M.I.K.C. 2013-2014

**kavar505** · 30.03.2014, 15:39

На стремительно умирающем моторе ехал два круга, потому что просто не на что было сесть, слышал в рации как Леха просит выкатить хоть что-нибудь на пит, что бы не прекращать гонку. Ответ судьи был: "ни чем помочь не могу".
Бензин это зло! Из бака натекло полное сидение бензина! На прямых привсавал что б хоть как-то испарялось!!!
Может пожарную машину и скорую заказывать на гонки микс??!

Еще был интересный момент, на очередноф смене за 8 секунд до выключения табло, ко мне подошел механик и вынул довес 2,5 кг!!! Хорошо я это заметил! И заставил вернуть довес!
Для меня осталось загадкой такое поведение...

**Boroda1965** · 30.03.2014, 17:11

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Еще был интересный момент, на очередноф смене за 8 секунд до выключения табло, ко мне подошел механик и вынул довес 2,5 кг!!! Хорошо я это заметил! И заставил вернуть довес!
Для меня осталось загадкой такое поведение...

**Dimon** · 30.03.2014, 17:20

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

А вот нам Сергей уже становиться не смешно

Уж лучше он бы пытался засунуть 2,5 кг, потери бы меньше были бы.
p.s. Мы до сих пор пытаемся верить, что гоняем в честные гонки...

**Dimon** · 30.03.2014, 17:35

Сообщение от Олег Фридеман Посмотреть сообщение

Даа, то что было сегодня на пите - это круто)
На протяжении минуты-полторы на пите не было не одной машины

**Boroda1965** · 30.03.2014, 17:47

Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение

А вот нам Сергей уже становиться не смешно

Уж лучше он бы пытался засунуть 2,5 кг, потери бы меньше были бы.
p.s. Мы до сих пор пытаемся верить, что гоняем в честные гонки...

Димон. Это точно не мои происки.

пи.си. Когда Кавар сломался,на пите не было машин,а механик лихорадочно прикручивал колесо я думал что гонку просто остановят

пи.си. С машинами вчера был просто атас. Не хочу винить организаторов . Йока была вынужленой мерой.
Но для Йоки нужны другие диски(тоже самое с колесами было и на первых этапах, с Вегой проблем не было).

Ну и конечно хочется высказаться по поводу поведения самих гонсчикоф( как начинающих так и опытных спортсменов). Как только собиралась толпа больше двух машин происходили постоянные замесы. После гонки заходил к механикам показать с какими машинами надо что то делать, так два мотора уже стояло на переборке,еще две крыльчатки на двигателях были убиты.
Если сегодня так же поедет и группа В мы вообще останемся без техники.

**P-line** · 30.03.2014, 20:58

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

На стремительно умирающем моторе ехал два круга, потому что просто не на что было сесть, слышал в рации как Леха просит выкатить хоть что-нибудь на пит, что бы не прекращать гонку. Ответ судьи был: "ни чем помочь не могу".
Бензин это зло! Из бака натекло полное сидение бензина! На прямых привсавал что б хоть как-то испарялось!!!
Может пожарную машину и скорую заказывать на гонки микс??!

Еще был интересный момент, на очередноф смене за 8 секунд до выключения табло, ко мне подошел механик и вынул довес 2,5 кг!!! Хорошо я это заметил! И заставил вернуть довес!
Для меня осталось загадкой такое поведение...

Если ошибаюсь - поправте:
На пите полная жопа с картами. Слава там заставляет механиков доставать "джокеров" - полностью необкатанные машины.
У тебя ломается машина, ты залетаешь и катят как раз одну из таких. Уезжаешь и видимо едешь эти два круга. На пите выкатывают вторую новую машину, и другая команда залетает на смену, и оставляет более менее живую. Ты опять меняешься, при этом единственный карт в твое сменное время сначала заправляют, а потом делают стандартную процедуру - достали довес, посмотрели браслет - вставили довес. Просто механики не успели достать довес предыдущего пилота, который тоже был 2,5 кг.

**к.а.** · 31.03.2014, 02:33

Сообщение от Ahatan Посмотреть сообщение

Если пилот не кладет всего себя, - он уже не гонщик.

Наталья, не надо поднимать темы, в которых вы нихрена не понимаете.

Тем более не надо других учить тому, как надо гонки гонять и кто что должен делать. Не тот у вас уровень.
А что вам надо сделать, чтобы подняться на тумбочку в группе Б, я вам после первой же гонки рассказывал. Сделали бы, уже ехали бы в группе А. А после того, что вы сейчас творите, вам лучше пока не отсвечивать, а вариться в своей каше, готовиться. Добейтесь хоть каких-нибудь результатов, потом поговорим, кто гонщик, кто менеджер, а кто мимо проходил.

ПС. Я вообще-то говорил про камлание... Не многим это дано понять.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=9TK0eGL0ZJc[/ame]

**Boroda1965** · 31.03.2014, 04:01

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Наталья, не надо поднимать темы, в которых вы нихрена не понимаете.

Тем более не надо других учить тому, как надо гонки гонять и кто что должен делать. Не тот у вас уровень.
А что вам надо сделать, чтобы подняться на тумбочку в группе Б, я вам после первой же гонки рассказывал. Сделали бы, уже ехали бы в группе А. А после того, что вы сейчас творите, вам лучше пока не отсвечивать, а вариться в своей каше, готовиться. Добейтесь хоть каких-нибудь результатов, потом поговорим, кто гонщик, кто менеджер, а кто мимо проходил.

ПС. Я вообще-то говорил про камлание... Не многим это дано понять.

- YouTube

http://www.youtube.com/watch?v=9TK0eGL0ZJc

Med YouTube kan du se populære videoer, kose deg med favorittmusikken din og laste opp ditt eget innhold – og dele det med familie, venner og resten av verden.

Саня!! 4 рубежа и все в десятку!!

Хорошо что завтра не надо вставать на работу.Высплюсь и напишу обзор про все группы,особенно про одну команду которая выбрала коня

**Boroda1965** · 31.03.2014, 05:20

Не могу заснуть . Решил прочитать регламент и ёёё))

- нарушение правил заезда в зону стоп-энд-гоу (п.14.18);

Читаем п.14.18

14.18. Зона stop&go представляет собой выделенную полосу в пит-лейн. На въезде в эту зону пилот обязан остановиться перед белой линией*, а затем подъехать к судье и ждать разрешающего сигнала. Выезжая со stop&go, пилот обязан уступить дорогу пилотам, находящимся на трассе. Любой контакт выехавшего карта с картами соперников, произошедший до первого (считая от выезда с пит-лейн) поворота трактуется как контакнтая борьба с его стороны.

Прошу рассказать мне где написано что пилот не может заезжать на стоп энд гоу когда горитт красный сигнал светофора???

Прошу всем участникам вчерашней гонки сказать было ли это озвучено -Нельзя заезжать на стопарь если горит красный светофор.???

Вообще Роман со своей бригадой может быть и хороший судья ,только они сути гонки не понимают!!!! 2 минуты до питстопов, а они вывешивает стопари. По сути исключая команду из борьбы за машину!!

А еще я охерел. Когда судья подходит и говорит что надо останавливаться на стопарь перед первой белой линией, а не в квадрате)))
Господа судьи!! Вы сами чуть чуть вникнете в суть гонки и ВСЕ прочитайте регламент!!

пи.си. Господа судьи!! Прежде чем веселится над гонсчиками,менеджерами. Взгляните критично на себя самих!!! Может вы тоже выглядите смешно в глазах людей благодаря которым вы зарабатываете деньги???!!

пи.си.2 Прошу не считать этот пост оправданием действий моей команды.Они ёёё и сами знают об этом, но по поводу регламента и его знания судьями молчать не могу!!

**SLAVKA** · 31.03.2014, 10:20

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Не могу заснуть . Решил прочитать регламент и ёёё))

Прошу рассказать мне где написано что пилот не может заезжать на стоп энд гоу когда горитт красный сигнал светофора???

Сергей, ты невнимательно читал регламент.

14.4. Перед пит-стопом заезжающий пилот обязан нажать специальную кнопку, расположенную на въезде на пит-лейн. С этого момента на въезде в пит-лейн загорается красный светофор и начинается автоматический отсчет времени пит-стопа. Пит-лейн считается закрытым.
14.5. В зоне пит-лейн одновременно может находиться только одна команда. Въезд в зону пит-лейн на красный сигнал светофора запрещён.
14.18. Зона stop&go представляет собой выделенную полосу в пит-лейн.
14.19. Одновременные пит-стопы и остановки stop&go не резрешены (красный светофор на пит-лейн запрещает въезд в зону stop&go).

**Anna Pryadkina** · 31.03.2014, 11:52

Слава, а напиши, пожалуйста, завтра во сколько старт гонки Дружбы? в 21:00 сбор?
и сколько взнос с команды)

**kavar505** · 31.03.2014, 11:58

Сообщение от P-line Посмотреть сообщение

Если ошибаюсь - поправте:
На пите полная жопа с картами. Слава там заставляет механиков доставать "джокеров" - полностью необкатанные машины.
У тебя ломается машина, ты залетаешь и катят как раз одну из таких. Уезжаешь и видимо едешь эти два круга. На пите выкатывают вторую новую машину, и другая команда залетает на смену, и оставляет более менее живую. Ты опять меняешься, при этом единственный карт в твое сменное время сначала заправляют, а потом делают стандартную процедуру - достали довес, посмотрели браслет - вставили довес. Просто механики не успели достать довес предыдущего пилота, который тоже был 2,5 кг.

Илья, это была моя третья смена, нам на руки зачем-то вешают браслеты, за потерю которого предусмотрен штраф. Почему бы сперва не проверить необходимый довес, а не вынимать неглядя. И мой довес не 2.5 кг, а 7.5!
Лучше бы он подошел и 10 кг поставил сверху было бы на много лучше! потому что вынув довес он подставил бы всю команду! и нам бы выписали штраф! как и сказано в регламенте...

**SLAVKA** · 31.03.2014, 12:03

Сообщение от Anna Pryadkina Посмотреть сообщение

Слава, а напиши, пожалуйста, завтра во сколько старт гонки Дружбы? в 21:00 сбор?
и сколько взнос с команды)

Сбор 21.00
Старт 22.00
6000р с команды.

**Anna Pryadkina** · 31.03.2014, 12:05

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Сбор 21.00
Старт 22.00
6000р с команды.

ясно-понятно-спасибо)

**kavar505** · 31.03.2014, 12:16

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Сбор 21.00
Старт 22.00
6000р с команды.

комплект сухой одежды брать? )))

M.I.K.C. 2013-2014

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий