F1-RRT CUP 2015/16

Странный регламент победителем чемпионата становится не команда которая на протяжении чампа показывала лучшие результаты и даже не команда выигравшая финальную гонку а команда которой чуть больше повезло на квале ( квала все же некая лотерея так как все машины разные) икоторая на последнии смены вытянула пулю и показала лучший круг.

Серег, "странный" - не участвуй.
Ты какой регламент прочитал, кстати? Мы пока его обсуждаем и вносим изменения - и об этом красноречиво написано на первой же странице этой ветки.
Так что я готов выслушать все замечания и аргументы.

По прежнему бонусы за лучший круг, но не все довешаны до 85 кг.

8.20 Максимальный довес девушке: на квалификацию и гонку: 25 кг.
8.21 Вес девушек: реальный вес девушки на взвешивании + 10 кг (бонус)
итого девушки будут весить на 10 кг меньше основной массы, а возможно и еще меньше.
И при этом за бэстлап даются очки в ГФ в командный зачет.

Я последнюю версию читал которая на 3 странице.

Слышать от тебя не нравится не ешь как минимум обидно.

Мое мнение начисление очков на гф неправильное. Лотерея на квале не должна равнятся труду всех членов команды на гонке. А три очка за лучший круг при таких очках за квалу и гонку вообще нонсенс.

Хотя я понимаю что никто не возмущается можно на халяву неплохо заработать..

я не возмущаюсь, но пишу свои обоснованные сомнения. не надо обобщать..))
Остальные похоже не читают регламент до дня гонки.))

Серег, не обижайся. Конструктивно давай обсудим все твои предложения и если надо - внесем коррективы в регламент.

Просто не надо раньше времени писать всем "странный регламент" - мне тоже может быть Обидно, понимаешь?

Пункт 8.24 в регламенте на 3 странице форума действует?

убрал

Остается так, как есть.
+10 кг к собственному весу, НО - увеличил для них максимальный довес до 25 кг.

Парни! Хватеть ныть про девченок!!!

Тогда кто победителем чампа становится?

тот, кто за весь чемпионат наберет больше всего очков, включая очки за квалификации, гонки, Большой ШЛЕМ, и ЛК в ГФ.

По регламенту:
1) "В случае равенства очков по итогам Финала (включая квалификацию и гонку) - выше на позицию будет команда по результатам гонки.
В случае равенства очков по итогам Финала (включая квалификацию, гонку и очки за лучший круг) - выше на позицию будет команда с лучшим кругом в гонке".
Не понял идеи, что имеется в виду ?
Может надо начать с того, что в регламенте нет нигде порядка определения победителя Чемпионата, в том числе в случае равенства очков ? Тогда вышеуказанные фразы будут более понятны ?
2) Считается ли пропущенный этап худшим ?
3) По пункту 13.22 у нас предусмотрен гандикап в 30 секунд. По п. 16.8 чел, нажавший кнопку на въезде при отбытии гандикапа, стоит 25 секунд. Ему прощают 5 секунд ? )) Аналогичная ситуация со стопарями за пересид. При этом более всего страдаю те, у кого маленькие гандикапы и стопари (10, 20 с.). Т.е. за одно и то же нарушение разные наказания.
Может просто добавлять N секунд к стопарю, или гандикапу ? Например те же 25 с.
4) Серег, ты опять не услышал меня по поводу наказания за отсутствие номера/датчика/довеса во время нахождения пилота на трассе. Да, ты дописал "ответственен" (п.13.17), но как ?
Напиши просто, что пилот, на карте которого во время нахождения на трассе отсутствует номер/датчик/довес, будет принудительно (по черному флагу) загнан на пит для установки отсутствующего элемента.
Пока так, а там еще раз внимательнее почитаю.

Вот что значит один не вычеркнутый пункт вопросов и претензий к регламенту не имею


Одно прошу уточнить если команда на этапе сделала большой шлем то она получает в сумме 3=2+1 очка дополнительно?

Пока я свой опус строчил, остальные уже тоже обратили внимание на пункт определения победителя чемпа...

14.6 Большой Шлем: в случае, если команда на одном этапе выигрывает квалификацию, гонку (этап) и показывает два лучших круга в гонках - дополнительно получает 2 очка.