Твитнуть
Сообщение от Maksim Zivakov
Посмотреть сообщение
-
Ок.Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup -
Это все же разные вещи принципиально.Сообщение от SLY_B. Посмотреть сообщение
На карте вы едете, и можете сами, или не сами, его сломать, и поощрять это в виде возврата времени не правильно. Хронометраж отдельная часть гоночного процесса, к которой участники не имеют прямого контакта.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
-
Это называется- человеческий фактор. От него как раз и ушли, когда появились светофоры на пите, но к сожалению вчера он подвел.Сообщение от Dukhanin Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Может группу б окропить водичкой святой? Не знаю обряды там какие еще провести... мне кажется группу Б кто-то проклял. Или кому-то карму подчистить ��SatoriКомментарий
-
Я тожеСообщение от DEN-080 Посмотреть сообщение
упрек принят.Ну ведь в колхоз же скатывается МИКС! Со второго раза один этап нормально не провести. Я понимаю, когда купол упал, это форс-мажор, хотя он и произошёл из-за человеческого фактора - не предусмотрели, не уследили. Но фиг с ним.
Конкретно этот блок управления светофорами трудится 2 года, и такая проблема произошла в первые. Я думаю ни кто из нас не знает в какой момент сломается телевизор, или компьютер, или смартфон, телефон.Светофоры.
Это разве какая-то сверхсложная дорогущая космическая техника? Кнопка, фонарь, часы, кабели и простенькая микросхемка. Чего там такого сложного наладить или новую систему поставить?
естьДенег нет у Форзы?
Спасибо.Я предлагал,
к сожалению мы все что то теряем.мне вот эти перезаезды в разы дороже обходятся. Я сегодня специально, с ломкой графика работы и отдыха, за 70 т.р. прилетел, и теперь обратно полечу, только чтобы команду не подвести и самому в удовольствие покататься. Лучше бы эти деньги на светофор потратил, хватило бы даже, думаю, на отделку кнопки стразиками.
То есть, машины были быстрые, но вам это не нравится. Ок.Машины.
Это же пипец какой-то! Я ехал - первая машина чихала, тормозила через раз, но как-то 31.0 ехал. Думал, что сломаюсь, парням в рацию говорил - отвечают, на пите ещё хуже. Вторая получше - на разницу резины можно наплевать, даже 30.8 выехал.
Садится Ласьков, едет 31.1, мы третьи, соперники едут также или хуже, всё довольно приятно.
Это не нормально, но так иногда бывает.машина у нас сломалась. Димон садится на вторую машину, через пять минут и она встаёт вообще на прямой. Это нормально?!!
На видео не видно удара с выносом, с таким выносом, который мог повредить мотор. Дима этот момент видел.По поводу видео - Дима, может, и не топ, и не ТНТ, но он НЕ МОЖЕТ НА РОВНОМ МЕСТЕ РАЗВЕРНУТЬЯ И ОСТАНОВИТЬСЯ. У него вполне себе уровень группы А - верхушки Б. Как оказалось, на этой машине мотор разбит, а разбили его, когда Диму в шпильке "обгоняли". Димон на сломанном моторе до моста доехал и там мотор чих-пыхнул. Он всю гонку ехал хорошо, и что он вдруг лоханулся - это не аргумент. Его разворот - по причине поломки машины. И сломал её тот, кто в него въехал.
я это учту, но в любом случае компенсации потраченного времени не будет. Это не предусмотрено регламентом.Просьба это учесть при оценке результатов.
Это эмоции.У Димы и на предыдущем 5-м этапе машина сломалась, когда мы первыми ехали, тоже на ровном месте.
В итоге двух попыток 5-го этапа МИКСа группы Б команда Е2Е4 всю гонку ехала в тумбе (и, скорее всего, 1-2), но из-за поломок машин (не по вине пилотов) по протоколу мы теперь сливаемся в группу В. Это нечестно.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
У нас по 5 машин ломалось за этап
ниче бывает
SatoriКомментарий
-
Боюсь спросить..... Слава, этап 6 по расписанию? Ничего не поменялось , все в силе?Silver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Зачем останавливать? Хронометраж работает исправно, регламент описывает практически все. Все данные для восстановления справедливости есть.Сообщение от ALkes Посмотреть сообщениеЯ, кстати, тоже негодую, правда по другому поводу
Все мы видели, что на первой смене (30 с небольшим минут от начала гонки) глюкнул светофор, а персонал не смог эффективно и безошибочно заменить его флаговой сигнализацией. Бывает. Возможно персонал не тренировали для работы в такой ситуации. Вот почему при этом не остановили гонку - непонятно. С моей точки зрения можно было в спокойной обстановке объяснить новые правила поведения на пите персоналу и командам и рестартовать гонку с начала. Всего то 14% гонки проехали к тому моменту. И всё было бы спокойнее и понятнее сейчас.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
-
Чисто IMHO - в подобной ситуации (когда никто не знает реального расположения команд в процессе заезда) гонка продолжается среди сферических коней в вакууме. Непонятны отрывы и порядок команд.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Получается НЕчистый timeattack, который на последних 10 минутах гонки (когда синие начинают показываться только круговым) усугубляется тем, что начинается борьба за позицию с пилотом, который её не занимает. Также, не очень понятно как давать финиш по лидеру через 220 минут, если никто не знает кто лидирует в данный момент.
Гонщикам не очень интересно, а уж про зрителей я вообще молчу. Ну, если кто то вообще думает о зрелищной стороне вопроса.Комментарий
-
Грамотное, на мой взгляд, замечание.Сообщение от ALkes Посмотреть сообщение
Суть гоночного и менеджерского процесса теряется.МИКС-10 - ApexRS
МАКС - Audi-Club
Летний Кубок'16 - ApexRacing, Satori
МИКС-11 - MadCrocRussianTeam
RotaxMax DD2Комментарий
-
Ну в чем то ты прав. Но тут есть другая проблема. Есть правила остановки, и правила рестарта, и я тебя уверяю, что после рестарта было бы еще больше криков. А стартовать с начала тоже не выход, где грань, после которой дается рестарт, и где стартуем с начала? Она сейчас есть, и она она правильная.Под гранью я имею ввиду время после которого нельзя делать полный рестарт гонки.Сообщение от ALkes Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Ну, без криков в такой ситуации уж точно не обойдёшься при любых действиях, народ у нас нервныйСообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Хотя, если сейчас (задним умом) народ спросить - что было бы лучше, рестарт (не название команды) или гримасы арифметики после финиша - думаю, что фанатов точных наук нашлось бы очень мало. Но это сейчас, если подумать. Какая реакция была бы вчера - не берусь предположить.
В любом случае, желаю успехов при разбирательстве. Вряд ли могу чем то помочь с этим, но если вдруг - всегда готов.Комментарий
-
Заколдованный этап какой-то. Не могу из-за ограничений форума выложить пока фото, но двигатель машины, на которой меня "развернуло" после моста с потерей то ли 2 то ли 3 позиции, разбит ударом в маховик. Надо просто выяснить по видео когда и почему это случилось, потому что таких уборов самостоятельно ну поосто не бывает. Даже на видео это смотрится как полтергейстКомментарий
Комментарий