Сообщение от Sher-khan
Посмотреть сообщение
-
Это наверное,когда дождевая резина стоит,то такая разница работает.На любых сликах в дождь это труба. -
Тут уже зависит,кто быстрее привыкнет к машинке,можно на ракете с плохой резиной ехать быстро,а в дождь, на не мощной машинке будет удобнее управлять.Сообщение от Lebedev Aleksey Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
При чем тут резина? Ну скажем на Диксе резина по мокрому дает возможность ехать на 5 сек. быстрее с круга. Так называемые "крутышки", да они мощнее, но по суху везут 1-2 сек. а по мокрому 5-6. А так в принципе не причем. Ерунда конечно.Прокомментировать:
-
Я понял твою мысль.Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
НО!. Ты написал: "только слив будет чуть больше или чуть меньше"
Вот я и говорю, что в случае с медленным картом нужно оставить вариант "слив будет чуть меньше",
в в случае с быстрым картом выбирать вариант " слив будет чуть больше".
Тем самым ты немного подтянешь медленный карт и чуток осложнишь жизнь быстрому.
Медленный карт не станет быстрее быстрого, но если такие манипуляции приведут к уменьшению разницы с 1 секунды, до 0.7 - это уже хорошо.
Вообщем ладно, закрываем тему с резиной.
Говорим об одном и том же разными языками.
С моторами (оборотами) я понял. Попробую механиков напрячь на это дело.Прокомментировать:
-
Резина имеет свойство изнашиваться.Если ты поставишь на один и тот же карт разную резину:например в начале Вегу,а потом Дако,то учитывая что первая резина мягче второй,ты покажешь лучшее время,но это не работает, если эту резину поставишь на более медленный карт.Улавливаешь мысль?Твой медленный карт быстрее не станет на хорошей резине,чтобы ехать на ровне с более быстрыми картами.Медленный карт будет так же сливать,только слив будет чуть больше или чуть меньше.Регулировка оборотов движка поможет более, менее уровнять шансы.Сообщение от Lebedev Aleksey Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Dimos; 28.05.2015, 16:16.Прокомментировать:
-
Ты как то углубляешься.
К примеру стоит один карт, и 3 комплекта резины, разных производителей, то понятно что они НЕ СМОГУТ поехать одинаково. Какая то лучше, какая то хуже. к примеру резина №1 - быстрее всех, резина №2 медленнее на 0.1, резина №3 медленнее на 0.3
Дальше, я беру эти три комплекта и ставлю на другой карт.
Вопрос: сохраниться ли закономерность на карте №2
Я считаю что да.
попрежнему резина №1 будет лучшая, резина №2 чуть похуже, резина №3 медленнее всего
Либо резина на другом карте может проявить себя по другому и К ПРИМЕРУ выдать:
резина №2 лучшая, резина №3 медленнее на 0.15, резина №1 медленнее на 0.2
(я так понял ты придерживаешься второго варианта)
Но аргументации мало (для меня).
Буду пробовать опытным путем завтра это выяснить.Прокомментировать:
-
Забыл еще сказать про давление,которое играет большую роль,когда резина прогреется и начнет работать.Учитывая вес пилота и кол-во кругов в гонке.Прокатная резина начинает работать после 4-5 кругов.Прокомментировать:
-
ошибаешьсяСообщение от Lebedev Aleksey Посмотреть сообщение
Я вижу это так:
Что дает нам хорошая резина?
Держак.Проходить повороты более быстрее,значит надо отталкиваться от конфигурации трассы(учитывая,что резина разная).Какие повороты мы должны проходить быстрее?
Если это будут медленные повороты,то тяжеки там сольют по любому,какая резина бы не стояла.Если скоростные повороты,то легкие и на плохой резине проедут быстрее.А в дождь все скользить будут,поэтому кто лучше будет вкатан в эту трассу,тот и победит.Это прокатные карты.А настраивать прокатные шасси за короткое время - ж...па.А если карт и так медленный,то и хорошая резина не поможет,потому что карт не развивает ту скорость,с которой резина помогла бы пройти быстрее поворот.С помощью хорошей резины вы добьетесь,чтобы машина не скользила в повороте только и всего.Последний раз редактировалось Dimos; 28.05.2015, 15:26.Прокомментировать:
-
Ну в теории я думаю так:Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
понятно что резина не панацея. Но если два карта с разной резиной протестить, а потом перекинуть резину с одного на другой, то по любому хоть не много но времена изменятся, либо разрыв увеличится еще больше, либо он уменьшится.
Меняя только один фактор - РЕЗИНУ, за несколько заездов можно прикинуть какая резина самая быстрая, какая самая медленная.
Ну и соответственно ставить на дохлые карты быструю резину, на "ракеты" медленную.
Крутить резину там руки есть, там мало рук которые растут откуда нужно.
и ЕЩЕ раз повторюсь, что я понимаю что это не даст ОГРОМНОГО эффекта, но я считаю что чуть-чуть этим можно подравнять карты
Или ошибаюсь?Прокомментировать:
-
Что вы сделаете с резиной,если она разная.Смешно.Легкие всегда будут быстрее тяжелых.А учитывая погодные условия и новый асфальт,то боюсь это не поможет.Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если совсем край, то традиционно: быстрые - назад, медленные вперед. Хотя секунда разницы на 16 секундной трассе это жесть! И с резиной поиграть. Вега - Сава какая там быстрее то была, Слава (Немо) подскажет думаю. Душить обороты на не слишком ходовой трассе для тяжиков - не вариант.Прокомментировать:
-
Ну сам то я их не перебираю )))))))))Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
Я только за процессом иногда наблюдаю.
Основные детали для всех картов уже закуплены.
Не хватает хуман ресурса.
По сути там один человек их перебирает, но помимо этого у него там куча других забот.Прокомментировать:
-
Самый легкий способ оборотами машинки выровнять,но не ставить обороты всем одинаковые,а наоборот,лучшей придушить,а слабой добавить,таким образом по быстрому можно уровнять все машинки,а так конечно не успеешь,если моторы перебирать будешь,еще соотношение звезд посмотри,чтобы у всех одинаковое было.Про резину молчу.Сообщение от Lebedev Aleksey Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Dimos; 28.05.2015, 13:02.Прокомментировать:
-
К сожалению я думаю они физически уже не успеют их привести в порядок.Сообщение от BorisZ Посмотреть сообщение
То есть повторюсь - они еду, они резвый, они (вроде) не ломаются, вроде ничего не заедает, не залипает и т.п.
В понедельник тестил несколько картов. На одном 16.04, на другом 16.11, зато третий еле из 17-ти вышел
почти секунду на таком маленьком треке !!! (тестил пока только в конфигурации закрытого картодрома).
В пятницу весь вечер буду на картодроме пробовать их выравнивать.
На картах стоит разная резина: сава, вега, мега, кажется еще какие-то. Может перекидывая комплекты с карта на карт как-то их уровнять...
Кто разбирается в этом? Как еще можно малыми силами хотя бы чуток их подравнять?
(может довесить быстрые карты? )))))))))))))
PS
Вчера сделали только первую машину. По честному так сказать сделали. Полностью всю перебрали, от и до, вплоть до обвеса. Проехал 5 кругов - 15.48 (еще 0.3-0.5 точно смогу с нее снять). Вот с ней не знаю что делать. На ней походу любой с последнего места на первое сможет приезжать.Прокомментировать:
Прокомментировать: