Твитнуть
Сообщение от gusha
Посмотреть сообщение
-
Согласно моей логики все три группы должны быть в одинаковых условиях и ничего больше.That's all I had to tell. No further comments... -
MySmart - KrasnyanskyКомментарий
-
-
Мое мнение про команду которая отстала в группе В на 20 кругов, ну или другие сильно отстающие команды.
Есть лист ожидания. Мне кажется если особого рвения на результат нет и цель только покататься, то можно и освободить местечко для других ребят.
Если желания всетаки есть, то странно почему не видно этих людей на занятиях у тренеров форзы или у зубров чемпионата.
Думаю за сходный взаимозачет никто не откажется потренировать/потренироваться.
А договориться всегда можно.Комментарий
-
Сложно о чем то рассуждать, не видя результатов.
Может кто скинет сюда скриншоты с rm?+2Комментарий
-
Команда которая так отстала просто едет первый раз видимо.
Они сразу нахватали невероятно количество стопарей но за то, что не останавливались на стопарь. По ходу гонки они вроде чуть разобрались и аккуратно пропускали. Темп конечно не велик, но 20 кругов это все-таки не совсем объективный уровень.Mini RT
МИКС 6
Apex motorsport
МИКС 7
Сложно Едем
МИКС 8,9,10,11
Sti-club
МАКС 2015-2016Комментарий
-
в группе ВСообщение от P-line Посмотреть сообщение
1 место - 376 кругов
2 место - 376
3 место - 375
4 место - 375
5 место - 375
6 место - 374
7 место - 374
8 место - 373
9 место - 371
10 место - 370
11 место - 369
12 место - 364
13 место - 351
Silver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Команда едет как минимум второй этап и на первом этапе в воскресной группе они проиграли 39 кругов лидеру и 24 круга команде, которая на втором этапе была в их группе и заняла 12 место.Сообщение от AlexOlaf Посмотреть сообщение
P.S. Прогресс на лицо.Silver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Мне вот бабушка в детстве говорила - Не смотри в чужую тарелку, ешь из своей.Сообщение от Ж0р@ Посмотреть сообщение
Ситуации разные, возможности разные, понимание разное, все разное ....
Я вот тоже могу предложить, а давайте исключим тех кто из 34 не вышел, ведь есть много более быстрых и перспективных пилотов. А потом мы исключим тех кто получает штрафы за пересид, а потом еще много всякого бреда еще можем напридумывать
Давайте просто оставим все как есть, решит организатор В на содиках - ок, решин не на содиках - ок, в любом случае все в В будут в одинаковых условиях. Я вот например вообще против вката, считаю что каждому спортсмену надо дать два тестовых заеда по 10 минут и как они их будут прикатывать - это их дело. Так будет и техника жива и все в равных условиях ... но это мое ИМХО.MySmart - KrasnyanskyКомментарий
-
Ты одним махом всю первую сессию гр. Б исключил)) И клуб без дохода оставил)Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщениеМне вот бабушка в детстве говорила - Не смотри в чужую тарелку, ешь из своей.
Ситуации разные, возможности разные, понимание разное, все разное ....
Я вот тоже могу предложить, а давайте исключим тех кто из 34 не вышел, ведь есть много более быстрых и перспективных пилотов. А потом мы исключим тех кто получает штрафы за пересид, а потом еще много всякого бреда еще можем напридумывать
Давайте просто оставим все как есть, решит организатор В на содиках - ок, решин не на содиках - ок, в любом случае все в В будут в одинаковых условиях. Я вот например вообще против вката, считаю что каждому спортсмену надо дать два тестовых заеда по 10 минут и как они их будут прикатывать - это их дело. Так будет и техника жива и все в равных условиях ... но это мое ИМХО.+2Комментарий
-
Кроме вката есть ещё тренировки, где люди учатся быстро ездить, причём зачастую с тренерами, этих куда денем между этапами?Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
Никто не говорит про исключение тех кто медленно едут, там местами просто реально опасно было, пару раз они развернулись сами, пару раз развернули кого, вылетали широко, потом срезали тех кто в открытую калитку пролезал... Я в начале третей сессии уехал потому всего видимо не увидел, то того что увидел хватило. Дело, повторюсь ни в коем случае не в скорости, и темпе, дело в опасности для окружающих и себяСообщение от V.Rio Посмотреть сообщениеМне вот бабушка в детстве говорила - Не смотри в чужую тарелку, ешь из своей.
Ситуации разные, возможности разные, понимание разное, все разное ....
Я вот тоже могу предложить, а давайте исключим тех кто из 34 не вышел, ведь есть много более быстрых и перспективных пилотов. А потом мы исключим тех кто получает штрафы за пересид, а потом еще много всякого бреда еще можем напридумывать
Давайте просто оставим все как есть, решит организатор В на содиках - ок, решин не на содиках - ок, в любом случае все в В будут в одинаковых условиях. Я вот например вообще против вката, считаю что каждому спортсмену надо дать два тестовых заеда по 10 минут и как они их будут прикатывать - это их дело. Так будет и техника жива и все в равных условиях ... но это мое ИМХО.SatoriКомментарий
-
-
не всех. Там 10 из 12 мимо траектории ехало, хотя признаю, было очень скользко.Сообщение от P-line Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
Комментарий