Феномен CROSSa-Котровского

**im77** · 15.02.2013, 20:46

Никит, ты же уникум и самородок, куда уж нам!

**nikot** · 15.02.2013, 20:48

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

Никит, ты же уникум и самородок, куда уж нам!

оч. смешно, Игорь, да.
факт - фактом

**ayli** · 15.02.2013, 20:49

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Андрей, меня все подмывает задать тебе вопрос: я на ГФ был впервые; я НИ ОДНОЙ гонки не проехал перед ГФ - ни в России, ни в Европе - на ДД2; и все, включая Дельцова, говорили, что Котровский обосрется по голову.
А я, благодаря инженеру-тренеру Сергею Шенявскому, взял - и не обосрался. А у тебя, как я понимаю, были проблемы...
Твое видение ситуации?

это был вопрос или реклама? )

**nikot** · 15.02.2013, 20:50

Сообщение от ayli Посмотреть сообщение

это был вопрос или реклама? )

и то, и другое.
а для тех, кто в теме - почва для рассуждения

**im77** · 15.02.2013, 20:51

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

оч. смешно, Игорь, да.
факт - фактом

Твой вопрос был риторический... Тебя больше устроит версия, что тебе ПОВЕЗЛО? или все-таки версия что ты УНИКАЛЕН?

Не виже в этом ничего обидного, к чему ложная скромность, если результат в протоколах.

**nikot** · 15.02.2013, 20:54

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

Твой вопрос был риторический... Тебя больше устроит версия, что тебе ПОВЕЗЛО? или все-таки версия что ты УНИКАЛЕН?

Не виже в этом ничего обидного, к чему ложная скромность, если результат в протоколах.

Игорь, у меня 11-е место и 11-е же время лучшего круга.

**im77** · 15.02.2013, 20:55

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Игорь, у меня 11-е место и 11-е же время лучшего круга.

И что? Я разве спорю, что результат есть? Я всего лишь говорю, что в контексте как ты его описал, что это твоя первая евро гонка, тебе либо ПОВЕЗЛО, либо ты УНИКАЛЕН.
Видимо ты намекаешь на то, что ПОВЕЗЛО не стоит рассматривать.

**nikot** · 15.02.2013, 20:57

я не уникален и т.д., - я следовал указаниям гоночного инженера, Сергея Шенявского, - два года следовал

**im77** · 15.02.2013, 21:01

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

я не уникален и т.д., - я следовал указаниям гоночного инженера, Сергея Шенявского, - два года следовал

ОК, ну значит не нашлось у Андрея такого инженера-тренера, с которым он бы также эффективно сработался. Это вопрос больше в сторону межличностных отношений. Выбор у нас тренер-инженеров, сам знаешь, не богатый. То что тебе улыбнулось с Сергеем, не гарантирует кому-либо другому повторения, но и не исключает его.

**Serg111** · 15.02.2013, 21:03

Сообщение от ROTAX Посмотреть сообщение

Ничего удивительного не вижу в этом. Когда сдают мотор в аренду, его заранее стараются подготовить к нормальной работе, чтобы ничего не стреляло, не сыпалось и не откручивалось. А если что-то и произошло по не явной причине, как в твоим случае, это просто обязанность команды наладить мотор! и доп оплат не выставлять. Берут в ареду готовый мотор, а не кучу запчастей. Тем более в больших командах - это мелочь, да и у тех людей, которые имеют более менее серьезный подход к картингу.

А как ты хотел

в нашей стране люди тоже участся и меняют подходы в работе. Всему свое время.

Володь - это прямо в яблочко! Сломал - заплати, но если команда не подготовила технику - как это можно включать в счет?!

to CROSS. Скажи, а у тебя были случаи подобные тому, что ты говоришь? что то я не припомню, что бы Львович или Гноевой бегали по палаткам в поисках чего либо....

**nikot** · 15.02.2013, 21:03

Игорь, иногда надо задуматься - может проблема в тебе?
Не к тебе сейчас, хотя, считаю, ты мог бы двигаться еще быстрее, если бы не...

**im77** · 15.02.2013, 21:06

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Игорь, иногда надо задуматься - может проблема в тебе?
Не к тебе сейчас, хотя, считаю, ты мог бы двигаться еще быстрее, если бы не...

Никита, конечно мог бы! Только что надо отдать, чтобы исключить "если бы не...". Я вот не могу себе позволить тренироваться каждый день и еще много чего не могу позволить, а кто-то может. Причины разные.

Сейчас вот нос поправлю, глядишь десяточку подсниму

**Владимир65** · 15.02.2013, 21:06

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Игорь, иногда надо задуматься - может проблема в тебе?
Не к тебе сейчас, хотя, считаю, ты мог бы двигаться еще быстрее, если бы не...

немаловажный момент -ты ехал осенью, а ребята - зимой, на старте сезона. если посмотреть в протоколы, все трое имели некоторый стабильный гэп по времени от лидеров, который не удалось ликвидировать. а он и не ликвидируется за 1 гонку, только за несколько.
уверен, что все разгонятся к лету особенно к его концу.

**Владимир65** · 15.02.2013, 21:10

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

:
у нас обычно начинается в таком случае беготня по палаткам у кого что есть из запчастей... в Европе так не прокатит...

скорее всего беготня начинается на местных гонках, когда берут только самое необходимое, а не на России.
Например в команде СДЮСТШ из запчастей в ящиках можно зажигание, карбюратор, трубу, ось и прочее поменять раз пять-шесть. это вообще не является проблемой.

Феномен CROSSa-Котровского

Феномен CROSSa-Котровского

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий