-
Всегда удивляюсь, почему нет сильных продуктов на тему картинга. Наверно все думают что нет смысла делать симулятор велосипеда. Все и так могут на нем покатать? -
Kart Racing Pro это однозначно лучшее, что есть из симуляторов картинга. Попробовал вчера демку, сегодня купил полную. Разница не большая: +1 трасса и несколько картов, открывается раздел race. Насколько я понял, доступны только онлайн гонки, но погонять почему-то не получилось, не конектится к серверу.Прокомментировать:
-
Этот торрент дает представление об игре давностью в 3 года.Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщение
Каждый месяц, а то и чаще в сим вносят изменения, улучшения и т.д.
Поэтому сравнивать крякнутую версию и сегодняшнюю, не корректно.
Я взял пробную версию пока на 1 месяц и уже успел 1 раз обновить игру.Прокомментировать:
-
Кстати Ай Рейсинг можно на торрентах найти взломаную, правда ездить только одному, но что бы физику понять достаточно. Скажу так - весьма не плохо но откровением игра не стала. В основе старый добрый движок от Папирусовского Наскара 2003. Обертка конечно интересная (рейтинги, лиги, говорят что там даже Вильнев гоняется) как и физика но платить деньги постоянно что бы погоняться - не охота.
Жду Р Фактор 2 обещали какую то супер-пупер модель поведения шин и дорожного полотна. Уже год обещают.
KRP - прикольно, физика понравилась 15 кружков нарезал времячко пока отстойное 47,8. Надо в настройки лезть.Прокомментировать:
-
Не совсем, жду новых отзывов о Kart Racing Pro. Кстати в полной версии можно играть онлайн.Сообщение от octane Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Правильно. Собрать одновременно быстрых, дисциплинированных пилотов, с которыми интересно ездить сложно. Ох уж эти призовые... Они могут.Сообщение от octane Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
1) Да, верно. Тебе пару\тройку недель надо будет покататься на медленных машинах, доказав скажем так, свою адекватность. Достаточно делать 2-3 чистых заезда в неделю и твой рейтинг выйдет на требуемый уровень.
Серия Рэйс 07/ГТР Эволюшн, хороший смулятор. Еще не хардкор, но уже не NFS. Игра созданная достаточно правдоподобно как в данном случае, требует и от пилота достаточных навыков. Так-как это уже не игра, а симулятор. И для гонок на таких гиперкарах как Ф1, нужен вкат, знание трассы и определенный талант.
Поэтому более массовы гонки на сбалансированных авто, которые в меру требовательны к пилоту, больше прощают ошибок.
Выжать максимум из туринга, может 8 человек из 10. А выжать максимум из Ф1 и Ф 3000, как и в жизни, смогут только 3 из 10Прокомментировать:
-
А вот призовые, это хороший ход. Очень хороший ход! О, это сладкое, манящее слово - "призовые". На эту удочку можно многих подцепить. И исходя из того, что люди платят ежемесячно, эти призовые можно реально предоставить! Американцы все же молодцы в умении продвигать продукцию на рынке.
Прокомментировать:
-
-
Интересная система. Только я сомневаюсь, что она добавляет дисциплины.
В ней есть минусы. Получается, что я не могу придти и сразу поехать на быстрых машинах, мне сначала надо рейтинг на заработать катаясь на помойках?
Вот есть такая игра - серия Рэйс 07/ГТР Эволюшн/Рэйс он. В ней есть и аналог Ф-1, и Ф-3000 и много очень мощных и интересных машин, но все равно большинство рубится на туринге. Как думаешь почему?Прокомментировать:
-
Начинаешь с низким рэйтингом. Начинаешь катать гонки и происходит следующее начисление:
-выезд с трассы - 1 балл
-разворот\потреря контроя - 2 балла
-контакт с другим авто - 4 балла
так-же учитывается кол-во пройденных кругов и поворотов. На выходе каждой сессии (time trial, qualification, race) получаешь прибавку или убавку своего рэйтинга.
Ты можешь быть очень быстр, но часто вылетать и выбивать других, в таком случае не будешь допущен до более быстрых машин и серьезных гонок.
Так что каждый обгон все 10 раз подумают, о степени риска. Это конечно не панацея от идиотов, но порядка больше чем в других симуляторах.Прокомментировать:
-
Каким образом система рейтингов стимулирует к аккуратной езде?
Прокомментировать:
-
Я понимаю твой взгляд. Но согласись что так рассуждать не верно.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Это из разряда "Я на спортивном карте не ездил, но уже знаю что на девятке вечером гонять намного круче"
Раз ты пробывал Неткар, так закинь 300 рублей этому айрэйсингу, прокатись 1 месяц, и тогда уже будет реальное мнение.
Я тоже очень скептически к нему относился. Темболее по началу там вообще одни овалы были. Которых я не понимаю-))))
Я тоже гонял в Неткар и очень долго в LFS. Ушел от них так-же по причине отсутсивя массовости. Мало народу, ехать скучновато.
В Iracing c этим полный порядок. Народу много. Здорво создана система рэйтингов, которая стимулирует к аккуратной езде. Поэтому выносят намного реже чем в других симах. Кол-во чемпианатов огромно.Прокомментировать:
-
Я надеюсь Вы не против, если мы немного и про симуляторы в общем понимании поговорим?Сообщение от Evg Посмотреть сообщение
Темболее тема карт сима уже вроде раскрыта.Прокомментировать:
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Прокомментировать: