F1-RRT CUP 2015/16

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • VadimG
    Senior Member
    • Jun 2011
    • 715

    Сообщение от Vinny Посмотреть сообщение
    после третьего раза отчислю
    Это я как преподаватель (правда уже бывший, но все-таки МЭИ) преподавателю обещаю
    я бы тоже отчислил, это я как бывший специалист по теплофизике говорю

    Комментарий

    • MiRon
      злобный прокатчик
      • Jan 2007
      • 6676

      Так, мужики.
      последнее китайское предупреждение - не Флудить! Очень прошу.
      придется чистить тему из-за вас.
      4Team

      Комментарий

      • Vinny
        Member
        • Dec 2012
        • 78

        Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
        Так, мужики.
        последнее китайское предупреждение - не Флудить! Очень прошу.
        придется чистить тему из-за вас.
        Серега, прости дуру грешную Флуд напоследок
        Как теплоэнергетик со стажем ответственно заявляю - Крамар отчислен
        А вся энергия, полученная в результате сжигаения топлива в карте, при достижении его(карта) скорости, равной нулю (его остановки) в системе "карт-трасса" неизбежно превратится в тепло

        Комментарий

        • к.а.
          Senior Member
          • Mar 2005
          • 18651

          Сообщение от Vinny Посмотреть сообщение
          Серега, прости дуру грешную Флуд напоследок
          Как теплоэнергетик со стажем ответственно заявляю - Крамар отчислен
          А вся энергия, полученная в результате сжигаения топлива в карте, при достижении его(карта) скорости, равной нулю (его остановки) в системе "карт-трасса" неизбежно превратится в тепло
          Отчислен из университета за профнепригодность. КПД ДВС в лучшем случае 50%... А еще есть потери в трансмиссии и аэродинамическое сопротивление.

          Нашлись тут учителя. Сколько вы гонок и чемпионатов выиграли?
          Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

          Комментарий

          • к.а.
            Senior Member
            • Mar 2005
            • 18651

            Сообщение от VadimG Посмотреть сообщение
            я бы тоже отчислил, это я как бывший специалист по теплофизике говорю
            Ну так чего, энергия - величина векторная? Или совесть не позволяет соврать?
            Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

            Комментарий

            • Vinny
              Member
              • Dec 2012
              • 78

              По теме (дабы не нарушать правила форума, чтоб Серега не забанил)
              Не забываем - завтра жеребьевка в 21-00



              ... не удержался ... клянусь! Серега, прости, держался изо всех сил ... точно больше оффтопить не буду ... клянусь физикой Крамара
              Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
              Отчислен из университета за профнепригодность. КПД ДВС в лучшем случае 50%... А еще есть потери в трансмиссии и аэродинамическое сопротивление.

              Нашлись тут учителя. Сколько вы гонок и чемпионатов выиграли?
              Саша, ты прикольный Для тебя осознание закона сохранения энергии, наверное, как для меня осознание бесконечности вселенной
              Пока ты чемпионаты выигрывал - я физику и термодинамику учил
              Я же не учу тебя как ездить?
              Не хочу тебя шокировать, но ВСЯ энергия сожженного топлива, как только твоя скорость хоть на мгновение, ну вот прям на чуть-чуть, на самую малость, но стала равной нулю, превратилась в тепло ... хотя не вся ... воздух ты конечно взбудоражил, чем несомненно придал его молекулам кинетическую энергию, но поверь, когда его движение, вызванное твоим проездом прекратится, она тоже превратится в тепло.
              Все потери, включая аэродинамические, это переход механической энергии в тепловую, ну вот так вот мир просто устроен, я не виноват - это все редиска-Ньютон со своим законом и нехороший человек Карно со своей термодинамикой ... ну и Дизель (это фамилия, а не тип топлива) после него ... тоже постарался

              Ну и с прошедшей тебя вчера днюхой!
              Последний раз редактировалось Vinny; 22.09.2015, 22:02.

              Комментарий

              • Kotov Viktor
                Senior Member
                • Apr 2012
                • 449

                Сообщение от Vinny Посмотреть сообщение
                По теме (дабы не нарушать правила форума, чтоб Серега не забанил)
                Не забываем - завтра жеребьевка в 21-00



                ... не удержался ... клянусь! Серега, прости, держался изо всех сил ... точно больше оффтопить не буду ... клянусь физикой Крамара


                Саша, ты прикольный Для тебя осознание закона сохранения энергии, наверное, как для меня осознание бесконечности вселенной
                Пока ты чемпионаты выигрывал - я физику и термодинамику учил
                Я же не учу тебя как ездить?
                Не хочу тебя шокировать, но ВСЯ энергия сожженного топлива, как только твоя скорость хоть на мгновение, ну вот прям на чуть-чуть, на самую малость, но стала равной нулю, превратилась в тепло ... хотя не вся ... воздух ты конечно взбудоражил, чем несомненно придал его молекулам кинетическую энергию, но поверь, когда его движение, вызванное твоим проездом прекратится, она тоже превратится в тепло.
                Все потери, включая аэродинамические, это переход механической энергии в тепловую, ну вот так вот мир просто устроен, я не виноват - это все редиска-Ньютон со своим законом и нехороший человек Карно со своей термодинамикой ... ну и Дизель (это фамилия, а не тип топлива) после него ... тоже постарался

                Ну и с прошедшей тебя вчера днюхой!

                И... да! Энергия скалярная величина!

                P.S. можете меня хоть с форума удалить, но я не мог молчать!
                Eau Rouge (M.I.K.C. 2012-2017)
                Ferrari (F1 RRT 2015-2016)
                Личный рейтинг - ТНТ

                Комментарий

                • VadimG
                  Senior Member
                  • Jun 2011
                  • 715

                  слава Богу! Нашелся человек, который сказал правду, которую мне совесть не давала сказать! (я про энергию)

                  Комментарий

                  • MiRon
                    злобный прокатчик
                    • Jan 2007
                    • 6676

                    Уважаемые участники.

                    1 - Напоминаю всем про сегодняшнюю Жеребьевку по группам. На жеребьевке достаточно быть одному представителю команды.

                    2 - я все-таки сторонник перемен. Поэтому сообщаю вам о схеме взвешивания: ВЫ сами (пилоты) до брифинга взвешиваетесь и подходите к судьям - сообщаете свой "довес" - цифру, которую мы вам выдаем и записываем в свою стартовую ведомость. ВЫ - ПИЛОТЫ несете полную ответственность за свой довес. По окончании квалификации и гонки ВСЕ пилоты проходят процедуру контрольного взвешивания в зоне пит-лейн. Штрафы за недовес прописаны в регламенте (вычитаем круги по финишу).

                    3 - взвешивание в том, чем ехали, кроме сидушки.
                    4Team

                    Комментарий

                    • Ж0р@
                      Senior Member
                      • Jul 2013
                      • 800

                      Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
                      Уважаемые участники.

                      1 - Напоминаю всем про сегодняшнюю Жеребьевку по группам. На жеребьевке достаточно быть одному представителю команды.

                      2 - я все-таки сторонник перемен. Поэтому сообщаю вам о схеме взвешивания: ВЫ сами (пилоты) до брифинга взвешиваетесь и подходите к судьям - сообщаете свой "довес" - цифру, которую мы вам выдаем и записываем в свою стартовую ведомость. ВЫ - ПИЛОТЫ несете полную ответственность за свой довес. По окончании квалификации и гонки ВСЕ пилоты проходят процедуру контрольного взвешивания в зоне пит-лейн. Штрафы за недовес прописаны в регламенте (вычитаем круги по финишу).

                      3 - взвешивание в том, чем ехали, кроме сидушки.
                      Серегей. По поводу 3 пункта не согласен. У меня сидуха весит 900 грамм. Я в ней еду. Почему я должен взвешиваться без нее на финише? Без сидухи мне на дино не удобно

                      Комментарий

                      • MiRon
                        злобный прокатчик
                        • Jan 2007
                        • 6676

                        Сообщение от Ж0р@ Посмотреть сообщение
                        Серегей. По поводу 3 пункта не согласен. У меня сидуха весит 900 грамм. Я в ней еду. Почему я должен взвешиваться без нее на финише? Без сидухи мне на дино не удобно
                        Вот именно - сидуха тяжелая. Ты в ней не едешь - ты в ней сидишь. Тяжелые сидухи я не взвешиваю - точка.
                        Итак иду вам навстречу.

                        и, это....... сам ты серегей!
                        4Team

                        Комментарий

                        • swamp_13
                          Member
                          • Sep 2013
                          • 77

                          Renault - подтверждаю. Состав: Украинец, Иванов, Фуражкин (предварительно)

                          Комментарий

                          • MiRon
                            злобный прокатчик
                            • Jan 2007
                            • 6676

                            1 Mercedes (Чистяков, Кукарин)
                            2 Brabham (Варивода, Свешников)
                            3 Force India (Соколов, Петров)
                            4 Benetton (Духанин, Могилевский)
                            5 Lotus (Тамаров Антон, Резяпкин Павел)
                            6 Red Bull (Колосов Иван, Гарченко Евгений)
                            7 Brawn GP (Варюхин Кирилл, Рожков Василий)
                            8 Ferrari (Прядкина Анна, Котов Виктор)
                            9 McLaren Honda (Бодаков, Карпов)
                            10 HRT (Троянов Антон, Макармыжин Сергей)
                            11 Marussia (Романов Владимир, Титанов Данила,/ Каменский Денис)
                            12 Hesketh (Зайковский Геннадий/Замятин Евгений)
                            13 Spyker (Лапин / Гонтюрев)
                            14 Zakspeed (Солдатов, Блинов)
                            15 Maserati (Лобода Юрий, Бельская Даша)
                            16 Arrows (Васильев/Калимов)
                            17 Renault (Украинец/Иванов, Фуражкин)
                            18 Jordan (Исхаков Ильяс, Есенкова Елена)
                            19 Caterham (Мацыгоров Андрей, Капустин Максим)
                            20 "BMW"
                            21 Sauber (Андрей Волов, Андрей Малов)
                            22 Scuderia Italia (Богдасаров Джон, Заболотний Алексей)
                            23 Cooper (Мурсакаев Камиль, Шевченко Дима)
                            24 Porsche (Рогозный Алексей, Шенягина Евгения)
                            25 Virgin (Габриелов/Ярулов)
                            26 Stewart (Круглов Антон, Попов Дима)
                            27 Surtees (Фридеман, Цепкало)
                            28 BRM (Вдонин, Харламов)
                            29 Jaguar (Саблин/Минаев)
                            30 Williams Martini Racing (Михаил Лобода, Григоренко Юрий)
                            31 Супер Агури ( Толкачев, Крутских)
                            32 Alfa Romeo (Русев/Соловьев)
                            33 Tyrell (Игнатко / Несов)
                            34 "BAR" Шидов / Аваков
                            35 Prost (Матвеев Иван, Шумаев Артем)
                            36 Subaru Coloni (Горбачевы Мария и Кирилл)
                            37 Torro Rosso (Воробьев/Воробьев)
                            38 Vanwall (Володин, Кокурин)
                            4Team

                            Комментарий

                            • Shomix
                              Junior Member
                              • Mar 2012
                              • 20

                              Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
                              1 Mercedes (Чистяков, Кукарин)
                              2 Brabham (Варивода, Свешников)
                              3 Force India (Соколов, Петров)
                              4 Benetton (Духанин, Могилевский)
                              5 Lotus (Тамаров Антон, Резяпкин Павел)
                              6 Red Bull (Колосов Иван, Гарченко Евгений)
                              7 Brawn GP (Варюхин Кирилл, Рожков Василий)
                              8 Ferrari (Прядкина Анна, Котов Виктор)
                              9 McLaren Honda (Бодаков, Карпов)
                              10 HRT (Троянов Антон, Макармыжин Сергей)
                              11 Marussia (Романов Владимир, Титанов Данила,/ Каменский Денис)
                              12 Hesketh (Зайковский Геннадий/Замятин Евгений)
                              13 Spyker (Лапин / Гонтюрев)
                              14 Zakspeed (Солдатов, Блинов)
                              15 Maserati (Лобода Юрий, Бельская Даша)
                              16 Arrows (Васильев/Калимов)
                              17 Renault (Украинец/Иванов, Фуражкин)
                              18 Jordan (Исхаков Ильяс, Есенкова Елена)
                              19 Caterham (Мацыгоров Андрей, Капустин Максим)
                              20 "BMW"
                              21 Sauber (Андрей Волов, Андрей Малов)
                              22 Scuderia Italia (Богдасаров Джон, Заболотний Алексей)
                              23 Cooper (Мурсакаев Камиль, Шевченко Дима)
                              24 Porsche (Рогозный Алексей, Шенягина Евгения)
                              25 Virgin (Габриелов/Ярулов)
                              26 Stewart (Круглов Антон, Попов Дима)
                              27 Surtees (Фридеман, Цепкало)
                              28 BRM (Вдонин, Харламов)
                              29 Jaguar (Саблин/Минаев)
                              30 Williams Martini Racing (Михаил Лобода, Григоренко Юрий)
                              31 Супер Агури ( Толкачев, Крутских)
                              32 Alfa Romeo (Русев/Соловьев)
                              33 Tyrell (Игнатко / Несов)
                              34 "BAR" Шидов / Аваков
                              35 Prost (Матвеев Иван, Шумаев Артем)
                              36 Subaru Coloni (Горбачевы Мария и Кирилл)
                              37 Torro Rosso (Воробьев/Воробьев)
                              38 Vanwall (Володин, Кокурин)
                              Подтверждаем BAR Шидов / Аваков

                              Комментарий

                              • Free
                                Death Pistons
                                • Jul 2012
                                • 1420

                                Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
                                Уважаемые участники.

                                1 - Напоминаю всем про сегодняшнюю Жеребьевку по группам. На жеребьевке достаточно быть одному представителю команды.

                                2 - я все-таки сторонник перемен. Поэтому сообщаю вам о схеме взвешивания: ВЫ сами (пилоты) до брифинга взвешиваетесь и подходите к судьям - сообщаете свой "довес" - цифру, которую мы вам выдаем и записываем в свою стартовую ведомость. ВЫ - ПИЛОТЫ несете полную ответственность за свой довес. По окончании квалификации и гонки ВСЕ пилоты проходят процедуру контрольного взвешивания в зоне пит-лейн. Штрафы за недовес прописаны в регламенте (вычитаем круги по финишу).

                                3 - взвешивание в том, чем ехали, кроме сидушки.
                                Взвешиваемся с довесами в руках или без довесов и сравниваем с тем, что было перед брифингом?
                                Могу себе сам спецом довесить лишние кг? Могу нательные довесы использовать?

                                До брифинга весы будут тоже в пит-лейне? (по-хорошему, взвешивание до и после должно быть в одном и том же месте, чтоб исключить лишние дискуссии)
                                Менеджер на соревнования --> ЛС

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎