ГП Австралии'14....

Многих жалко по той же причине. Хэм не менее достоин например или булкин.

Баттон:
"Когда я ехал в трафике позади других гонщиков – проявлялась недостаточная поворачиваемость. В целом машина работала нормально, но почему-то обгонять было даже сложнее, чем обычно."

Ахуеть, да? А то ж гонку смотрим не глазами, а жопой и не замечаем сами-то. А вот когда гонщик напишет, то надо бы запостить, а тож и другие не знают.
Об этом уже пару страниц перетёрто, что обгонять тяжко и тут до жирафа дошло...

и ты думаешь, что приезжая сейчас на 5 и 8 места с такими траблами, а устранив эти траблы они не смогут бороться за победы? я так понимаю, что скепсис твой в первую очередь относится к тому, что в последние 3 года красные показывали слабый темп модернизации. Но сейчас они взяли в команду ещё одного чемпиона, плюс Эллисон, плюс аэродинамическая труба, плюс уже было потрачено колоссальное кол-во бабла. и после всего этого поднять лапки кверху? Лишь фигура Доменика вызывает сомнения в профпригодности. Но пожалуй это и его экзамен. В общем я уверен, что разберутся они и поедут.

Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса кто-то умный.
PS Sorry за оверквотинг, но перебивать Зевса как-то смелости не хватает.

валенки-аналитег ниибацца

алонсаман, перелогинься, трусы сгц палишь.

Квала:
Весна! Лошатко нос понуря,
На дровнях обновляет путь.
Его феррари дождь почуя,
Плетется рысью как-нибудь.

Гонко:
Иных уж нет, а те далече,
Пожарное ведро, как встарь
Скрипит турбиной, гайки мечет:
Аптека, Улица, Фонарь...

Сентенция:
А вы, пророки удалые,
Можете верить в чудеса.
Тандем Лука & Доменекале -
Накормят "завтраком" всегда.

От многих нужно избавляться,
Forza, Italia, Вперед!
За руль Бадоера посадим,
Не валит? Дык зато родной!

Тут главное найти причину,
Понять, какая сука, млять,
Так сильно тормозит машину
И с треском пидора прогнать.

Уволен в Мерен Альдо Коста
Шумахер списан на покой
И алкоголека услали
Потом решили, правда - свой.

Пока такие чуды-юды
В пожарной части "у руля",
И лошадь в мыле заипется
И алкаголеку песда.

Что-то неймётся тебе в последнее время. Весна, что ли?

ЗдОрово, что сезон начался.
И хватит о хорошем ))

Если честно, то ожидала худшего.
Масса - без комментариев(( Особенно, учитывая потенциал (Боттас был крут!)
Макларены, Риккардо - вот на кого интересно смотреть было. Хотя так и думала - когда ж австралийца сливать начнут? Ну и вот.
Лошать как была доезжалой, так и осталась (а Хюльк молодец)

Правила ФИА это мерзейшая гнусь.
Спорта вообще не осталось, да и шоу так себе. Можно было просто организовать параллельную серию, обозвать "гонка на тех. выживание" и там себе извращаться как хочешь. Вот эта лажа с Хэмом (да, собственно, и с Риккардо, даже в бОльшей мере) - просто трындец. С этим топливом (датчиками-шматчиками) можно теперь какие угоднодно аферы проворачивать, судя по всему.
С борьбой в чемпионате Берни решил покончить раз и навсегда, похоже.

Берни Экклстоун: Мы должны найти способ изменить звук

Коммерческий директор Ф1 Берни Экклстоун заявил, что его испугал мурлычущий звук новых турбомоторов V6, который может отпугнуть часть зрителей и промоутеров Гран При.
Несмотря на то, что без одобрения Экклстоуна мало что происходит в Ф1, он критиковал новые турбомоторы еще до их дебюта на трассе, а критику после Гран При Австралии британский функционер воспринял с большим разочарованием.
В частности, организаторы уик-энда в Мельбурне заявили, что «они платили совершенно за другое шоу, поэтому ждут перемен». Промоутер Гран При Австралии Рон Уокер рассказал, что имел разговор с Экклстоуном на эту тему, который, в свою очередь, высказал опасения президенту FIA Жану Тодту.
«Я должен сказать, что пора искать варианты решения проблемы, что заставить автомобили звучать, как настоящие гоночные машины. Я не знаю сейчас, реально ли это, но нам нужно изучить все возможности.
Я думаю, что первые несколько должны уже оставаться такими, какими они будут, но мы не имеем права ждать до конца сезона, поскольку тогда может быть поздно что-то менять Со мной уже связывалось несколько промоутеров этапов, которые оказались недовольны увиденным в Австралии.
Я также разговаривал с президентом Ferrari Лукой ди Монтедземоло, который сообщил, что никогда еще он не получал столько жалоб на свою электронную почту, в которых говорится, что это уже не Формула 1», - заявил Экклстоун.