MoveKart Drive 3.0

а ты поедь сегодня! будешь СТИГ-ом

вот я тебя к этому и веду

комбез не обязателен ? я в нем просто умру

Комбезы - необязательны. Хорошее настроение и заряд позитива с собой - Приветсвуется!

А водичка будет? Имеется ввиду попить.

да, поставим Вам кулер!

Серёг, никак не получается

На улице за углом

вам - именно там: за углом, на 4-ом этаже!

мне вадичка не нужна

Next Drive 3.0 (07.08)

Командная гонка - продолжительность гонки 120 минут
Карты dino 9л.с.
Стоимость участия - 5000р. с команды.
(к гонке допускаются пилоты, имеющие клубные права Мовекарт)

В команде - два человека.
Гонка - командная эстафета: пилоты сменяют друг-друга во время гонки. Направление движения - против часовой стрелки. Смена "самого на себя" запрещена. Любая смена машины = смене пилота. (кроме случаев поломки карта на трассе) В случае поломки карта на трассе - пилот дожидается, пока маршалы трассы подвезут ему сменную машину.
За гонку команда должна произвести минимум 5 (пять) обязательных смен картов. Окончание времени сессии пилота считается по его полной остановке на белой линии на вьезде в пит-лейн. Не остановка перед стоп линией пенализируется 15 сек stop&go
Максимальная разница между суммарными сессиями одного и второго пилотов команды не может превышать 10-ти минут. При разнице во времени более 10-ти минут: каждая лишняя (неполная/полная) минута - минус Одна позиция на финише гонки.
Максимальная сессия пилота на ОДНОМ карте - 25 минут (25:59) - с 26-ой минуты - штраф 15 сек или минус одна позиция на финише гонки (если пилот не успеет отбыть stop&go), с 27-ой минуты - штраф 30 сек и минус две позиции на финише.., с 30-ой минуты - дисквалификация команды.
Смена пилотов: по одной машине в пит-лейн.
Смена номера машины и датчика производится Сменным пилотом!, ответственность за неустановленный датчик (номер карта) лежит на самой команде.
Сменный пилот может войти в зону смены картов только после заезда пилота в эту зону,полной его остановки, и выхода пилота закончившего сессию за пределы пит-лейна. Преждевременный выход в зону - штраф: stop&go 15 сек. Смена пилота/машины - 30 секунд регламентированного пит-стопа. 30 секунд - идут в зачёт времени выезжающего пилота. Остановка на белой линии на въезде в пит-лейн Обязательна! Любой медленный проезд (неполная остановка на вьезде), а также остановка за белой линией - stop&go 15 секунд.

Порядок определения стартовых позиций: пилоты стартуют из боксов по временному гандикапу. Гандикап рассчитывается из рассчёта: пилоты до 60 кг - 1.3, пилоты от 60 до 80 кг - 1,4, пилоты свыше 80 кг - 1,5
Стартовый гандикап рассчитывается по самому тяжелому пилоту команды! (только по одному пилоту)
Взвешивание обязательно для всех пилотов.
В случае участия в гонки девушки - её вес автоматически приравнивается к 70 кг (если вес реальный менее 70 кг).

По окончании гонки - прежде, чем обьявлять победителей, - будут проверены все временные сессии пилотов на предмет выявления возможных нарушений.

Контактная борьба запрещена. В гонке действует Флаговая сигнализация. (последние 10 минут гонки синие флаги только для круговых пилотов)

Флаговая сигнализация:
- Синий Флаг - пропустить взади идущего пилота (на исполнение даётся ОДИН круг)
- Желтый Флаг - опасность на трассе.
- Красный Флаг - остановка гонки (не меняя позиции, сбросить скорость, заехать в пит-лейн)
- Чёрный флаг - stop&go за нарушение правил гонки. (на исполнение даётся Один круг. В случае неисполнения чёрного флага более одного круга - каждый следующий круг - ещё один Stop&Go) В случае, если пилот игнорирует чёрный флаг более 3 кругов - Команда дисквалифицируется с этапа.
Если чёрный флаг показан на последних 3 кругах гонки и пилот не успевает заехать в пит-лейн на отбывание штрафа: за каждый круг Команда теряет по одной позиции на финише, - т/е/ минус ТРИ позиции на финише.
- чёрно-белый флаг (пингвин) - некорректное поведение на трасе. Повторный пингвин=черному флагу (stop&go)
Все не прописанные регламентом спорные гоночные ситуации остаются на усмотрение судейской бригады.
Решение судей не оспариваются.
Протесты на действия других команд подаются только в письменном виде, и сопровождаются денежной гарантией 3000р. В случае положительного решения на протест гарантийный взнос возвращается. Если протест отклонен, гарантийный взнос остается на усмотрение судей.


Расписание гонки:
20-30 -- 21-30 - сбор, взвешивание пилотов.
21-30 -- Брифинг, жеребьёвка картов
21-50 -- Старт Гонки
00-00 - Финиш
0-15 - Награждение
__________________

- Кто-то говорит, что у его мошонки есть
собственное слабое гравитационное поле и что
он спит вверх ногами, как летучая мышь...

класс напарник.))))

фотки в этот раз будут не очень быстро Сразу после гонки уехала, и сразу же сдох ноут, через который планировалось все выкладывать-обрабатывать ( Постараюсь что-нть придумать, но не обещаю, что это будет быстро.

Всем спасибо за гонку! Ждём регистрации на следующую!

Как я понял, на подиуме оказались те, кто ехал предельно аккуратно и не схватил ни одного стопаря


з.ы. На мой взгляд, не следует использовать вчерашний принцип формирования гандикапов. А следует отталкиваться от весового показателя обоих пилотов, а не самого киллограммового.