M.I.K.C. 2014-2015

**Ahatan** · 15.10.2014, 17:18

Сообщение от alexwrc Посмотреть сообщение

1. Ну метод может и не ваш, но он действенный

2. А я вот например вижу, если мы уж говорим о честном чемпионате по правилам. Так после каждой гонки дается равное время для всех до следующего этапа и каждый сам решает сколько ему трениться, но правилами по сути установлен единый интервал времени для всех, здесь же честно или не честно, но команды попадающие в группу В и Г будут пользоваться дополнительными днями. Которые по отношению к командам групп А и Б будут не доступны с точки зрения равенства правил для всех.
3. Плюсов откровенно говоря существенно меньше чем минусов.
4. Пока не бьем, просто хотим так же как и ты, чтобы все были в равных условиях.

Не забывайте, что группы В и Г и предыдущий этап на неделю позже будут ехать, следовательно, и начало их времени подготовки к следующему этапу сдвигается на неделю позже.

**Aeon33** · 15.10.2014, 17:19

У меня один вопрос всвязи с выше сказанным - если на группу Г не набирается участников скажем на 3й этап - группа В всеравно едет через неделю?

**SLAVKA** · 15.10.2014, 17:21

Сообщение от Aeon33 Посмотреть сообщение

У меня один вопрос всвязи с выше сказанным - если на группу Г не набирается участников скажем на 3й этап - группа В всеравно едет через неделю?

видно будет.

**Aeon33** · 15.10.2014, 17:22

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

видно будет.

Хотелось бы фиксированный календарь без сдвижек по датам с начала сезона..

**gusha** · 15.10.2014, 17:43

Сообщение от Aeon33 Посмотреть сообщение

Хотелось бы фиксированный календарь без сдвижек по датам с начала сезона..

**gusha** · 15.10.2014, 17:44

Сообщение от Ahatan Посмотреть сообщение

Не забывайте, что группы В и Г и предыдущий этап на неделю позже будут ехать, следовательно, и начало их времени подготовки к следующему этапу сдвигается на неделю позже.

не совсем так, есть те кто упал из Б в В и им в качестве поощрения будет дана еще неделя тренировок, а вот те кто перейдет из В в Б будут наказаны за свою прытость уменьшением количества тренировок на неделю

**gusha** · 15.10.2014, 17:48

а может .... так.... вместо квалы.... обязательное условие - клубные права?

может даже не обязательно форзы.....

Мы так и проблему с 41 командой решим и уровень пилотов подтянем во всех группах, чтобы не было ЧП в первом левом повороте после питлейн.

**alexwrc** · 15.10.2014, 17:48

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

1. я не люблю квалы, так как они не объективны, и вынуждают на дополнительные расходы участников.
2. дополнительные тренировки не раскатанным пилотам пойдут лишь на пользу.
3. ну огласи некоторые.
4. условия для всех равны.

О, вспомнили о дополнительных расходах, здесь уже каждый волен сам решать мне кажется. Тренировки то пойдут, я не спорю, но это не честно по отношению к группам А и Б, не смотря на то что они быстрее, правила получается не равные для всех! А что их оглашать, вот собственно о них и пишу. Так же, на мой личный взгляд, не столь интересно получится, некий накал пропадет, потому как, когда группы идут одна за одной, как-то интереснее следить за чемпом, чем когда 2 группы проехали и сидим ждем неделю как проедут остальные две. Относительно условий, возвращаемся к пункту 2, если все участники чемпионата равны, все должны получать равное кол времени на тренировки, не смотря на то, что может участникам группы А нужно существенно меньше тренек, чем участникам группы В.

**Ahatan** · 15.10.2014, 17:49

Сообщение от gusha Посмотреть сообщение

не совсем так, есть те кто упал из Б в В и им в качестве поощрения будет дана еще неделя тренировок, а вот те кто перейдет из В в Б будут наказаны за свою прытость уменьшением количества тренировок на неделю

Перед смертью не надышишься!

Как показала практика прошлого сезона, если пилот не едет, его одна лишняя неделя не спасет, тем более, если она будет из себя представлять пару-тройку дней, когда карты будут доступны.
Если же пилот быстрый, минус два-три дня тренировок тоже не сильно ему помешают.
А, вообще, надо тренироваться сразу, как это становится возможным, а не откладывать на последний день.

**Ahatan** · 15.10.2014, 17:51

Сообщение от alexwrc Посмотреть сообщение

О, вспомнили о дополнительных расходах, здесь уже каждый волен сам решать мне кажется. Тренировки то пойдут, я не спорю, но это не честно по отношению к группам А и Б, не смотря на то что они быстрее, правила получается не равные для всех! А что их оглашать, вот собственно о них и пишу. Так же, на мой личный взгляд, не столь интересно получится, некий накал пропадет, потому как, когда группы идут одна за одной, как-то интереснее следить за чемпом, чем когда 2 группы проехали и сидим ждем неделю как проедут остальные две. Относительно условий, возвращаемся к пункту 2, если все участники чемпионата равны, все должны получать равное кол времени на тренировки, не смотря на то, что может участникам группы А нужно существенно меньше тренек, чем участникам группы В.

Бугага! Ага, именно поэтому ЕКХ не вылезали из Форцы в том году!

**alexwrc** · 15.10.2014, 17:52

Сообщение от Ahatan Посмотреть сообщение

Перед смертью не надышишься!

Как показала практика прошлого сезона, если пилот не едет, его одна лишняя неделя не спасет, тем более, если она будет из себя представлять пару-тройку дней, когда карты будут доступны.
Если же пилот быстрый, минус два-три дня тренировок тоже не сильно ему помешают.
А, вообще, надо тренироваться сразу, как это становится возможным, а не откладывать на последний день.

Это не важно, правила должны быть едины для всех, безотносительно того кто как едет и кому нужно больше тренировок, а кому меньше.

**SLAVKA** · 15.10.2014, 17:56

Сообщение от alexwrc Посмотреть сообщение

О, вспомнили о дополнительных расходах, здесь уже каждый волен сам решать мне кажется. .

вот и главное. ни кто не вынуждает вас тренироваться, а квала вынуждает.

**SLAVKA** · 15.10.2014, 17:57

Сообщение от Ahatan Посмотреть сообщение

Бугага! Ага, именно поэтому ЕКХ не вылезали из Форцы в том году!

у них была цель.

**gusha** · 15.10.2014, 17:59

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

вот и главное. ни кто не вынуждает вас тренироваться, а квала вынуждает.

Может это и к лучшему на первом то этапе, когда уровень пилотов может сильно разниться в одной группе, а трасса она такая ошибок в первом повороте не прощает и желтым флагом там в случае чего можно и не обойтись

**alexwrc** · 15.10.2014, 17:59

Сообщение от Ahatan Посмотреть сообщение

Бугага! Ага, именно поэтому ЕКХ не вылезали из Форцы в том году!

Тем более

M.I.K.C. 2014-2015

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий