Rotax Max сезон 2015

Есть пару НО

Мероприятие прекрасное, но есть пару НО...
1) Распределение мест на Гранд финал считаем не справедливым
2) Нам из Молдавии ехать ч/з Украину откровенно боязно
3) Уровень наших пилотов пока не позволяет бороться за подиум.

Уверен в будущем мы примем участие в этом прекрасном Гран При.

Гранпри Ротакс Ростов 26-27 сентября 2015 года.
Трансляции

Квала и отборы 26/09/15
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HMt9k19BNnw[/ame]

предфиналы 27/09/15
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=eMprLz2wuBc[/ame]

Финалы 27/09/15
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HctqEqzPePI[/ame]

Судейство данного мероприятия ПОЗОР РОССИИ!!!

Особенно "понравилось" решение судей относительно "пилота" в классе мини №14
Этот водитель весь сезон провозит и переезжает всех, а ему только предупреждение!
Зато выдают предупреждения за грубую езду пилотам, которые даже рядом ни с кем не ехали и потом не могут найти этого на видео.
Но, я не удивлен. Это продолжается уже 3!!! год.
Хорошо, что не Тришкин рукогон)

На данном мероприятии было принято много ГЛУПЫХ РЕШЕНИЙ! Добавлю от себя, что данный пилот получил ТОЛЬКО "предупреждение за грубую езду" ТОЛЬКО после подачи протеста с требованием пенализации на данного пилота. Что вызвало полное недоумение, так как видео трансляция все четко показала нарушение.

А второе абсурдное решение это давать денежный штраф за нарушение тех.требований. Данный эпизод произошел в классе РМ-Ю, и Я лично не понимаю почему такое допускают!
Так как на 4 этап Серии Ротакс за точно такое же нарушение мой пилот получил дисквал!!!

Как я понимаю и наверное это логично было бы, давать денежные штрафы за нарушение правил поведения на трассе или в паддоке пилота/заявителя, НО..
1.ПОЧЕМУ за не соответствие тех требованиям (что является нарушением тех требований) выносят только денежный штраф в размере 3000?
2.Как можно выносит в одной гонке одно решение(дисквал) в другой гонке иное решение? Помойму тех требования это четко прописанные правила, что должно проходить и сколько! Так же тех требования это не спортивный эпизод где можно посмотреть с другого угла и не увидеть в этом нарушения!!! АБСУРД!

При этом он ничего не получил за вынос двух других пилотов в предфинале.
А потом дети спрашивают, почему кому-то можно провозить, кому-то нет!

Вот именно поэтому класс Ротакс вымрет в ближайшее время. Такого откровенного беспредела давненько видеть не приходилось.

реально грубый пилот, таким поможет только оквадрачивание фэйса, хотя я и не сторонник этого.....но иногда нужно!

Просто нужно сделать выводы и изменить подход.

Андрюха, реально не справедливое судейство...
Егор - красаучег

А что судейская бригада была другая, не та что весь сезон судила? Кто принимал такие решения? Насколько я понимаю - главный судья не принимает решения о пинальтизации он только докладывает о нарушении, а КСК выносит решение. Правильно?

я не в курсе системы принятия решений/наказаний в Ротаксе, высказал свое мнение по увиденным видео.
а вот люди, которые изнутри знают ситуацию в серии, уже высказались выше, им, очевидно, виднее...

Посмотрел это увлекательное видео. Отметил для себя разительную разницу между юниорами и взрослыми в смысле профессионализма в борьбе. У юниоров было столько "мяса", что дух захватывает. Не даром, тренеры в Эстонии говорят, что картингисты в массе своей начинают думать головой только после перехода во взрослый класс. К слову сказать в Прибалтике такого замеса я никогда не видел. Остановить этот беспредел у юниоров может только строгое судейство, чего судя по замечаниям коллег в реальности не было. Тут еще имеет значение менталитет наших молодых пилотов. По сравнению с ними ребята из Швеции, Финляндии , Прибалтики, да и Белоруссии тоже, более сдержанные и лучше контролируют свои эмоции. поэтому, конечно, судейство, особенно в младших классах, должно быть более строгим. Строгим, но не слишком. А иначе можно убить всю инициативу. В той же Эстонии за удар со сменой позиции обычно сначала дают предупреждение, а уже на второй раз пенализируют. Причем чем выше в пелетоне борьба, тем больше внимание судей и стороже наказания.
Могу сказать, что в целом смотреть было интересно, ребята показали высокий уровень. Жаль. что трансляции в нашем Ротаксе пока в диковинку.

PS Очень понравился Славинский и жаль, что не выиграл, и понравился Штотланд и здорово, что победил....

Там (в прибалтике) такого замеса не бывает потому как нет такого кол-ва сильных пилотов. да и наполняемость классов вообще оставляет желать большего В Ростове в юниорах в 1 секунде отквалилось 24!!! пилота из 27. От сюда и плотная борьба во всем пелетоне. К тому же накала добавил формат соревнования: 1 этап - 1 путевка на ГФ. Ни каких компрамисов, ни каких стратегических задач... Надо быть первым здесь, сейчас!!! ВСЁ КАК БОЛЬШОМ ФИНАЛЕ!

Хочу выразить организаторам огромное спасибо за это соревнование! Отличный формат, на повышение спортивности сработали и технические ограничения введенные на это соревнование.

На счет судейства:
В течении сезона многократно слышались недовольства в адрес спортивных комиссаров - теперь, господа вечнонедовольные, у вас есть прекрасная возможность сравнить (что есть пиво, а что ослиная моча). К слову: ни одного спортивного комиссара судившего Серию в сезоне 2015 на Гран При в Ростове в судействе не было...