Объявление

Свернуть

Мат в "Картинге" запрещен

Уважаемые коллеги!

Представьте на секунду, что раздел "Картинг" - это телевизионный канал. Представьте, что его смотрят каждый день тысячи, сотни тысяч зрителей. Представьте, что среди них множество детей, например, ваш пятилетний сынишка или дочурка. И когда ваш ребенок, показывая на нецензурное слово, спросит: "Папа, а что это такое?" - думаю, вам будет как минимум неловко.
Давайте же высказываться так, чтобы потом не было неловко.
Русский язык огромен и богат, и вы без труда найдете слова, чтобы выразить любую мысль корректно.
Помните: "Картинг" - это не курилка и не сортир.
"Картинг" - это телевизор.

Напоминаю вам, что в разделе "Картинг" употребление матерных слов запрещено. Это также в равной степени относится к матерным словам с замененными буквами и к намекам на них. Посты, содержащие матерные слова, будут удаляться целиком.

Также: официальная позиция администрации по флуду в "Картинге".
Показать больше
Показать меньше

Изи карт!

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Изи карт!

    Сегодня на Лидере были проведены первые тесты Изика. Как я раньше и предполагал - это достойный соперник именно Ротаксу, а не ВФ. Хотя под меня загруз надо менять однозначно, впечатления от мотора самые-самые. Подхват где то от 9 тыс., и до 13 - 14 тыс. момент только растет. Похоже, что мотор построен как и многие интера, с пиком момента выше максималки. Порадовала очень ровная работа мотора, без каких либо призвуков и отстрелов.

    При такой цене, это самая реальная машинка на сегодняшний день.
    Змеедав и антиовощь.

  • #2
    и хау мач?
    это в прокат не пустят, как я понял?
    Кто сказал - борьба напрасна, зло сильней добра?
    Кто сказал - спасайся, вот нора?
    Путь тяжел, но цель прекрасна, как огонь костра.
    Человек, настал твой час, пора!

    Комментарий


    • #3
      А инфы по поводу того, когда будут гонки, сколько учстников уже есть, как будут раскручивать, нет?
      Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

      Комментарий


      • #4
        Сообщение от Schumofil
        и хау мач?
        это в прокат не пустят, как я понял?
        http://easykart.ru/shop/

        Думаю, прокат будет позже, но для "продвинутых пользователей", после Хонды и ВФ. На такое сразу садиться не рекомендуется.
        Змеедав и антиовощь.

        Комментарий


        • #5
          А кого приглашали на презентацию, и почему общественность не в курсе была? Интерес то есть у многих. Или кто-то блокирует развитие этого класса. А можно будет еще попробовать этого зверя на вкус?
          Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

          Комментарий


          • #6
            Сообщение от Kass
            http://easykart.ru/shop/

            Думаю, прокат будет позже, но для "продвинутых пользователей", после Хонды и ВФ. На такое сразу садиться не рекомендуется.
            Пасиб. Будем начинать с меньшего...
            тем более, что с таким монстром не совладаю, стопудов
            Кто сказал - борьба напрасна, зло сильней добра?
            Кто сказал - спасайся, вот нора?
            Путь тяжел, но цель прекрасна, как огонь костра.
            Человек, настал твой час, пора!

            Комментарий


            • #7
              Сообщение от к.а.
              А кого приглашали на презентацию, и почему общественность не в курсе была? Интерес то есть у многих. Или кто-то блокирует развитие этого класса. А можно будет еще попробовать этого зверя на вкус?
              Желание блокировать естественно есть у некоторых, думаю все всё понимают. Попробовать конечно можно будет. Главное что бы трасса просохла до выходных, а то по ручейкам на слике на такой машинке делать нечего. Один сегодня при попытке развернуться на мокром участке убрался метров на 5 по снегу.
              Змеедав и антиовощь.

              Комментарий


              • #8
                Сообщение от Schumofil
                Пасиб. Будем начинать с меньшего...
                тем более, что с таким монстром не совладаю, стопудов
                Правильно, тем более что и Хонды у нас самые слабые - это 340-е по 11 кобыл. Валит по трассе достойно.
                Змеедав и антиовощь.

                Комментарий


                • #9
                  Сообщение от Kass
                  Правильно, тем более что и Хонды у нас самые слабые - это 340-е по 11 кобыл. Валит по трассе достойно.


                  Когда появятся поребрики и ориентировочные сроки официального открытия дрома и сайта??? Спасибо.


                  И ещеи один вопрос -- не видишь необходимости на этом форуме открыть раздел Российский автоспорт и слить туда Картинг?
                  Ударим автопробегом по телеонанизму.

                  Комментарий


                  • #10
                    Сообщение от Tchernykh
                    Когда появятся поребрики и ориентировочные сроки официального открытия дрома и сайта??? Спасибо.


                    И ещеи один вопрос -- не видишь необходимости на этом форуме открыть раздел Российский автоспорт и слить туда Картинг?
                    Официальное открытие пока забили на 30 июня. Поребрики, - как только это позволит сделать погода.
                    Змеедав и антиовощь.

                    Комментарий


                    • #11
                      Результат тестов, новый рекорд круга на Лидере от Крамарского - 58.4! Если бы не пару мокрых участков, то время могло быть меньше 57.
                      Змеедав и антиовощь.

                      Комментарий


                      • #12
                        Поздравляю! Молодец!

                        Комментарий


                        • #13
                          Изи-карт

                          Сегодня попробовали этого зверя на вкус. Даже не знаю как описать впечатления. Машина быстрая-очень быстрая. Карт сделан по принципу: постенько, но со вкусом. Рама "Бирель", но из самых простых-с одной регулировкой шосткости, впереди. И углы колёс. Мотор-расточеная "сотка" до 125 кубов. С эл. стартёром, воздушного охлаждения. Тормоза, естественно, гидравлика с приводом на заднюю ось. Резина "Бридж". Пока "изик" готовили к езде мы решили размяться на Хондах. Трасса сухая, но пыльная. Только перед последним поворотом активно тают два немаленьких сугроба, заливая полотно ручейками. Приготовления завершились и над трассой разнёсся звон мотора, греющегося на четырнадцати тысячах оборотов. Появился сладкий запах выхлопа бензина с маслом. Сначала едут организаторы. Было немного страшно наблюдать как их пилот сам в первом заезде на втором круге в третьем повороте сделал уши с двойным сальто назад. Думали, что крепко пострадал, но, слава богу, обошлось. Потом доходит очередь до нас. Сажусь, устраиваюсь-всё удобно. Разглядываю экран телеметрии, закреплённый на руле (за всё время заезда так ни разу на него и не взглянул-было как-то не до него ). Поехали. Что заметил сразу так это очень короткие ходы педалей (прощай кросовки, нужны гоночные тапки). И ускорение! Ускорение впечатлает! 120-ка просто нервно курит на трибунах. Сравнимо с Ротаксом. Еду. Стараюсь впитать в себя побольше ощущений. Отлчный момент на верхах, но, что удивило, и на низах очень неплохо тянет. Приходиться использовать всю ширину трассы. Руление не заставляет сильно напрягаться-все реакции такие-какие должны быть. При всём этом машина ошибок не прощает. Редко кто завершал заезд без вылетов или хотя бы разворотов. Кстати, сегодня на этой машине был поставлен рекорд Лидера. Отсечка made in Kass, так что все погрешности на его совести .
                          Лично мне машинка оченннь понравилась. Буду следить за чемпионатом, что скажут участники этого сезона. А на будущее... Первую евру в копилочку уже бросил
                          http://pro-kart.ru/
                          http://www.pro-kartsport.ru/

                          Комментарий


                          • #14
                            Блин, пока я ваял свой отчёт, вы тут уже столько понаписали
                            http://pro-kart.ru/
                            http://www.pro-kartsport.ru/

                            Комментарий


                            • #15
                              Алекс, виноват, не заметил. Перенеси это в основную тему, плз.
                              http://pro-kart.ru/
                              http://www.pro-kartsport.ru/

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X