Твитнуть
Сообщение от MiRon
Посмотреть сообщение
-
По личным наблюдениям, скажу что к середине гонки уверенно держало, на порядок лучше чем дуро, да и по тренировкам видно было что йока быстрее на 2-3 десятки -
Нет, не так. Леш, то, что ты специально так поехал, было видно невооруженным взглядом. И вышли мы из поворота практически параллельно (я был позади меньше, чем на полкорпуса), и, честно говоря, очень удивился, что ты взял и просто жестко завез меня в отбойник. Это стоило мне сразу еще двух позиций.Сообщение от Motul Посмотреть сообщение
Ребра твои были бы в целости и сохранности - ты бы просто не успел повернуть, подставив их - я уже был внутри на лучшей траектории.
Поэтому про здравый смысл (который всегда с тобой) не согласен
P.S.: Если бы не твоя фраза про ребра, я бы не писал этот пост, но очень уж зацепило.MIKC 2012-2013: Curiosity
RRT 6 Hours 2014: Team Spirit
F1-RRT CUP: BRMКомментарий
-
питлейн со светофорами и секундомерами на въездах и выездах это то что должно быть у всех, кто регламентирует продолжительность питстопа!
То как это сделано в РРТ выше всяких похвал! Очень удобно и информативно!
пожалуй не буду слишком много хвалебных слов писать, что бы не сглазить!
Просто держите уровень!))
Организация сложное дело! И круто, когда после гонки ее не обсуждают!))"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
Йока вела себя не как на тренировках!) в остальном не против и на дуро проехать))"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
Тебе видней, я написал, как написал. Мне в РРТ несколько раз приезжали в рёбра именно там и было очень больно, поэтому я так и поехал. Потому что понимал, что ты справа, но чутка позади, и при входе в поворот ты точно с жёстким контактом полезешь в поворот (я бы точно полезСообщение от Onbl4 Посмотреть сообщениеНет, не так. Леш, то, что ты специально так поехал, было видно невооруженным взглядом. И вышли мы из поворота практически параллельно (я был позади меньше, чем на полкорпуса), и, честно говоря, очень удивился, что ты взял и просто жестко завез меня в отбойник. Это стоило мне сразу еще двух позиций.
Ребра твои были бы в целости и сохранности - ты бы просто не успел повернуть, подставив их - я уже был внутри на лучшей траектории.
Поэтому про здравый смысл (который всегда с тобой) не согласен
P.S.: Если бы не твоя фраза про ребра, я бы не писал этот пост, но очень уж зацепило.
) Поэтому так и поехал, чтобы ты немного притормозил и встал за мной. Вот честно, можешь верить, можешь нет. НО: Про завоз в отбойник даже не думал!!!!! Это не про меня!!!!! Я прошу меня простить, пожалуйста!
Без подписиКомментарий
-
-
Сегодня фотограф не остался без колес, поэтому - фотки!
https://www.facebook.com/alexandra.p...7483196&type=1 (тегаем себя и других)
Оно же, архивом:
Комментарий
-
-
-
Мацыгоров Андрей на 08.10"Мужчина становиться образцовым семьянином только тогда,когда заводит любовницу"
Комментарий
-
А в случае со мной, что скажешь? Когда из под ресторана на выходе из поворота ты меня в столб завез? Тоже за ребра опасался?Сообщение от Motul Посмотреть сообщениеТебе видней, я написал, как написал. Мне в РРТ несколько раз приезжали в рёбра именно там и было очень больно, поэтому я так и поехал. Потому что понимал, что ты справа, но чутка позади, и при входе в поворот ты точно с жёстким контактом полезешь в поворот (я бы точно полез ) Поэтому так и поехал, чтобы ты немного притормозил и встал за мной. Вот честно, можешь верить, можешь нет. НО: Про завоз в отбойник даже не думал!!!!! Это не про меня!!!!! Я прошу меня простить, пожалуйста!Комментарий
-
-
-
Надо за каждый стопарь штрафовать на 1 тыр ) деньги - в призовой фонд
Комментарий
-
Нееее... За каждое касание !!! )))Сообщение от LeForte Посмотреть сообщение Надо за каждый стопарь штрафовать на 1 тыр ) деньги - в призовой фонд
П.с. Все проблемы и недопонимания надо решать или сразу после гонки или никогда. Чтоб потом на форумах буквынечяпятатьотомутокакойнег одяй!Комментарий
надо худеть .
Комментарий