RRT Drive UP / Любительский чемпионат

**Susel** · 27.11.2014, 16:42

Спасибо всем за гонку! Все было очень круто!
По поводу гандикапов: если я правильно понял арифметику, то 100кг (1.7х?) пилот будет стартовать на 95 секунд впереди 50кг (1.5х), что для такой короткой гонки - почти секунда с круга, а если учесть, что каждый из пилотов проедет на практике половину, то разница с круга еще больше... Вопрос к Сергею: а как оно на самом деле, есть замеры, сколько реально дают лишние 10, 20 или 50кг на 6.5л.с.?
И если разница действительно такая серьезная, то квалифицируются-то все на общих основаниях... без довесов и гандикапов. И если 100кг товарищ квалифицировался в такой плотной группе и ехал около 32с, то он реально крут.

**Souler** · 27.11.2014, 16:49

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Гандикап Реальный. Просто парни в команде Медведи ехали стабильно/быстро.
Но, в следующий раз мы уменьшим гандикап, сделаем 2 обязательные смены за гонку посмотрим на Результаты на Финише!

Еще Раз Спасибо всем Участникам за Гонку и Плотную Борьбу!

придумать бы что-то с квалой, как ниже написали, пройти с нормальным весом ее - намного сложнее чем легким, в итоге если кто и проходит, то он едет на уровне всей группы, а ему еще гандикап дают.

**Exo** · 27.11.2014, 17:02

Сообщение от Souler Посмотреть сообщение

придумать бы что-то с квалой, как ниже написали, пройти с нормальным весом ее - намного сложнее чем легким, в итоге если кто и проходит, то он едет на уровне всей группы, а ему еще гандикап дают.

Гандикап дают легким, соответственно тяжелые имеют преимущество

**Souler** · 27.11.2014, 18:15

Сообщение от Exo Посмотреть сообщение

Гандикап дают легким, соответственно тяжелые имеют преимущество

неверно немного выразился, но суть имелась ввиду та же - тяжелые и так доказывают что могут ехать на уровне легких, одинаково, квалой, и потом еще и бонусом фора на старте.

**Exo** · 27.11.2014, 18:45

Сообщение от Susel Посмотреть сообщение

Спасибо всем за гонку! Все было очень круто!
По поводу гандикапов: если я правильно понял арифметику, то 100кг (1.7х?) пилот будет стартовать на 95 секунд впереди 50кг (1.5х), что для такой короткой гонки - почти секунда с круга, а если учесть, что каждый из пилотов проедет на практике половину, то разница с круга еще больше... Вопрос к Сергею: а как оно на самом деле, есть замеры, сколько реально дают лишние 10, 20 или 50кг на 6.5л.с.?
И если разница действительно такая серьезная, то квалифицируются-то все на общих основаниях... без довесов и гандикапов. И если 100кг товарищ квалифицировался в такой плотной группе и ехал около 32с, то он реально крут.

Для сравнения
У нас есть друг он ехал в первом этапе драйва. Весит он 110кг, и я вешу 60кг, и когда приезжаем катаемся в прокате, его лучшее время 32.66, вот как не крути но улучшить он пока не может, то ли вопрос в весе то ли в умение, я со своим весом еду 31.6 (беру среднее время), тоесть каждые 10 кг это 0,2 секунды.
Это не замеры, а просто сравнение наше с ним)

**RRT-Karting** · 27.11.2014, 19:20

Друзья! Всем спасибо за хорошую гонку, борьбу и эмоции!
Гандикап было реально отыграть, просто у "Медведей" всё сложилось удачно, и вес, и стабильно-быстрый состав. Мы учтем Ваши комментарии и сделаем всё правильнее и интереснее

Порадовали ВСЕ, без исключений! Уже совсем не новички)
Была маленькая поломка у одного карта, всё-таки технический вид спорта, но и маршалам надо отдать должное. Под риском быть кем-нибудь сбитыми, подняли, как пушинку

, на руки карт и эвакуировали)
Ещё раз всем спасибо! Главное - было весело!

Александр Ерёмин.

**DKRacer** · 29.11.2014, 16:53

Когда следующий этап?

**Kore** · 19.02.2015, 09:58

Умерла тема? И на офф сайте топик про driveUp пропал...

RRT Drive UP / Любительский чемпионат

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий