M.I.K.C. 2014-2015

Я и не спорю всё выяснили всё прекрасно )) давайте про следующий этап )) а то вон выше уже сортирные разговоры пошли ))

А что, кто-то кого-то оскорбил? Вроде нет Насколько я понял, команда, которая уверенна шла 2й, откатилась даже за нами в какой-то момент по причинам топлива тоже.

Вообще-то на светофор надо стоять было не перед въездом в кишку, а перед первой белой линией. (Там стрелочка на трассе такая нарисована, потом белая линия) все, что за ней - это уже въезд на красный. У нас в Б тоже пилот стопарь получил, потому что не посмотрел перед гонкой, о какой именно линии речь.

Карт проехал ровно 1 круг с дрс, дальше начал чихать, под мостом он умер совсем.
Я встал так, чтобы мимо меня могли проехать на апекс. Правилами запрещено вылезать из карта ( нет, мы конечно дерзкие итд...). В камерах (как нам всем сказали 100500 раз есть везде) видимо ничего не появилось, в них как-то очень избирательно смотрят? В какой-то момент мне уже надоело сидеть и я вылез и начал махать руками.
Дальше вообще творилось нечто - первый механик прибежал пешком и отталкал карт в то место, где он дальше стоял всю гонку, только после этого внезапно догадались, что нужно бы новый карт подогнать! В итоге я стоял сколько-то времени там, еще секунд 20 бежал первый, еще секунд 30 второй, ну вы поняли. В итоге круг 2.53.
Дальше всего-то херня - я менял ведро, которое мне привезли ( на нем даже в т1 не нужно было тормозить) сам на себя и мне впаяли стопарь, что я якобы выехал на красный. Вся команда честно думала, что стопарь впаяли за то, что я вылез из карта и побежал махать руками - ну нарушил, как бы ладно. А тут я встаю в место, где пит переходит в кишку и жду до 0.00, после этого трогаюсь... Нашему капитану потом объяснили, что каким-то невероятным образом (лень было вдаваться в подробности) мы случайно получили штраф из-за того, что кто-то нарушил после нас(?). Нужно скриншот выезда делать теперь? Не вопрос, сфоткать сверху не тяжело.
По поводу синих флагов эт вообще забей, избирательно до безумия. Мне показывали, когда за мной в 3х корпусах, передо мной показывали когда я был в 3х корпусах, зато когда 3 круга едут в ладони, толкаются по всему треку, привозят в стену пита, что аж два следа по всему треку(!), привозят в стену где-то сзади - тут флаги не нужны, стопари я хз кому там выдали, но сомневаюсь что-то.
Насчет ломающихся картов - это уже второй раз та же самая проблема, может вообще группу В отменить, какие-то бомжи НЕ ДЕРЗКИЕ ездят?

Со стороны проезжающего карта выглядело необычно:
ты там так стоял, эээ, как будто прятался от дождя...

Моя ничего не понимает Чо значит не удалось?? И как выгонять

Со стороны проезжающего карта выглядело необычно:
ты там так стоял, эээ, как будто прятался от дождя...

команда номер 3 заехала на пит, горел красный, а на выезде уже было пусто.

Если бы на пите пылало пламя но мне сказали бы заезжай - я бы тоже заехал. Мы просто обкатывали новые схемы...

Мне вообще более-менее фиолетово, как это выглядело. Место там опасное - поворот под мост очень быстрый и естессн слепой.
Два раза под мост выезжали по две машины бок о бок и каждый раз тот, кто был внутри отворачивал в последний момент. Механика, который отгонял карт тоже чуть не сшибли.
Я честно сидел и ждал, что кто-то таки увидит, но бесполезно. И наша команда в этот момент наблюдала за чем-то другим - там основная масса в питы поехала видимо.
Вообще это хороший урок - всегда следите за своим картом и если вдруг че бегите на питы и орите механикам, что случилась поломка, иначе бесполезно.

В общем то вопрос один - почему там не сидел механик-маршал. Два дня прокатило без. Третий нет.
Да, было очень опасно.

Ну положим, как у МГИУ было, сидушка болтается и/или неудобно стоит. Заехали, попробовали закрепить, не вышло. Да, с сидушкой проблемы, но карт ехать может. Значит пилот выезжает из кишки на полный круг и на следующем круге заезжает на обычную смену. А этот карт убирают на ремонт.

среди манагеров с правом доступа на пит-лейн появился Мусорщик?!

Вопрос шире - почему судья располагается только на одном участке трека. Куча случаев, когда пилот в целом едет быстрей на 0,2, но просто из-за карта не может выехать на прямую вблизи соперника и не получает синий флаг.