Лада-калина

у фсех таг
у нармальных людей 10-ки нармальныи мошыны, праблем асобых нидаставляюд

йесть канешна вечна брюзжащие нофсе таварещи, их послушаиж, да,
праблем куча, мучеетсо чилавег.
но толька йа падметел што токии товарещи вапще брюзжат пажызне, эта их лайф-стиль,
гыгы

Точняк. Мне вот всегда интересно было и до сих пор не могу понять логику русского человека: почему считают что на иномарки надо ставить дорогие запчасти (в смысле не обязательно оригинал, но левак не из дешевых), а на наши русские машины можно ставить запчасти подешевле? Попробуйте ставить на иномарку левые запчасти из самых дешевых (какие ставят на чирике, пытаясь сэкономить) - уверен, она проходит столько же сколько и чирик на дешевых запчастях.
Просто к любой машине надо относится с ДУШОЙ!

Хотя, с другой стороны, конечно нельзя вкладывать в машину душу - ведь это же железка

вот оно! правильно! самое главное не брюзжать! а то то да се... не обращай внимание! это все куйня! все классно!

в опщем пришли к выводу, что
ЗАПАРОЖЫЦ - РУЛЕЗЗЗЗ!!!!!!
ведь ездили люди раньше и были ДОВОЛЬНЫ!!!

да, ето таг
и ето касаетцо нитолька афтамабилей
патомушта ноходицо рьадом с брюзгой мало каму преятна

ну чё, сделал тест драйв(пассажиром) в 10ке.... 150 км., по шоссе и городу. первые впечатления-

ну во первых это вроде все таки гольф-класс, или я ошибаюсь? если гольф класс(Лансер ведь тоже к нему относиться?) то почему впереди сидеть приходиться в позе девочки-целочки сдвинув коленки????

кто мне сможет назвать еще какие нить авто у которых стекло передней двери не опукается до конца сантиметров 10?????

где можно пройти курсы пользования пепельницей, а то у меня не получилось, а уж как это может проделать водила- я ваще не представляю... не иначе у него руки без костей должны быть..

машине 1,5года, три заслоки(задвижки) печки поменяно..

"климат-контроль"(не настоящий, а игрушечный, который поддерживает(должен) только температуру печки) на всех бывших у него 10-ах работает по своему температурому режиму..

стекла передних дверей перед самым закрытием действительно перекашиваются, все десятководы об этом знают и считают это нормой(оценки "харашо")

поводки дворников покрываются ржой после 0.5 года эксплуатации(третья 10ка уже как).. про мучительные невыносимые движения их самих по стеклу можно снимать фильмы ужасов.

обсудив(в очередной раз) ценники на з/ч ТАЗ и инопомойки(не новые, а б/у на которые и оргинал недорогой, и неоригинал присутствует в огромном выборе) убедились что стоят з/ч один в один


если чё еще вспомню- напишу.

так ведь гагн и пытается донести мысль что кузнец человеческого счастия сам человек- не обращай внимание на гавно, притрись, и будет небо в алмазах.

понятно, что сделать так что бы поводов было максимально мало задача не из легких, и автотаз к этому и не стремиться...




КСТАТИ , поговорил насчет Калины, парень плотно общается с автосалонами(помоему ИНКОМ как я понял, могу перепутать), так он сам мне начал рассказывать прикол как ими торгуют- приходят 3 авто, у каждого не работает 30% агрегатов... из них собирают 1(адну) ездющую авту, а оставшееся оставляют на з/ч... на вопрос где смысл такой торговли было что то про взаимоотношения с заводом, и еще какая то муть...

кстати, а как вы относитесь к японкам. В смысле не к женщинам-японкам, а японским афто???
Вот думаю (как уже ранее говорил) менять чирик на японку - вот думаю или тойоту селику брать или мицубиси галант (как там у них в епонии он называетса, че то запамятовал).
А ещо вариант - купить Ниву 2131 - затонировать, сделать шумаизаляцию, сабвуферы-шмабвуферы всякие напихать - ДЖИП!!!!!

ИМХО, лучше японку взять, чем джып-ниву

верю, причем даже без тени сомнения. То, на чем я катался, сложно было назвать завершенной машиной - казалось недоделка какая то. Теперь понятно как ее делают, как поется в одной песне: "я тебя слепила из-того что было, а потом что было то и ...." продаем

тоже так думаю. Просто как вариант - ведь новая машина. Отец такую лет 15 назад купил себе и 5 лет пулял, дооооовольный Но это я так - фантазирую. Многие говорят -у них 5-передача вылетает !!!, шумно очень, да и бензина ждет какбутто у нее движок обьемом 3 литра

насчет Нивы ты здорово погорячился... хотя если 10ка устраивает- вперед..(я имел ввиду что на каждый день ее брать слишком напряжно... если иногда воспользоваться ее хорошими внедорожными качествами- то самое оно.. но как вторая машина, или даже третья в семье... а каждый день на ней по обычным дорогам? и на шоссе напряг, и по городу никакого удовольствия)

тока вот у меня щаз другая задача- жена въехала в тему и "маленькая уютненькая машинка"(Лансер) ей уже "малавата"(хочу калеса бальшие, да и машина поболе должна быть) ей уже неинтересна.. теперь ищу опять же что купить до 15 грина... и все больше склоняюсь в сторону америкосов- во первых сам ценник сладок, во вторых комплектация обычно для взрослых, в третьих з/ч дешевые.

может кто друие варианты интереснее озвучит в этой ценовой категории?

если машина поболе и калеса побольше - может ей хонда СR-V или HR-V понравится - женщинам нравится.
А вообще американцы - это хороший вариант. Мы вот моей матери в этом году по весне тойоту эхо купили - она с момента покупки в сервис один раз заехала - масло поменяли (ну для собственного успокоения) и до сих пор ни разу туда не заезжала. Машину когда смотрели - там все днище почти как у новой машины, ни одной ржавчины, салон чистенький, но видно что специально не драили перед продажей.
В общем американец - очень хороший варинат - дешевле чем у нас иномарки в салоне покупать да и по комплектации больше напичкана.
Только смотри на утопленника не напорись - там вон у америкосов щас потоп - они через месяц всех утопленников нам по бросовым ценам скинут

ктоп сомневался.... здесь брать уже нельзя, только договариваться с какой нить конторой о доставке сюда, а там чтоп кто-то из очень знакомых(и не лох) покупал сам.. геморно конечно, но в резалте мона получить наманныое авто..

в Европе есть кому купить, пригнать, но уж больно дорого получится с нынешними курсами/таожкой...