Сообщение от Boroda1965
Посмотреть сообщение
Fun Liga (2-я Лига)
Свернуть
X
-
Сообщение от Lebedev Aleksey Посмотреть сообщениеВариант №3 !!!
Андрюх, ты кстати так и не ответил. Для чего это делается?
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Trank Посмотреть сообщениеДа. Мы хотим поехать. С бонусом сконтачились.
Надо бы собраться среди недели, и за пивом обсудить нашу "наиковарнейшую" стратегию
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеА можно стороннему независимоиу наблюдателю указать на косяки этого регламента?
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение3. Едем вообще без синих флагов.
Плюсы: борьба и зрелищность, легко для судей.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеР Е Г Л А М Е Н Т
8-го этапа "Fun Liga" 2016-2017
"Командный финал - Эстафета"
.............................. .............................. ...
НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ
ОФИЦИАЛЬНЫМ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ
Прокомментировать:
-
-
5 внешних копеек в вашу дискуссию насчет синих флагов.
Синий флаг показывается если пилоты не боряться за позицию в гонке.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщениеЗа синие только круговым.
Это правило определяет стратегию - первыми едут быстрые завершают гонку медленные.
В противном случае, если первым поедет медленный, позже быстрый этой команды может попасть в ситуацию, когда ему нужно пропустить равновесного без борьбы, потому что он круговой, хотя есть понимание, что опережающая команда скоро вынуждена будет выпустить своего медленного.
Вообщем я за борьбу независимо от кругов и судьям полегче, и споров тоже меньше.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщениеНасчет синих флагов, камрады, есть пара мыслей, прошу обсуждать.
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеПо поводу отмены первых и последних 20 мин. предлагаю подумать и еще обсудить.
Прокомментировать:
-
-
3. Едем вообще без синих флагов.
Плюсы: борьба и зрелищность, легко для судей.
Минусы: тяжело для пилотов.
ЗА
Прокомментировать:
-
-
Как компромисс, предлагаю оставить синие флаги, но последние 20 мин. вообще без них. Насчет белой линии...это вопрос безопасности для тех кто в закрытом парке. По поводу отмены первых и последних 20 мин. предлагаю подумать и еще обсудить. Поломку карта, ок, будем засчитывать, как смену.Последний раз редактировалось Алонсоман; 14.04.2017, 19:49.
Прокомментировать:
-
-
Насчет синих флагов, камрады, есть пара мыслей, прошу обсуждать.
Вот наши варианты.
1. Едем с синими флагами всем и везде. Никакой борьбы, только чистая скорость и синие флаги.
Плюсы: легко для судей, легко для пилотов.
Минусы: невозможно удержать позицию.
2. Едем с синими флагами только для круговых.
Плюсы: борьба и зрелищность, можно удержать позицию.
Минусы: тяжело для судей, возможны ошибки и медленная реакция.
3. Едем вообще без синих флагов.
Плюсы: борьба и зрелищность, легко для судей.
Минусы: тяжело для пилотов.
Ну, и можно поговорить отдельно про правило последних 20 минут.
Я бы выбрал 3 вариант и вообще отказался от синих флагов, но решать вам.
Прокомментировать:
-
-
Предлагаю:
1) убрать запрет на пит-лейн первые и последние 20 минут (никакого смысла, ИМХО);
2) убрать штраф за белую линию на въезде на пит-лейн, заменить требованием ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ. Считаю, что место команды должна определять скорость и борьба на трассе, а не 10 см наезда на линию.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеМожно убрать.
Поломка карта - уже сама по себе большой проигрыш. Если засчитать ее как замену карта, мы сможем немного компенсировать команде потери.
Прокомментировать:
-
Прокомментировать: