Вопросы от новичка картинга

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • NIKITA
    Участник ответил
    в таком варианте ни чего не мерхнет

    Сообщение от molodoy Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Обмерзает зимой карбюратор на Rotax. Как с этим бороться?
    в таком варианте ни чего не мерзнет


    Прокомментировать:


  • molodoy
    Участник ответил
    Здравствуйте. Обмерзает зимой карбюратор на Rotax. Как с этим бороться?

    Прокомментировать:


  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от Дормидонт Посмотреть сообщение
    Это произошло вдруг, правда еще в начале лета. После этого машинка стояла и не каталась. В этот раз не заводилась долго. Разобрал карб. Собрал. Ничего не менял и не трогал. Машинка завелась. Трос, вроде бы, не натянут в обычном положении. В тот раз, когда впервые это появилось- все появилось вдруг. Перед заездом...
    Мотор Ротакс Макс взрослый. Шасси CRG 1040. Сделал колею чуть уже... Но не самоубийства узкую, перед почти мах широко
    Значит на 90% это сосут сальники коленвала. Сколько мотор проехал/прожил после переборки? Если трасса пыльная, дождь, то сальники умирают достаточно быстро.

    Прокомментировать:


  • Дормидонт
    Участник ответил
    Это произошло вдруг, правда еще в начале лета. После этого машинка стояла и не каталась. В этот раз не заводилась долго. Разобрал карб. Собрал. Ничего не менял и не трогал. Машинка завелась. Трос, вроде бы, не натянут в обычном положении. В тот раз, когда впервые это появилось- все появилось вдруг. Перед заездом...
    Мотор Ротакс Макс взрослый. Шасси CRG 1040. Сделал колею чуть уже... Но не самоубийства узкую, перед почти мах широко

    Прокомментировать:


  • nothing_changes
    Участник ответил
    Еще как вариант вы не правильно вставили заслонку в карбюратор, переверните на 180, она должна полностью уйти вниз.

    Прокомментировать:


  • nothing_changes
    Участник ответил
    Сообщение от Дормидонт Посмотреть сообщение
    Ребят, вопрос по Ротаксу. Мотор на холостых стал работать на повешенных оборотах. Держит 5700-6200. Сбавляет, если только педалью тор тормозить, как тормоз отпускаешь-сращу выравнивает до 6000... Куда смотреть, чтобы исправить?
    И второе- при настройка задней оси, делать ее ли для пыльной трассы, как для дождя, т. е. узко или все же делать нормально, как для сухого асфальта согласно рекомендациям производителя шасси?
    Это произошло вдруг? или вы что то делали?
    посмотрите закрыт ли подсос, проверьте натяжение троса газа, чтобы он был не натянут. обороты х.хода регулируются винтом на карбюраторе.

    Какой мотор и какое шасси?

    Прокомментировать:


  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от Дормидонт Посмотреть сообщение
    Ребят, вопрос по Ротаксу. Мотор на холостых стал работать на повешенных оборотах. Держит 5700-6200. Сбавляет, если только педалью тор тормозить, как тормоз отпускаешь-сращу выравнивает до 6000... Куда смотреть, чтобы исправить?
    И второе- при настройка задней оси, делать ее ли для пыльной трассы, как для дождя, т. е. узко или все же делать нормально, как для сухого асфальта согласно рекомендациям производителя шасси?
    Такое мотор исполняет когда сальники воздух сосут. Посмотри еще дроссельную заслонку, может она не закрывается.

    Не задняя ось, а колея задней оси. Чем уже, тем, в теории, больше недостаточной поворачиваемости на выходе из поворота и немного больше зацепа. Но это не однозначно. От давления в шинах, мощности двигателя и зацепа (держака) зависит. На маленький зацеп - узкая колея. Но узкая колея мешает мотору разгоняться. В общем надо пробовать...

    Прокомментировать:


  • Дормидонт
    Участник ответил
    Ребят, вопрос по Ротаксу. Мотор на холостых стал работать на повешенных оборотах. Держит 5700-6200. Сбавляет, если только педалью тор тормозить, как тормоз отпускаешь-сращу выравнивает до 6000... Куда смотреть, чтобы исправить?
    И второе- при настройка задней оси, делать ее ли для пыльной трассы, как для дождя, т. е. узко или все же делать нормально, как для сухого асфальта согласно рекомендациям производителя шасси?

    Прокомментировать:


  • Евгений Ли
    Участник ответил
    Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
    Это если он за счет пуза весит 90 кг. А если он качок и занимается, то с картингом это, увы, не совместимо. Придется выбирать либо то либо другое. Вот в ралли тяжелый качок без проблем может проехать. А картинг это все таки больше юниорский вид спорта, и для того что бы иметь хорошие шансы, нужно быть дрищем. Причем очень богатым дрищем, а это достаточно редкое сочетание.

    Прокомментировать:


  • Martynov
    Участник ответил
    Сообщение от Евгений Ли Посмотреть сообщение
    Худеть нужно по любому)) В КЗ ехать нужно иметь финансовую и спортивную подготовку очень хорошего уровня... Можно начать с Ротакс ДД2. Но физ подготовка по любому нужна)) Лемар вне этапов - каток. Норм трениться только Усть Лабинск..
    Это если он за счет пуза весит 90 кг. А если он качок и занимается, то с картингом это, увы, не совместимо. Придется выбирать либо то либо другое. Вот в ралли тяжелый качок без проблем может проехать. А картинг это все таки больше юниорский вид спорта, и для того что бы иметь хорошие шансы, нужно быть дрищем. Причем очень богатым дрищем, а это достаточно редкое сочетание.

    Прокомментировать:


  • Дормидонт
    Участник ответил
    Други, подскажите, хочу для зимних покатушек купить зимнюю раму с мотором. В силу малого опыта хочу купить комплектный карт. Какой мотор и шасси какого производителя будут самые беспроблемные в эксплуатации? Чтобы спокойно заводился на морозе и меньше всего доставлял хлопот?

    Прокомментировать:


  • fanatic
    Участник ответил
    Дд проще по физике, пилотаж иной, две передачи маловато, немного дешевле.
    Класс умирает... Все ушли в КЗ!

    Прокомментировать:


  • Ne-FF
    Участник ответил
    Ну на сколько я понял, класс ДД2 немного проще чем кз2?

    Прокомментировать:


  • Александр2370
    Участник ответил
    Посмотри эту ветку форума http://www.f1-club.ru/showthread.php?t=14344
    в регламенте есть класс KZ2 200+ 7-10 пилотов на старте. последний этап 23-25 сентября в Усть-лабе

    Прокомментировать:


  • Ne-FF
    Участник ответил
    вопрос еще - в ротакс ДД2 как с количеством участников по югу России?

    Прокомментировать:

Обработка...
X
😀
😂
🥰
😘
🤢
😎
😞
😡
👍
👎