Openkart - Все для картинга (шасси, моторы, запчасти, инструмент)

дядя миша, вранье не в том что он пользуется, а то что пользуется больше полугода, притом что сайт только зарегистрирован полгода назад, а запущен как пару недель....

Зимой покупал 2 детские шасси Exprit плюс много мелочевки - сайт был уже тогда. В марте точно был.
В пятницу оплатил очередной заказ, вчера отправили.

Друзья, спасибо всем! Мы, правда, очень рады такому живому обсуждению нашей работы. Особенно ОГРОМНОЕ СПАСИБО за отзывы о нашей работе, мы постараемся и дальше работать не хуже, наоборот, делаем все чтобы работать лучше: постоянно работаем над складом, ищем новые способы доставки, оптимизируем все наши процессы и т.п.

Сайт, действительно, работал уже несколько месяцев, с зимы. Работал в тестовом режиме, и о нем мало кто знал.

Давайте не будем ругаться, на улице солнце светит, жара, воскресенье, надо идти гулять, гонять, в крайнем случае смотреть WSK и болеть за наших.

Посторайтесь запомнить "Уважаемый" на будущее, я никогда не вру.
Думаю не трудно сосчетать, сколько прошло время с декабря 2012-го.

Главная » Личный Кабинет » История заказов

История заказов


№ Заказа: #127
Дата: 29.05.2013
Товаров: 3
№ Заказа: #76
Дата: 22.04.2013
Товаров: 19
№ Заказа: #40
Дата: 03.04.2013
Товаров: 5
№ Заказа: #38
Дата: 02.04.2013
Товаров: 2
№ Заказа: #24
Дата: 05.03.2013
Товаров: 19
№ Заказа: #11
Дата: 04.12.2012
Товаров: 2

"Уважаемый", приношу извинения (докапываться к словам "пользуюсь больше полугода" не будем, ведь фактически еще 6 месяцев с первого заказа не прошли), значит администраторы сайта врут что они пару недель работают, а потом как оказалось и несколько месяцев.

Принято. Хорошо, что Вы адекватно среагировали. Это заслуживает уважения.

Мля пиранья клуб в миниатюре. Стоит только "свежему мясу" на рынок вторгнуться нападють прям со всех сторон. И во лжи пытаются уличить и как работать учат. И если Олег в этой каше варится то уважаемы Борода исполнил аккурат роль Моськи в известной басне.
Даешь больше магазов хороших и разных. Глядишь и цены более-менее вменяемыми станут на все что касается картинга и все необходимое будет на складах а не "под заказ" . А то большинству только облизываться приходится глядя как избранные асфальт на спортивной и любительской технике утюжат.

Вот кстати очень интересный вопрос об адекватности цен! Как на Ваш взгляд они должны выглядеть? На практике! Ну типа: карт с мотором должен стоить - ***** евро. или стоимость шин должна быть ***** евро.
А то каждый раз когда заходит подобный разговор я вспоминаю Рассказ Жванецкого про раков http://video.mail.ru/list/v_tseytlin/5/28.html

карты должны раздаваться бесплатно! И точка!

Ну тут больше о ценах не на конкретно картинговые запчасти или шасси (тут у Вас лично Сергей все в порядке цены на уровне мировых), а скажем те же шлемы - разница цен на Е бее и у наших продавцов может доходить до 5 тыр. а иногда и выше. Я думаю что если фирма или человек позиционирует себя как дилер, то и цены должны быть на одном уровне с мировыми. Приятно что все больше людей начинают представлять в России известные бренды и регулировать цены именно с позиции дилера а не бешеного перекупа. Что касается стоимости карта... В спорт не полезу знаю что дорого там все, но как весьма средний любитель скажу так если мерить по себе (что не самое лучше) то порядок цен при которых скажем я сейчас пошел бы в любительский класс типа WF следующий - карт уровня WF комплектный с двигателем и новый в идеале должен стоить в районе 80000 руб. комплект шин для него в районе 5000 руб. Двигатель новый в районе 30000. Мало реально пока в нашей стране. Поглядываю как там в китае с картингом и медленно обалдеваю там несколько фабрик делающих шасси. И если судить по сайтам то китайцы творят чудеса у них новый комплектный карт стоит в районе 2000 убитых енотов. Да есть вопросы по качеству но смотрю в Москве уже появились люди торгующие этими машинками, пока прокатными, но факт остается фактом Китай медленно вползает на картинговый рынок России. Ждем первых дилеров китайских шасси. А китайскими двигателями давно торгует тот же Олег предлагая их установку взамен Хонды на прокатные карты. И пусть в спорте ничего путного у китайцев может и не получится но именно в любительских классах может случится что-то интересное так как именно тут принцип дешево и сердито может сработать.

у нас никогда цены не будут как в европе. Вот к примеру есть розничная цена и дилерская. У кого какая цена для дилера, но возьмем в среднем 15% скидку. Везем в москву и что мы платим - НДС (пофик частник ты или ооо), таможня 5-20% (и это если сертификаты не нужны, например тормозные колодки сертифицируются), доставка (тут тяжело сказать сколько стоит).
а касательно китайцев то да, их поставляют, но качество отвратное, основная проблема что качество металла очень плохое. народ покупает у нас запчасти и начинает переделывать китайские карты. в итоге остается только рама которая через пол года выбрасывается и ставится наша

Значит надо в стране производство налаживать, прокатные рамы делают может и до любительских дойдет?

может и дойдет только цена будет почти как в европе, тогда смысл заморачиваться???

ни когда не говори "никогда"! (чей то)

Джемс бонд (Шон Конери) в адноеменой серии бодиады