Старые Фотографии

NIKITA · 17.01.2018, 21:30

Московские соревнования по картингу Лужнецкая набережная.

"К моменту распада СССР в 5 тысячах секций при школах, дворцах пионеров и станциях юных техников занимались 130 тысяч человек. Ежегодно проводились соревнования союзных республик и СССР."--(wikipedia)
фото конец 70х Московские соревнования по картингу Лужнецкая набережная.

NIKITA · 17.01.2018, 10:30

Московские соревнования по картингу 1983 год.

Московские соревнования по картингу 1983 год.
№62 А.Мирзоян, №19 М.Густешов, №15 Тимур Канделаки (Тимоха ) , №60 М.Рябчиков.

NIKITA · 31.07.2017, 08:01

.....

Механик Алеканкин · 30.07.2017, 10:04

Всем, огромный привет!) Сообщаю - Механик Алеканкин жив..!четыре, пять лет выживал.., не провонялся, выжил..!)) можно звонить - +7 964 897
Буду рад общению - для Вацап - +7 952 828 17 92 Александр ( Андреевич)

Механик Алеканкин · 30.07.2017, 09:52

Как же здесь быть на форуме с мобильного? Так мудренно..,какотправить фото? Кто бы научил?))

Mel · 26.12.2016, 23:02

Сообщение от Z_U Посмотреть сообщение

В клубе были два таких шасси, действительно эстонский производитель, на полике были приклепаны шильдики. Название полностью не вспомню, на Е или на Т начинается.

Спасибо за ответ.

Z_U · 25.12.2016, 23:11

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

пообщался с народом
мнения разделились, я склоняюсь к эстонскому производителю.

В клубе были два таких шасси, действительно эстонский производитель, на полике были приклепаны шильдики. Название полностью не вспомню, на Е или на Т начинается.

NIKITA · 25.12.2016, 21:03

Сообщение от Mel Посмотреть сообщение

Здравствуйте. Не подскажите как называется это шасси, карт?... Знаю он шёл с мотором V-50? механическими тормозами с приводом только на заднюю ось, с полноценным рычагом переключения передач (при помощи шарикового фиксатора, у V-50 переключение было тросом) на фото сиденье приколхожено чужое (было чёрное) и передний номер тоже был на переднем отбойнике. На номерах присутствовал логотип эстонской фирмы "TARK", возможно его там и делали... Хотелось бы узнать полное название, да и в 1985г. он уже был. Заранее благодарю... [IMG][/IMG]

пообщался с народом
мнения разделились, я склоняюсь к эстонскому производителю.

Mel · 25.12.2016, 12:21

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

Это не серийный карт.
Возможно был сделан как небольшая партия.
В СССР полтинники ( карт с двигателем 50 см.куб.) выпускали серийно в Одессе, КАМАЗе, Ереване.

Ещё раз спасибо за ответ... Очень похож на камазовский, но у того не было бокового отбойника справой стороны, а слева был не съёмный. Забыл добавить, у него предний отбойник был как у КС-84 (под наклоном), полик был как и бак и сидение из стекловолокна, чёрный. В нашем городе в 2-х клубах из 3-х были такие и эстонцы приезжали к нам на таких... Скорее да, какая-то малая серия... [IMG][URL=http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=b5ede463e641500f9 5c2bba2643d12c4][/IMG]

NIKITA · 25.12.2016, 10:22

Сообщение от Mel Посмотреть сообщение

Здравствуйте. Не подскажите как называется это шасси, карт?... Знаю он шёл с мотором V-50? механическими тормозами с приводом только на заднюю ось, с полноценным рычагом переключения передач (при помощи шарикового фиксатора, у V-50 переключение было тросом) на фото сиденье приколхожено чужое (было чёрное) и передний номер тоже был на переднем отбойнике. На номерах присутствовал логотип эстонской фирмы "TARK", возможно его там и делали... Хотелось бы узнать полное название, да и в 1985г. он уже был. Заранее благодарю... [IMG][/IMG]

Это не серийный карт.
Возможно был сделан как небольшая партия.
В СССР полтинники ( карт с двигателем 50 см.куб.) выпускали серийно в Одессе, КАМАЗе, Ереване.

Mel · 25.12.2016, 00:45

Здравствуйте. Не подскажите как называется это шасси, карт?... Знаю он шёл с мотором V-50? механическими тормозами с приводом только на заднюю ось, с полноценным рычагом переключения передач (при помощи шарикового фиксатора, у V-50 переключение было тросом) на фото сиденье приколхожено чужое (было чёрное) и передний номер тоже был на переднем отбойнике. На номерах присутствовал логотип эстонской фирмы "TARK", возможно его там и делали... Хотелось бы узнать полное название, да и в 1985г. он уже был. Заранее благодарю... [IMG][/IMG]

NIKITA · 30.11.2016, 14:11

Москва, Лужники 14 Октября 1962 года

Москва, Лужники 14 Октября 1962 года
В сером пиджаке - Л.Зеликсон, в белой рубашке - В.Ф. Лапин.
Kласс 125 см3: #21 - Валентин Степанов, #4 - Вяйно Аллипере, #24 - Дмитрий Хныкин и # 6 - Виллу Карк

NIKITA · 15.11.2016, 09:26

ЗАНИМАЙТЕСЬ КАРТИНГОМ-НОВЫМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА! Журнал "За Рулем" №1 1961 год.

ЗАНИМАЙТЕСЬ КАРТИНГОМ-НОВЫМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА!
Журнал "За Рулем" №1 1961 год.

NIKITA · 14.11.2016, 11:56

"ЗА РУЛЕМ" №8 1960 год.

Первое упоминание о КАРТИНГЕ как спорте появилось в журнале "ЗА РУЛЕМ" №8 1960 год.
Здесь полная статья.

NIKITA · 14.11.2016, 11:53

Сообщение от Kvyatfan Посмотреть сообщение

Наткнулся, поностальгировал... А есть аналогичная британская подборка?

у меня есть книга 50 лет картингу (на анг. и франю языках) толстая с картинками.
я как то пытался что то выкладывать, но народу это слабо интересно.
Я так для себя листаю мне нравится.

Старые Фотографии

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать: