ROTAX сезон 2016

Как-то номера стартовые не очень регистрируют... уже третий день принимаются заявки на сайте, а всего по 1-2 человека в каждом классе. Интересно же уже посмотреть кто и где поедет

Да все уже, регистрация закрыта

Ха-ха, узнаю родную школу! после однократного общения с директором решаем вопрос исключительно с помощью справок. Для сравнения, в школе в Петрозаводске, где учится Яна Ральман, ей устроили овацию после ее возвращения с кубком( по сути любительским) из Италии. Вот такие у нас разные директора и школы...

Да, Вадим, повезло нам с директором и школой)))) зато в 15-ть лучших в Москве входит, чуть-чуть ещё осталось нашим парням потерпеть

Да при чем здесь директор? Я сам не хочу, чтобы ребенок пропускал школу и не люблю хитрить и изворачиваться. Картинг приходящее и уходящее, а знания вечны.
Каждый сам принимает решение, которое ему больше нравится.

Я тоже поддерживаю эти даты...

Я думаю нет ни одного родителя который был бы против воспитания и обучения ребенка. Но и в картинг все пришли с различными целями и задачами. Нам пришлось перейти в сельскую школу (по сути сам такую заканчивал и ни о чем не жалею), а так как приходится много пропускать то всё свободное время занято репетиторами что безусловно не бюджет. Но это позволяет по знаниям в школе не то что не отставать, а быть в числе лучших.

Да, это сложно, как и сложно заниматься физической подготовкой или правильно питаться... Была бы мотивация - думаю силы и желание найдутся, но а в противном случае конечно - образование важнее развлечения под названием картинг.

Что касается трасс и календарей. На самом деле всё тоже не очень просто. Каждая трасса думает только о доходе и как себя по максимуму загрузить и грузятся причем не только и далеко не одним спортивным картингом. В зависимости от востребованности и цены. Да и каждый организатор конкурент и кто то вдобавок ориентируется на международные соревнования при чем разных классов. Вот и попробуй всё это состыковать, да еще и со школой. Чем то однозначно придется жервовать...без этого никак.

Если календарь предварительный, то скорее он просто ждет подтверждения (утверждения) от трасс или РАФ, чем выбора родителей. Видимо альтернативные и жеаемые даты уже далеко не свободны. ИМХО конечно. Думаю надо предложенное принимать как есть и что то менять в своем графике.

Да, особенно меня радуют так называемые профили, где трайбан - это предел мечтаний и где тонкая грань отделяет от вылета, причем постоянно. Для нас единственное исключение - это английский, которым мы занимались на протяжении всей учебы с репетитором и поэтому у нас четверка(о пятерке можно даже и не думать, не смотря на то, что мы призеры городской олимпиады). Народ даже не представляет, в каком аду находятся наши сыновья из года в год...

Полностью с Вами согласен. Всё в первую очередь зависит от того, какую конечную цель приследовать. Думаю 99% детей, из тех которые сейчас садятся за руль карта, не свяжут свою жизнь с эти спортом.

Александр, большое человеческое спасибо за четкое определение целей и задач. Для тех кто занимается картингом для "покататься" и календарь - не календарь и КиТТ - не КиТТ, а кто ставит перед собой цели нормальные для любого спорта (БЫТЬ ПЕРВЫМ) тот ищет и находит возможности! И ты тому яркий пример!

Кто бы сомневался в такой позиции представителей команд по данному обсуждению..)))))) ( как в принципе и на другие темы форума про ротакс, шины и т.д.)
Ваша позиция ясна - Было бы хорошо, чтобы пилоты вообще не учились, в школу не ходили, в институты не поступали, а лучше со своими командами всю зиму то в Испании, то в Италии, то в ОАЭ, тепло, хорошо, родители всё оплачивают. А потом с апреля по сентябрь вообще бы с картодромов российских домой даже не ездили, всё бы тренировались, да и бизнес ваш поддерживали и Европейские этапы тоже чтобы не забывали.
Так вот, у ребят ещё вся жизнь впереди, и как правильно писали выше 99% не станут гонщиками, а кроме образования, ещё есть понятия образованности, разностороннего мышления, умения общаться на разные темы, поведение в обществе и т.д., что будет им не мало важно в общении со своими сверстниками и сверстницами ( не из автоспорта), когда им будет уже за 20 лет. Сейчас многие скажут - Картинг всё это даёт!!! Согласен, что-то даёт, но, как и любой спорт многое забирает, и в чём-то ограничивает человека. Мой сын видимо попадает в 99 % процентов, поэтому вопрос о смене школы ( Вадим Галкин писал выше о нашей школе, наше сыновья учатся вместе) он полностью отрицает, хотя "4" у нас получить по предмету почти не возможно, а в школе рядом, ученики, которые учились у нас на двойки и перешли туда стали отличниками. Видимо каждый выбирает своё...
P.S. к сожалению, как всегда на форуме все обсуждения сводятся к тому, что родители пытаются, как то повлиять на какие-то процессы в формировании серии на предстоящий сезон, представители команд их особо не поддерживают, официальные лица молчат...

Да повлияли уже! Радуйтесь: сезон 4 с половиной месяца! КАКАЯ ШКОЛА??? 2 гонки из 7 этапов не в каникулы или праздники! Чего изнылись то? Сколько примеров привести из российского картинга когда ехали по 20+ гонок в год и дети учились (иногда между заездами) а потом в 17 лет "завязывали" с картингом, заканчивали с хорошим дипломом школу и поступали в ВУЗы...

Не знаю пока на что мы повлияли... Просьбы была одна - перенести майский этап. Он попадает на самую важную неделю, там и контрольные, там и "последний звонок"... Спасибо, если поняли. О совмещении этапов-это уже должны больше решать кончено команды..

P.S. А то, что учились между заездами в российском картинге, я верю, но я выше писал , что учёба-то разная бывает, образовательные учреждения разные и результат разный...

Ну вот задумайся на мгновение... так сказать пофантазируй... едете вы с cыном WSK... ну скажем в команде у Варда... И ЧТО?! Варда будешь винить или руководство WSK или будешь агитировать писать петицию сразу в CIK FIA?

ps. То что календарь говно, я не спорю... можно было сделать более растянутый по времени и более комфортный как для команд так и для пилотов. Вот мой вариант:

2-3 апреля 1 этап Сочи (для скептиков: на трассе проводился Зимний Кубок России)
1 мая 2 этап Усть-Лабинск
11-12 июня 3 этап Ростов-на-Дону
2-3 июля 4 этап Белгород
23-24 июля 5 этап Рязань
20-21 августа 6 этап Ростов-на-Дону
10-11 сентября Гран При Рязань