Гран При России 2014 !

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • фанки
    Senior Member
    • Apr 2011
    • 1271

    #61
    Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
    Если вы не бот, а действительно новичок, то я только рад.
    А ты прочитал за кого он болеет? Я не нашла ничего в профиле.
    автоламер

    Комментарий

    • Любимый Мегион
      Junior Member
      • Oct 2014
      • 12

      #62
      Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
      Из правил форума:
      6. Напоминаем, что участники Клуба являются априори равноправными и советуем учитывать это при общении друг с другом. Это подразумевает, что нормой обращения к любому собеседнику является местоимение «ты». Участник может по своему желанию обращаться к собеседникам на «Вы», но лишь до тех пор, пока его не попросят об обратном.

      Нет предвзятого отношения. Если вы не бот, а действительно новичок, то я только рад. Просто не вы первый, кто начал в последнее время писать о сговоре против Росберга. При этом замечу, что я не являюсь ярым болельщиком Хэмилтона. Просто, я стараюсь быть объективным.
      Очень рад, что мы пришли к компромиссу ))
      Звать меня Серёга, будем знакомы

      Ф1 в этом сезоне начал смотреть с лета. Из всех пилотов больше всего понравился Росберг. С виду простой парень, не высокомерен, как его партнер по команде, и видны задатки Большого автогонщика.
      Очень не понравился момент, когда в ГП Бельгии Нико устроил "диверсию" Хэму, из-за которой сорвал последнему всю гонку. Очень переживал из-за этого, ведь наказание последует и оно будет не сразу. Как и ожидалось, через гонку, в Сингапуре, у Нико до старта вдруг возникли проблемы с двигателем, из-за которого он даже не стартовал. Всю гонку он провел на мостике с инженерами, наблюдая за выступлением Хэма (судьба не лишена иронии) и по лицу было видно, что он не сильно огорчен. Может быть он и подавил в себе негативные эмоции, но у меня сложилось ощущение, что этот сход был не спроста: чтобы он посидел, понаблюдал за своим партнером, поразмышлял о своей прошлой ошибке.
      Fun to drive! ©

      Комментарий

      • к.а.
        Senior Member
        • Mar 2005
        • 18651

        #63
        Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
        Никто Росбергу никаких диверсий не устраивает - по тому, что происходило в этом сезоне это скорее можно подумать про Хэмилтона.
        Чего-то на форуме в последнее время развернулась целая компания по теории заговора, якобы имеющей быть внутри команды против Росберга.

        У тебя ОДНО сообщение на форуме, но ты уже знаешь куда писать и о чем писать, при этом никаких здрасьте привет. Типа, специально зарегистрировался, что бы это написать. Ты чей бот вообще?
        А вот смена шин после первого круга на более жесткие, это конечно же попытка выиграть гонку...

        Росберга сливают. Именно потому, что у Хэмильтона в начале сезона были проблемы с надежностью машины, и он не смог опередить Росберга с начала, то Росберга стали сливать. И это факт.
        Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

        Комментарий

        • Рус-Балтика
          Senior Member
          • Apr 2009
          • 9164

          #64
          Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
          А вот смена шин после первого круга на более жесткие, это конечно же попытка выиграть гонку...

          Росберга сливают. Именно потому, что у Хэмильтона в начале сезона были проблемы с надежностью машины, и он не смог опередить Росберга с начала, то Росберга стали сливать. И это факт.

          Комментарий

          • coyote
            Senior Member
            • Oct 2008
            • 3675

            #65
            Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
            А вот смена шин после первого круга на более жесткие, это конечно же попытка выиграть гонку...
            ...
            Если он сам их оквадратил, ошибившись на торможении, кто виноват? Квят лишний пит-стоп сделал, после того, как шины оквадратил.
            "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
            EvoTrack

            Комментарий

            • Stavr
              Железяка
              • Feb 2005
              • 11078

              #66
              Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
              Лошаткоман, ты нализался спайса штоле? Ты себя потроллить не способен, уж помалкивал бы про форум.
              Дарт вейдер ёпта

              ЗевсЪ ты б с ручника снялся,а?
              Ну реально надоел такой стиль общения.
              Будь добрее,ну.

              По сабжу - уг.
              Bite my shiny metal ass.

              Комментарий

              • Martynov
                Senior Member
                • Apr 2006
                • 5844

                #67
                Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                А вот смена шин после первого круга на более жесткие, это конечно же попытка выиграть гонку...

                Росберга сливают. Именно потому, что у Хэмильтона в начале сезона были проблемы с надежностью машины, и он не смог опередить Росберга с начала, то Росберга стали сливать. И это факт.
                Я бы не сказал, что у Хэмилтона есть явный статус первого номера. Росберг - немец в немецкой команде, спонсоры у него, пожалуй даже побогаче, чем у Хэмилтона. Кроме того, Хэмилтон может в любой момент "вильнуть хвостом" и уйти в другую команду - Росберг в этом плане надежнее в плане долгосрочного сотрудничества.

                Я думаю, что все сложнее: в команде, от уборщицы и до руководства, есть те, кто поддерживает Хэмилтона и есть те, кто поддерживают Росберга. И в этих условиях подстроить какую-нибудь гадость могут и тому, и другому с равной долей вероятности.

                Самое главное - что бы никто из них не сошел в последней гонке по техническим причинам (собственная ошибка - еще ладно). Если это произойдет, то послевкусие от сезона будет неприятным, кто бы ни победил.
                Последний раз редактировалось Martynov; 15.10.2014, 22:34.

                Комментарий

                • к.а.
                  Senior Member
                  • Mar 2005
                  • 18651

                  #68
                  Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
                  Я бы не сказал, что у Хэмилтона есть явный статус первого номера. Росберг - немец в немецкой команде, спонсоры у него, пожалуй даже побогаче, чем у Хэмилтона. Кроме того, Хэмилтон может в любой момент "вильнуть хвостом" и уйти в другую команду - Росберг в этом плане надежнее в плане долгосрочного сотрудничества.

                  Я думаю, что все сложнее: в команде, от уборщицы и до руководства, есть те, кто поддерживает Хэмилтона и есть те, кто поддерживают Росберга. И в этих условиях подстроить какую-нибудь гадость могут и тому, и другому с равной долей вероятности.

                  Самое главное - что бы никто из них не сошел в последней гонке по техническим причинам (собственная ошибка - еще ладно). Если это произойдет, то послевкусие от сезона будет неприятным, кто бы ни победил.
                  Начнем с того, что Формула-1 это и политика и бизнес в первую очередь. И уж потом якобы национальные интересы якобы немецкой команды (у транснациональных компаний нет национальности), которая в действительности как была, так и осталась английской. База в Брэкли, персонал интернациональный, в первую очередь англичане. В любом случае англичане правят бал в Формуле-1, это их вид спорта. Берни сам Англичанин. Хэмильтон перешел бы в медленный Мерседес только под условие того, что он первый пилот, пусть и не официально, и будет бороться за победу в чемпионате.
                  Да и в плане маркетинга лучше если будет выигрывать Английский пилот на Немецкой машине. Продажи будут расти и в Англии и в Германии. А если немец на немецкой машине, то часть рынка уплывет, в теории. Так что теорий может быть сколько угодно. А факт остается фактом.
                  Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                  Комментарий

                  • к.а.
                    Senior Member
                    • Mar 2005
                    • 18651

                    #69
                    Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
                    Если он сам их оквадратил, ошибившись на торможении, кто виноват? Квят лишний пит-стоп сделал, после того, как шины оквадратил.
                    С чего ты решил, что он их оквадратил и это ему мешало? В конце гонки по радио он спросил у команды, что до сих пор не понимает зачем надо было ехать гонку по такой тактике. Радио переговоров о том, что у него проблемы и он хочет поменять шины мы не слышали.
                    Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                    Комментарий

                    • mordol
                      Senior Member
                      • Dec 2004
                      • 1010

                      #70
                      Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                      С чего ты решил, что он их оквадратил и это ему мешало? В конце гонки по радио он спросил у команды, что до сих пор не понимает зачем надо было ехать гонку по такой тактике. Радио переговоров о том, что у него проблемы и он хочет поменять шины мы не слышали.
                      Слышали. Команда: " You need to back position to Luis" - после срезки.В ответ - "Ok. pshhh vibrations psshh" и Рос уходит на пит-лейн. После такого:


                      не странно.

                      Комментарий

                      • Любимый Мегион
                        Junior Member
                        • Oct 2014
                        • 12

                        #71
                        Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
                        Я бы не сказал, что у Хэмилтона есть явный статус первого номера. Росберг - немец в немецкой команде, спонсоры у него, пожалуй даже побогаче, чем у Хэмилтона. Кроме того, Хэмилтон может в любой момент "вильнуть хвостом" и уйти в другую команду - Росберг в этом плане надежнее в плане долгосрочного сотрудничества.

                        Я думаю, что все сложнее: в команде, от уборщицы и до руководства, есть те, кто поддерживает Хэмилтона и есть те, кто поддерживают Росберга. И в этих условиях подстроить какую-нибудь гадость могут и тому, и другому с равной долей вероятности.

                        Самое главное - что бы никто из них не сошел в последней гонке по техническим причинам (собственная ошибка - еще ладно). Если это произойдет, то послевкусие от сезона будет неприятным, кто бы ни победил.
                        Поддерживаю ход вашего размышления.
                        Они одного не понимают, что подобными действиями разочаровывают своих болельщиков и огорчают болельщиков партнера.
                        Хотя, ярым фанатам это только на руку, т.к. они циничны и закрывают на многое глаза. Главное для них - это победа своего фаната, любой ценой.
                        Формула превращается из мира шоу в мир подлого соперничества, где правят политика и деньги. Последние слова взял из цитаты Сенны.
                        Fun to drive! ©

                        Комментарий

                        • к.а.
                          Senior Member
                          • Mar 2005
                          • 18651

                          #72
                          Сообщение от mordol Посмотреть сообщение
                          Слышали. Команда: " You need to back position to Luis" - после срезки.В ответ - "Ok. pshhh vibrations psshh" и Рос уходит на пит-лейн. После такого:


                          не странно.
                          Ну да, а многим отвечают - проедь еще немного, если будут проблемы, там решим. А в этот раз его сразу зазвали, как будто только и ждали такой возможности. Вибрации - это не повод сразу заезжать. Только если они действительно очень большие. Напоминаю, в конце гонкии по радио Нико сказал, что не понимает почему они выбрали такую тактику.
                          Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                          Комментарий

                          • mordol
                            Senior Member
                            • Dec 2004
                            • 1010

                            #73
                            Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                            Ну да, а многим отвечают - проедь еще немного, если будут проблемы, там решим. А в этот раз его сразу зазвали, как будто только и ждали такой возможности. Вибрации - это не повод сразу заезжать. Только если они действительно очень большие. Напоминаю, в конце гонкии по радио Нико сказал, что не понимает почему они выбрали такую тактику.
                            Ну ждали не ждали это вопрос. А то, что Росберг сам себе все испортил - факт.

                            Комментарий

                            • ЗевсЪ
                              Senior Member
                              • Feb 2005
                              • 6399

                              #74
                              Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
                              Никто Росбергу никаких диверсий не устраивает - по тому, что происходило в этом сезоне это скорее можно подумать про Хэмилтона.
                              Чего-то на форуме в последнее время развернулась целая компания по теории заговора, якобы имеющей быть внутри команды против Росберга.

                              У тебя ОДНО сообщение на форуме, но ты уже знаешь куда писать и о чем писать, при этом никаких здрасьте привет. Типа, специально зарегистрировался, что бы это написать. Ты чей бот вообще?
                              Ты ни прихуел ли с такив предъяв? Давно ли сам из сортира отлучился? Сиди и помалкивай и побольше уважения к другим. Особенно к новоприбывшим.
                              Пох на всех. Спорт в гонках умер.

                              Комментарий

                              • ЗевсЪ
                                Senior Member
                                • Feb 2005
                                • 6399

                                #75
                                Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                                А вот смена шин после первого круга на более жесткие, это конечно же попытка выиграть гонку...

                                Росберга сливают. Именно потому, что у Хэмильтона в начале сезона были проблемы с надежностью машины, и он не смог опередить Росберга с начала, то Росберга стали сливать. И это факт.
                                +100500
                                только мартыну этого не понять. Я ещё в самом начале сезона говорил - не для того брали негроида заплатив за него сотку зелени, чтобы сделать Нико чемпионом. Никакого спорта, чисто бизнес. И ты это гораздо лучше многих здесь тусующих понимаешь.
                                Пох на всех. Спорт в гонках умер.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎