If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен.
Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
среднего уровня бригады - согласен, но высшего пилотажа - хйу. ты зачем про КАРТ сказал?
исключительно только для примера . Кстати, а что есть средний уровень и что есть высший пилотаж? Имхо, и то и другое в наибольшей степени вопрос взаимопонимания между членами бригады и гонщиком
исключительно только для примера . Кстати, а что есть средний уровень и что есть высший пилотаж? Имхо, и то и другое в наибольшей степени вопрос взаимопонимания между членами бригады и гонщиком
Средний уровень - это не высший пилотаж . Разница между ними в том, что последний всегда быстрее делает свою работу, разбирается в ситуации, исправляет ошибки и т.д. Даже при одинаковом техническом оснащении. Таких людей не много.
То бишь, профессионализм ( специальность )ты не учитываешь вообще или учитываешь, "в том числе"?
...но в кокаине было восемь к трём зубного порошка...
Средний уровень - это не высший пилотаж . Разница между ними в том, что последний всегда быстрее делает свою работу, разбирается в ситуации, исправляет ошибки и т.д. Даже при одинаковом техническом оснащении. Таких людей не много.
То бишь, профессионализм ( специальность )ты не учитываешь вообще или учитываешь, "в том числе"?
ты немного наивно рассуждаешь, имхо . Вот я работаю в очень специфической области. Которая может казаться темным лесом для подавляющего большинства человечества. Но!
Как ты думаешь, каков процент тех действий, которые можно считать высшим пилотажем, приходится выполнять? Отвечаю - при хорошо налаженной системе и отсутствии собственных ошибок, это будет один-два раза в год. Вот это и есть профессионализм . А совсем не в том, чтобы создать проблему, а потом героически и сверхнеординарно ее решить
ты немного наивно рассуждаешь, имхо . Вот я работаю в очень специфической области. Которая может казаться темным лесом для подавляющего большинства человечества. Но!
Как ты думаешь, каков процент тех действий, которые можно считать высшим пилотажем, приходится выполнять? Отвечаю - при хорошо налаженной системе и отсутствии собственных ошибок, это будет один-два раза в год. Вот это и есть профессионализм . А совсем не в том, чтобы создать проблему, а потом героически и сверхнеординарно ее решить
пахожэ на одменестрираванье какова небуть сервира
а прафесианолизъм- эта ищё и рости пастоянна
штоб фследущей гот эти действейа выпалнял ужэ твой патчененый 8)
1. Приносим вам свои извинения, но у нас на форуме пользователи могут отправлять сообщение не чаще, чем раз в 60 сек.
Комментарий