Объявление

Свернуть

Мат в "Картинге" запрещен

Уважаемые коллеги!

Представьте на секунду, что раздел "Картинг" - это телевизионный канал. Представьте, что его смотрят каждый день тысячи, сотни тысяч зрителей. Представьте, что среди них множество детей, например, ваш пятилетний сынишка или дочурка. И когда ваш ребенок, показывая на нецензурное слово, спросит: "Папа, а что это такое?" - думаю, вам будет как минимум неловко.
Давайте же высказываться так, чтобы потом не было неловко.
Русский язык огромен и богат, и вы без труда найдете слова, чтобы выразить любую мысль корректно.
Помните: "Картинг" - это не курилка и не сортир.
"Картинг" - это телевизор.

Напоминаю вам, что в разделе "Картинг" употребление матерных слов запрещено. Это также в равной степени относится к матерным словам с замененными буквами и к намекам на них. Посты, содержащие матерные слова, будут удаляться целиком.

Также: официальная позиция администрации по флуду в "Картинге".
Показать больше
Показать меньше

Маленькие хитрости от механиков

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
    Ну... Я этого не замечал, а Степка молчит . Вот 4 уже.
    Самое страшное в Вашей, Никита, первой конструкции, то, что я ее как-то слабовато закрепил. Побоялся сорвать резьбу в алюминиевой пластине снизу, вследствие чего вся конструкция как-то провернулась против часовой стрелки по вертикальной оси. Газ натянулся до полного, а тормоз наоборот ослаб. Парень вовремя смекнул свернуть в колеса, пока карт сильно не разогнался. Отделался испугом. Сейчас поставил контргайки и затянул изо всех сил.
    кинь фото посмотрим почему провернулась
    NIKITA Racing team

    Комментарий


    • Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
      кинь фото посмотрим почему провернулась
      Стандартный упор для ног был закреплен болтами к квадратной алюминиевой планке, которая назодится снизу. Хоть она (планка) и проточена под расстояние между трубами, при упоре ног не несет такой нагрузки как при креплении на нее педалей. Мальчишка даванул газ, вот ослабшая планка и позволила уйти вперед правой части педального узла.



      Педальный блок прикручен болтами к планке внизу.

      ЗЫ К днищу не крепил ни чем. Жалко портить.

      Комментарий


      • Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
        Стандартный упор для ног был закреплен болтами к квадратной алюминиевой планке, которая назодится снизу. Хоть она (планка) и проточена под расстояние между трубами, при упоре ног не несет такой нагрузки как при креплении на нее педалей. Мальчишка даванул газ, вот ослабшая планка и позволила уйти вперед правой части педального узла.



        Педальный блок прикручен болтами к планке внизу.

        ЗЫ К днищу не крепил ни чем. Жалко портить.
        у меня сделаны кронштейны которые соединяют блок с штатными креплениями педалей, а у вас их нет!


        NIKITA Racing team

        Комментарий


        • Да я видл уже. У вас рама удачнее.

          Комментарий


          • Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
            Думаю себе так сделать. У меня проблема еще в том (как мне кажется), что из-за того, что педали близко к ребенку, а между ними (ребенком и педалями) бензобак, у него ноги не лежат как следует на педалях. Бензобак не дает из сдвинуть ближе друг к другу. В итоге ноги получаются как бы на излом вокруг бака, либо педали надо делать шире, но моя конструкция не позволяет. Смотрю на вашей педали шире расположены.

            Комментарий


            • Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
              Да я видл уже. У вас рама удачнее.
              Я вам открою секрет, я педальных блоков сделал уже много, но каждый последующий получается ЛУЧШЕ!
              Удачи!
              NIKITA Racing team

              Комментарий


              • Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
                Думаю себе так сделать. У меня проблема еще в том (как мне кажется), что из-за того, что педали близко к ребенку, а между ними (ребенком и педалями) бензобак, у него ноги не лежат как следует на педалях. Бензобак не дает из сдвинуть ближе друг к другу. В итоге ноги получаются как бы на излом вокруг бака, либо педали надо делать шире, но моя конструкция не позволяет. Смотрю на вашей педали шире расположены.
                я на эти грабли наступал, теперь делаю как можно шире.
                NIKITA Racing team

                Комментарий


                • Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
                  Я вам открою секрет, я педальных блоков сделал уже много, но каждый последующий получается ЛУЧШЕ!
                  Удачи!
                  Да я про раму карта, у вас отверстия в раме, педальный блок не провернется. Хотя... Может быть себе такой треуголник приварить? Ну а к нему прикручивать педали. Надо подумать.

                  Комментарий


                  • Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
                    я на эти грабли наступал, теперь делаю как можно шире.
                    Ну сейчас межсезонье, займусь. Кстати, не в тему, будет польза от зимних гонок? Как-то не очень хочется по морозу ребенка таскать.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
                      Ну сейчас межсезонье, займусь. Кстати, не в тему, будет польза от зимних гонок? Как-то не очень хочется по морозу ребенка таскать.
                      Я уверен будет, с точки зрения здоровья и закалки очень полезно.
                      По езде тоже.
                      Я за зимний ПРАВИЛЬНЫЙ картинг 100%.
                      NIKITA Racing team

                      Комментарий


                      • Как не потерять задний отбойник

                        Как не потерять задний отбойник
                        изготавливается самостоятельно без особых усилий

                        Последний раз редактировалось NIKITA; 05.12.2015, 20:34.
                        NIKITA Racing team

                        Комментарий


                        • Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
                          Как не потерять задний отбойник
                          изготавливается самостоятельно без особых усилий

                          зачем изготавливать ? надо поменять болт и втулки, это только для тони карта, на других шасси все хорошо, Юра Орлов для тони как раз и продает , либо можно выточить самому приладу и все окей,

                          Комментарий


                          • Сообщение от иванов вася Посмотреть сообщение
                            зачем изготавливать ? надо поменять болт и втулки, это только для тони карта, на других шасси все хорошо, Юра Орлов для тони как раз и продает , либо можно выточить самому приладу и все окей,
                            Страховка не помешает, как говорится "Береженого бог бережет".
                            Юрины болты , к сожалению, тоже лопаются.
                            NIKITA Racing team

                            Комментарий


                            • Для тех у кого есть собаки.

                              Для тех у кого есть собаки.
                              ножом увеличиваем внутренний диаметр шины. Слик для еды, дождь для воды
                              NIKITA Racing team

                              Комментарий


                              • Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
                                Для тех у кого есть собаки.
                                ножом увеличиваем внутренний диаметр шины. Слик для еды, дождь для воды
                                Красиво придумано
                                Вот только не забывайте, что у собак очень тонкий нюх, и не факт, что ей нравится этот запах в виде "приправы")))

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X