П Великобритании'13....

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 19
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 template Следующая
  • Slavik
    Forza Ferrari
    • Jan 2005
    • 19908
    #256
    Сообщение от LH Посмотреть сообщение
    Ну и факт пользования активной подвески ты откровенно игноришь. .
    да похуй на подвеску - ключ ко всему шины
    мерс потестился три дня, вуаля - охуенный перфоманс
    читерье поганое
    Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

    Комментарий

    • LH
      призрак
      • May 2005
      • 11456
      #257
      Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
      мерседес 13 года, насколько я из новостей слышал
      Мудилко, уши прочисть. Для СВОИХ тестов.

      Ну и вопрос про киме, "берегущего" шины и спалившего под пейскаром хард за 18 кругов как бэ тоже остался открытым Шины у всех одинаковые Славек
      Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

      Комментарий

      • LH
        призрак
        • May 2005
        • 11456
        #258
        Отберите уже у шизика зеленую табличку
        Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

        Комментарий

        • Slavik
          Forza Ferrari
          • Jan 2005
          • 19908
          #259
          Сообщение от LH Посмотреть сообщение
          Мудилко, уши прочисть. Для СВОИХ тестов.
          Мудилко говоришь? Касашка-сайл? Шизик? Ну-ну. Очень самокритично.
          Mercedes lawyer Paul Harris insisted the German team got no sporting advantage, not least because they didn't know what tires Pirelli had put on their car. He argued these were purely and simply Pirelli tests: "They did it all, they were in charge of it all."
          Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

          Комментарий

          • Slavik
            Forza Ferrari
            • Jan 2005
            • 19908
            #260
            Сообщение от LH Посмотреть сообщение
            Мудилко, уши прочисть. Для СВОИХ тестов.

            Ну и вопрос про киме, "берегущего" шины и спалившего под пейскаром хард за 18 кругов как бэ тоже остался открытым Шины у всех одинаковые Славек
            Ты что, даун совсем? Финальный отрезок Райкконена был 23 круга.
            Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

            Комментарий

            • Black Alex
              Administrator
              • Jan 2005
              • 8692
              #261
              Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
              Гонку стоит смотреть?
              Да, непременно.

              Комментарий

              • coyote
                Senior Member
                • Oct 2008
                • 3675
                #262
                Сообщение от LH Посмотреть сообщение
                Читерский самовоз - это Лотус, который начинает искрить по мере вырабатывания топлива: активная подвеска, плюс тесное взаимодействие с производителем говношин. Такие-то они, факты
                ...
                Ну, можт и нету там никакой активной подвески(т.е. электроники).

                "В традиционной пружинной подвеске просвет выставлен статично: в итоге на большой скорости передняя кромка днища скребет асфальт, тогда как в среднескоростных поворотах просвет остается несколько большим. С новой системой в случае повышения нагрузки на заднюю часть жидкость перетекает вперед, прижимая нос по мере возрастания скорости и тем самым снижая общий дорожный просвет."
                Как это работает: Подвеска машин Формулы 1
                http://www.f1news.ru/tech/86346.shtml
                От относительно простой пружинных амортизаторов в годы зарождения Формулы 1 до активной схемы в середине восьмидесятых и системы FRIC уже в двадцать первом веке. За более чем полвека существования чемпионата конструкция подвески машин Формулы 1 не раз менялась, но цели, преследуемые инженерами, по сути своей оставались теми же...


                Я вот тока никуя не понял, как эта хрень работает...
                "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
                EvoTrack

                Комментарий

                • ЗевсЪ
                  Senior Member
                  • Feb 2005
                  • 6399
                  #263
                  Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
                  Ну, можт и нету там никакой активной подвески(т.е. электроники).

                  "В традиционной пружинной подвеске просвет выставлен статично: в итоге на большой скорости передняя кромка днища скребет асфальт, тогда как в среднескоростных поворотах просвет остается несколько большим. С новой системой в случае повышения нагрузки на заднюю часть жидкость перетекает вперед, прижимая нос по мере возрастания скорости и тем самым снижая общий дорожный просвет."
                  Как это работает: Подвеска машин Формулы 1
                  http://www.f1news.ru/tech/86346.shtml
                  От относительно простой пружинных амортизаторов в годы зарождения Формулы 1 до активной схемы в середине восьмидесятых и системы FRIC уже в двадцать первом веке. За более чем полвека существования чемпионата конструкция подвески машин Формулы 1 не раз менялась, но цели, преследуемые инженерами, по сути своей оставались теми же...


                  Я вот тока никуя не понял, как эта хрень работает...
                  Та не ссы, ты просто не понял, а юра вон в чёрной комнате чёрную кошку увидел. Типа ему "хэм мудак", а он "а ваш киме ни асилел" никуя не фтыкая на факты. Было бы забавно будь он новичком тут. Но...Юрей ДНО. ищо большее чем гуталин и масцо.
                  Пох на всех. Спорт в гонках умер.

                  Комментарий

                  • Jenni
                    Дженька
                    • Jan 2006
                    • 5522
                    #264
                    Сообщение от максен Посмотреть сообщение

                    Вместо тысячи слов!
                    "Пока ты не первый, ты не можешь быть счастлив"

                    Комментарий

                    • LH
                      призрак
                      • May 2005
                      • 11456
                      #265
                      Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
                      Ты что, даун совсем? Финальный отрезок Райкконена был 23 круга.
                      Это ты даун. Первый комплект харда, под первым пейсом: 18 против 28 у негра.

                      Гуляй, Вася, жуй опилки...
                      Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

                      Комментарий

                      • LH
                        призрак
                        • May 2005
                        • 11456
                        #266
                        Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
                        Ну, можт и нету там никакой активной подвески(т.е. электроники).

                        "В традиционной пружинной подвеске просвет выставлен статично: в итоге на большой скорости передняя кромка днища скребет асфальт, тогда как в среднескоростных поворотах просвет остается несколько большим. С новой системой в случае повышения нагрузки на заднюю часть жидкость перетекает вперед, прижимая нос по мере возрастания скорости и тем самым снижая общий дорожный просвет."
                        Как это работает: Подвеска машин Формулы 1
                        http://www.f1news.ru/tech/86346.shtml
                        От относительно простой пружинных амортизаторов в годы зарождения Формулы 1 до активной схемы в середине восьмидесятых и системы FRIC уже в двадцать первом веке. За более чем полвека существования чемпионата конструкция подвески машин Формулы 1 не раз менялась, но цели, преследуемые инженерами, по сути своей оставались теми же...


                        Я вот тока никуя не понял, как эта хрень работает...
                        Оттуда же

                        В наши дни аналогичные системы есть у всех команд.
                        Тока почему-то искрение днища, не постоянное, а периодическое, время от времени, наблюдаеццо тока у RBR и Лотуса.
                        Последний раз редактировалось LH; 01.07.2013, 22:47.
                        Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

                        Комментарий

                        • Slavik
                          Forza Ferrari
                          • Jan 2005
                          • 19908
                          #267
                          Сообщение от LH Посмотреть сообщение
                          Это ты даун. Первый комплект харда, под первым пейсом: 18 против 28 у негра.

                          Гуляй, Вася, жуй опилки...
                          ты ебанько полное, с чего ты взял, что райкконен убил этот комплект? Он заехал рано на пит, что бы алонсо опередить за счет свежих шин (и опередил) на пите. Если бы не второй пейс-кар и долбоебизм командного мостика лотуса, хуй бы твой негр отсосал, как он отсасывает у красивой немецкой девочки.
                          Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

                          Комментарий

                          • coyote
                            Senior Member
                            • Oct 2008
                            • 3675
                            #268
                            Сообщение от LH Посмотреть сообщение
                            Оттуда же



                            Тока почему-то искрение днища, не постоянное, а периодическое, время от времени, наблюдаеццо тока у RBR и Лотуса.
                            Ну, дык системы то не совсем одинаковые все-таки. К тому же чо там, планку то деревянную ставят щас или нет? Если ставят, тогда похуй, чо там искрит: сотрут, будет дисквал...
                            "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
                            EvoTrack

                            Комментарий

                            • максен
                              Святой Пьяница
                              • Jan 2005
                              • 8327
                              #269
                              2 ветров
                              угу, черный отыграл 20 сек исключительно на скилле, ога. и умении беречь резину. безусловно. такое даже мистеру 120% не снилось...
                              исходя из резалтов после резиногейта я теперь понимаю, что в действительности были тесты мерина, а не резины (иначе с чего покрышкам рваться) - команда в трех гонках заработала 99 очей. из 129. и как мерен дружно перед сильвером орал, что резалт будет как в барселоне...
                              мерзкое читерье
                              Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила Slavik

                              Комментарий

                              • LH
                                призрак
                                • May 2005
                                • 11456
                                #270
                                Сообщение от максен Посмотреть сообщение
                                2 ветров
                                угу, черный отыграл 20 сек исключительно на скилле, ога. и умении беречь резину. безусловно. такое даже мистеру 120% не снилось...
                                исходя из резалтов после резиногейта я теперь понимаю, что в действительности были тесты мерина, а не резины (иначе с чего покрышкам рваться) - команда в трех гонках заработала 99 очей. из 129. и как мерен дружно перед сильвером орал, что резалт будет как в барселоне...
                                мерзкое читерье
                                Максен, ты че сказать-то хотел? Что киме лох и шины не бережот? Иле что читерство с подвеской Лотусу перестало особо помогать?

                                Мерседес - гады. Несомненно. Такого парня подставили, Чарли теперь долго не отмоеццо.
                                Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕