Special Class - Центр комплексной функциональной подготовки спортсменов

±7 915 137 97 97
specialclass@mail.ru

Очень интересно. Кто из автоспортсменов у вас занимается ? Сколько стоит ?

Здравствуйте!
Будет лучше, если Вы нам позвоните. Мы сможем более качественно все рассказать.

Функциональная подготовка спортсмена не должна ослабевать в межсезонье, как раз, наоборот.
Гармоничное развитие физических качеств в нужных пропорциях жизненно необходимо. Очень важно постоянное развитие и поддержка гибкости, силы, скорости, выносливости, реакции, ловкости и ясного ума спортсмена. Безусловно, это относится как ко взрослым, так и к детям, которые испытывают сильные нагрузки и различные стрессовые состояния, даже некоторую апатию, связанные с учебой, либо работой. Правильная работа психолога и тренера позволит не только поддержать уровень подготовленности, но и развить за это время новые навыки и привычки.
Приходите к нам, убедитесь в этом! Наши двери открыты для всех!

Лучше один раз здесь все рассказать, чем 100 раз по телефону. Разве нет?

Вся информация есть на нашем сайте. Если у Вас есть дополнительные вопросы, мы с радостью на них ответим.

На сайте у вас пара фоток, маленькое описание - по сути вода и все.
как минимум вам нужно:
1. Информация по формату, то есть - секции или персональные занятия;
2. Список программ с описанием основных тренировок, продолжительности, частоты и стоимости;
3. Фотогалерея вашего зала и других помещений;

1. Занятия индивидуальные
2. Функциональная физическая подготовка базируется на методе мозжечковой стимуляции. Степень сложности упражнений выбирается индивидуально, в зависимости от развития и способностей. Обязательно проходит разминочная развивающая гимнастика и элементы акробатики.
Психологическая подготовка - это обучение методикам необходимым для подготовки к соревнованиям и регулирования психологического состояния в процессе соревнований. Основными методиками являются: осознание и развитие мотивации, концентрация, саморегуляция, релаксация. Также помогаем бороться с страхами, психологическое востановление после травм, учим правильно работать с ошибками.
Программы прорабатывается индивидуально, по результатам специализированного тестирования.
3. У нас не тренажерный зал, т.к. подготовка специализированная.

Занятие длится 2 часа, по одному часу с каждым специалистом.

Я не пробовал, но мнение своё имею. Здесь рыбы нет.

Те, кому нужна такая подготовка, здесь не обитают. Здесь те, у кого всё по-проще.

Это Вы зря...
Каждый сам выбирает свой путь развития.
Наша подготовка помогает не только в спорте, но и в жизни. Особенно касаемо детей.
Мы предлагаем. Каждый делает выбор сам.
Ведь из любительских серий выросло много хороших спортсменов. Мы же можем помочь ускорить процесс развития и достижения результатов.
То чем занимаются профессионалы, мы сделали доступным многим...
В данный момент у нас занимаются и дети спортсмены, и гонщики высокого уровня, и начинающие.
У каждого может быть своё мнение по вопросу подготовки. Но почти все профессиональе гонщики начинают работать с подобными нашей системами подготовки. Мы даем такую возможность на любых этапах развития.

Так я не против, что это нужно. Я вам совет даю - ловите рыбу в другом месте, здесь её нет. Здесь можно имидж попортить.

Спасибо за совет!
Но репутацию мы зарабатывает своей работой и результатами наших учеников. К счастью, они есть.
Не рыбаки мы вовсе... )))

Вставлю свои 5 копеек.
По опыту работы с картингистами, переходящими в формулу, могу сказать, что по физподготовке у парней просто катастрофа. И это всё усугубляется классической русской системой подготовки "сейчас докурю и пойду сдавать", когда человек садится в машину в лучшем случае за полгода до того, как ему ехать первую гонку. Плюс, само собой, очень тяжело укладывается в голове, что пилот, физики которого с лихвой хватает для картинга, может как-то недотягивать до нужных параметров в формуле. Тем не менее, это именно так. Если пилот начинает тестироваться в хорошей команде, эта проблема вылезает на первых же тестах. Если в не очень хорошей (тоже стандартная вещь для наших, особенно сейчас), то осознание данного факта может занять месяцы (без преувеличения - не так давно, например, был пилот, у которого понимание того, что проблема есть, пришло только через два месяца, и то только когда он проехал два дня с хорошей командой, и там сразу же всё стало ясно). Потом после осознания проблемы до начала интенсивной работы проходит ещё около месяца, итого минимально (!!!) необходимая форма набирается только к середине боевого сезона, все тесты едутся, когда пилот ещё не в форме. О каких-то результатах в гонках, понятное дело, до момента, когда пилот готов физически, речи быть не может. Точно так же очевидно, что деньги, потраченные на (всё равно слишком поздно начавшиеся) тесты во многом являются выброшенными в унитаз, т. к. даже если команда не кроит на километраже, пилот по физике не может эффективно использовать этот километраж для обучения.
Хотя, само собой, очень многим родителям в той или иной степени плевать на результат, им интересно, чтобы команда держала их довольными и показывала, как пилот прогрессирует (что с нулевого уровня нетрудно обеспечить), но это уже из другой оперы, хотя всё взаимосвязано.

Так что, товарищи, занимайтесь физподготовкой. Много и упорно. Непосредственно данную контору я не знаю и слабо представляю, что у них за программы. Но это, по большому счёту, не имеет значения. Любое место с грамотными тренерами подойдёт, чтобы хотя бы ликвидировать то катастрофическое отставание от нужных показателей, которое существует. В данном случае, есть люди, готовые работать с пилотами и гонять их до седьмого пота, у них есть для этого оборудование и знания. Значит если нет на примере других мест, надо идти сюда. Имеет смысл начинать заниматься, самое позднее, в тот год, когда планируется провести первые формульные тесты. Минимум за три месяца до тестов, а лучше за полгода.

Добавлю и свои пару центов)) если пилот не совсем желе, то при вдумчивом подходе и желании/цели (вместо слова мотивация) можно довольно быстро привести физуху в состояние 'необходимое и достаточное'. Это не значит что пилот проедет леман в одно лицо, но и разговоры о многих месяцах физ подоготовки для дисциплины, сильно отличающейся от айронмена и прочих 'марафонских' дисциплин это как многолетние хождения в зал с фитнес тренером...