Лада-калина

Вот

меня приколол кадр на ТопГире когда показали калину... народ реально в ахуе был.. интересно, что бы они сделали, если бы им правительство сказало, что из их кармана будет содержаться эта бандитская богадельня?

Странные эти английские джентельмены, прямо как Рон Пенес (может и правда прав был к.а.). "Классика" и "зубило" - это им очень даже зашибись ("Крепкая машина чтоб навоз возить!"), а Калино типа гамно. Мне их не понять

важна ещо подача информацыи, кокда публека ангажырована, предворительно
розогрета, и ведущие с шуткаме-прибауткоме апускают никому
неизвесную мошыну, исказиф к томуже её изображение (её вытянули
в высоту сделаф этакую буханку)- ясное дело мало кто будед
расбиратца што к чему, не за этим люди приходяд фстудею топ-гира
с помощью таких приёмоф можно преподнести и добитца аналогичнейшей
реакцеи на практически любую бюджетку, тем более там любят поржать
над фсем неонглиским (фспоминаем как сиси кэпфэл там любит
апускать бмв и островитяне ему жыво подгагакиваюд, нестесняютца )

конъ, глядя на них мне было стыдно, что из моих денег в том числе, содержат бездельников, которые могут за 20 лет родить такое чудо. пиздец- вся страна горбатится что бы эти продолжали лабать такие поделки. ахуеть ангажированность публики тут виновата, а не лес бревен в своих же глазах.

ну наху, даже обсуждать тут нечего

похъ на тебя (падобраму)
канешно ангажырованость, там дебильный британизм сквозид в каждом
тесте. немцам йа думою нестыдна кокда бэхи там говномётами обдают
што это дорогущее гавнище с дизайном бегемота и убогим салоном,
я думою немчуры да и фсе астальные вменяемые люди кроме бритософ
проста навернае несмотряд эту биспантовую програмку.
з.ы. и журнал у них кстате такойже па какчеству, смесь гламура с беспантовым юморком.
з.з.ы. имха канешна.

ага : на вазе народ развлекается перед продажей авто народам

хм... шёл медведь по лесу. Видит - стоит новая Калина и горит. Сел он в неё и сгорел.

прошу просчения если боян, про приору, ну суть имхо та же

"В рекламном агентстве разрабатывают ролик для Приоры

- Господа, перед нами стоит непростая задача. Надо сделать хорошую рекламу для автомобиля Лада Приора и не обосраться.
(в зале смех)
- Попрошу вас посерьезнее отнестись к проекту. Его успешная реализация покажет нас как профессионалов, способных продать любое говно.
- Вопрос можно?
- Давайте.
- Какое главное конкурентное преимущество у продукта?
- Вопрос хороший, а главное своевременный. Его нет. Нам надо его придумать. Какие есть предложения?
- Предлагаю спозиционировать его как стильный современный автомобиль для настоящих мужчин.
- Нет, это заезжено.
- Ну тогда имидж, престиж.
- Вы издеваетесь? Самсунг Д500 занял эту нишу.
- Но ведь Самсунг Д500 это же не автомобиль..
- Лада Приора тоже. Дальше.
- Предлагаю следующий сценарий. Маленький мальчик играет на ковре в конструктор, далее смена кадра, мальчик превращается во взрослого мужчину, а вместо конструктора перед ним Приора.
- Хорошая идея, запишите. Еще, еще, не останавливаемся, генерим.
- Идея "Патриотизм". Образ - средних лет россиянин, борющийся за национальную идею - удвоение ВВП. Двое детей, оба мальчики, Дима и Володя, телевизор - Рубин, костюм - Большевичка, автомобиль - Приора.
- Неплохо. Только почему мальчиков зовут Дима и Володя? Не заподозрят ли нас в аффелированности к власти?
- Ну, можно Дима и Дима, или Володя и Володя..
- Намного лучше. Дальше.
- Концепция "Машина - это женщина". Представительный мужчина проводит вечер в ресторане с женщиной, смена кадра, этот же мужчина в гараже под Приорой. Он засовывает ей ключ куда-то в район коробки передач, слоган "Получи истинное удовольствие от секса".
- Запишите.
- Ну, пожалуй, все. Можно еще поиграть на названии, что-нибудь в духе "Приора - качество от гайки до прибора". Ну или "Приора - навстречу приключениям".
- Запишите. Через неделю встреча с заказчиком. Разработайте презентацию в ПаурПоинте, и чтобы без сучка без задоринки.
- Хорошо, Артемий.
- Заказчик обещал оплатить работу Приорами.
- Твою мать.. "

первыи(1) два(2) ролега
бойаны баениздые
а третий(3) йа нивидил

кстате, можно охуеть, но цена на стартовую комплектацею калины
практическе не изменилась за 5(пять!) лед!

получается, что она была завышена изначально... или же такое Г, что никто не берет и приходится держать цены на старом уровне, чтобы хоть как-то поддерживать спрос...

получаецца, што только автоваз можед держадь цены- поэтому зослуженно
занимает лидирующие позицеи на рынке. общий рейтинг продаж авто в рф 2009г:
1. Lada Priora (лада приора) — 91 243
2. Lada Samara (лада самара) — 83 579
3. "классика" Lada (лада 5/7) — 62 373
4. Lada Kalina (лада калина) — 56 156
5. Renault Logan (рено логан) — 51 318
6. Ford Focus (форд фокус) — 48 726
7. Chevrolet Lacetti (шевроле лачетти) — 26 528
8. Daewoo Nexia (дэу нексия) — 25 518
9. Lada 4x4 (лада нива) — 23 565
10. Chevrolet Lanos (шевроле ланос) — 22 015


и в 2009м году автоваз увеличил свою долю на рынке на 26% - это
абсолютный рекорд среди фсех автопроизводителей на рынке рф





ну што, ты снова ахуевайтунг, мой йуный друк?
учимсо смотредь правде в глоза.

у остальных автопроизводителей удержывать цены просто не получаетсо
по тем или иным причинам.

Хорошая статистика. Только форд и рено продают столько сколько производят, а ваз - сколько может. Ибо помниццо не так давно в абсолюте ваз производил 700т авто, а тут както всего около 300 фигурирует. А моща автофрамоса - до 60т авто в год.

читаем оригинал

Сообщение от оригинал по ссылке

Лада (354306) с падением «всего» на 45% увеличила долю рынка до 25,9% против прежних 23,3%,

и учимся говорить правду. Или читать...