяту еще повезло.

Без денег сегодня даже по улице на собственном авто не прокатишься, я уж не говорю на чужом.
Если не нужна такая формула, Вы просто выключите телевизор.

Ред Булл конечно не полезен и пить его итак не стоит, но предложение бойкота напитка в качестве действенной меры как то смешно.

Квята никогда и не рассматривали в качестве №1 Ред Булла. Не тянул он на нового Феттеля. Проблема в том, что и Рикьярдо не тянет. Не смотря на то, что в очном противостоянии он объехал Феттеля - просто Феттель тот сезон отъездил на говне - в команде уже с начала сезона владели инсайдерской информацией, что Феттель на следующий год переходит в Феррари и не предоставляли ему никаких новинок (то же самое скорее всего сейчас и с Хэмилтоном). Единственный из четверки пилотов Матешица, кто может тянуть на нового Феттеля - это как раз Ферстаппен, да и то под большим вопросом. И пункт в контракте, о возможности рокировки пилотов между Ред Буллом и Торро Россо был не с проста. Наверняка спонсоры Ферстаппена давили на Ред Булл и угрожали уйти в другую команду. Так что повод для рокировки действительно искался. И Квят не мог не догадываться об этом, но тем не менее он этот повод им дал.

"Борис Ротенберг, руководитель программы поддержки молодых пилотов SMP Racing, работает над созданием российской команды в чемпионате мира по автогонкам в классе Formula 1. «Конечно, мы хотим, чтобы у нас была своя команда в Formula 1, - сказал Ротенберг ТАСС"\

А вот и место для желающих....

Они и в младших формулах особых успехов не добились. Зачем Формуле-1 нужна очередная HRT?

Мне кажется, что формула-1 как раз и должна состоять из маноров, HRT,марсусь, мидландов и т.д. Нельзя туда допускать мегакорпарации типа Мерседес, Ред Булл, Рено. Они , что бы продать свои товары, весь спорт угробят. Что собственно, уже сделано.

Формула-1 уже давно не та, в которую мы влюбились. Это надо признать. Не просто так, Сенна сказал, что настоящие гонки были только в КАРТИНГЕ.

Я полагаю друзья, что Даню перевели бы 100 % в следующем году из Ред Була, даже если бы он и не допустил этих ошибок, даже если бы он еще один подиум бы взял, все равно все решено было давно, а эти ошибки просто ускорили процесс. Это Большой цирк,очень суровый бизнес, где рулят серьезные люди и только процентов на 10 - это остался чистый спорт-автогонки. У нас сейчас даже картинг - и то уже давно большой серьезный бизнес, не говоря уже о Ф1, и никто туда не попадет, даже в Российский Чемпионат будь ты хоть супер пилотом. Гоняются и гоняться в картинге и далее в формулах будут только дети очень богатых родителей, а Дане повезло, что отец его протащил, как в свое время протащил отец и Льюиса и Росберга,
вывалив миллионы до молодежной программы Ред Булл, но на более денег у него нет, а зарплата Квята от силы миллион евро в год. Если бы было у него миллионов 10-15 за хребтом, то никто бы его не уволил, даже если бы он косячил как Мальдонадо .

За счёт Red Bull. Для тех, кто не знает. Так что нефиг ерундой заниматься. Дане успехов и выдержки, а вот это вот пустословие - на...й лесом.

[QUOTE=BorisZ;772986]За счёт Red Bull. Для тех, кто не знает. Так что нефиг ерундой заниматься. Дане успехов и выдержки, а вот это вот пустословие - на...й лесом.[/QUOTE


Никто здесь ерундой и пустословием не занимается!!! Все мы естественно хотим Дане только успехов и новых сил!!! А ты дружище запомни раз и навсегда - нигде в автоспорте, начиная с картинга и кончая Ф 1 без денег семьи (родителей, родственников) или богатых спонсоров никто, ни Квят, ни кто другой, никто даже близко бы не подобрался ни к одной молодежной программе ни в одной команде!!! Не говоря уже о Ф1! Знаешь сколько у нас талантливых картингистов в стране? И наш Чемпионат России по картингу считается не намного слабее Итальянских, Немецких и других Европейских чемпионатов. Подтверждение тому, что российские пилоты в марте этого года на одной из самых престижных гонок в Италии приз Маргутти во многих классах победили всю Европу, а во многих классах и подиум весь наш был! Но без денег, которые родители там оставили (сотни тысяч) этого бы не было! Но до Ф1 они не доберутся никогда к сожалению, потому что для этого нужно 10-15 млн. евро (до Ф 1) А твоя позиция и она правильная - болельщика которых миллионы в стране и которые не знают особо "кухню" автогонок из внутри. Сейчас даже самое дешевое региональное соревнование (2-3 гоночных дня) по картингу (Чемпионаты различных областей, Черноземья и Нечерноземья, краев различных) у нас в стране обходиться нам родителям от 6000 - до 12000 рублей, это если не брать ремонт движка,а так по мелочам, а это не Чемпионат России ,где надо умножать эти цифры где-то на 10 или 15. Вот такие вот дела.