Зимняя серия 2-й лиги. (MaxRacing, 2015, Ледовый овал, шипы).

Как быть?

Бюджет серии планируется сделать в 30 – 40 тысяч (за три этапа) на человека, если будет индивидуальный зачет.

Но для летних целей (с учетом всего вышесказанного) более оправдана длинная командная гонка (например, часовая (полуторачасовая) гонка с командами из 2-х или 3-х человек).
Командная гонка, я считаю, более подходит:
Во-первых, в зависимости от весов пилотов можно сделать гандикапы при старте, которые нивелируют разницу в весе. Это большой плюс для организаторов, так как не будет необходимости уравнивать вес картов, все уйдет в гандикапы при старте.
Во-вторых, проще договориться с картодромом о времени проведения.
В-третьих, в команде возможны замены, и можно в регламенте прописать участие большего количества человек в команде. Тем самым, по необходимости участник может безболезненно пропустить один из этапов, найдя себе замену.
В-четвертых, в командных гонках меньше контактной борьбы, что немаловажно для тех, кто не так часто ездит на спортивной технике.
В-пятых, можно снизить стоимость участия для каждого пилота на 15-20%.

В наличии есть 7 одинаковых спортивных картов.
В общем, тут возможна масса тем для обсуждения.

Выбрать наиболее устраивающий вариант мы сможем, только если определится состав участников!
Поэтому:

11 апреля в 11.00 приглашаются все ЗАИНТЕРЕСОВАННЫЕ для обсуждения регламента весенней серии. Очень важно, чтобы мы собрались и наметили планы!! Без общего сбора заинтересованных Серия не состоится!!

Будет возможность опробовать технику, стоимость заезда – 1 500 рублей – 15 минут.
Можно организовать шашлык.

К сожалению, существуют объективные сложности, которые не позволили подготовить регламент весенней серии к 11.04.15. Вот главные причины:
1. Летние серии невозможно сделать по принципу зимних. Карты так или иначе придется готовить под конкретных пилотов, возможно, один карт на несколько человек. В связи с этим очень важен состав участников. В зависимости от заинтересованных можно составлять регламент Серии.
2. Если зимний трэк был полностью в нашем распоряжении, то летом время на трассе надо четко согласовывать с картодромом. Поэтому соревнования не могут проходить весь день, как это было зимой. А это согласование сильно зависит от регламента, который в свою очередь зависит от состава участников.
3. Бюджет Серии невозможно будет сделать таким же дешевым, как зимой. Участие в одном этапе будет стоить не меньше 10 000 рублей. Поэтому потенциальные участники должны оценить, потянут ли они такой бюджет.

Резюмируя сказанное:
1. Пока мы не наберем состав участников, регламент написать будет невозможно.
2. Пилот, ввязавшийся в эту летнюю затею, не может просто так «соскочить» с нее, потому что подведет остальных участников.

Поэтому каждый должен взвесить свои силы, и подписаться под участием. Только тогда можно будет организовать серию в том или ином виде.
Но с другой стороны, принять решение об участии сложно не увидев регламент. Вот такой замкнутый круг получается.

Хотелось бы все же увидеть регламент весенней серии или я пропустил уже что-то

Какой неловкий

этот неловкий момент когда в правом повороте руль влево, а в левом - вправо....

Всем добрый день.

Начинается летний сезон. Для участников Зимней серии (в том числе ребят из 2-й лиги), а также для всех желающих любителей Картинг-клуб MaxRacing организует Весеннюю серию 2105, которая будет проходить на картодроме МАЯК.
Серия будет состоять из 3-х этапов. Даты этапов: 11.04, 04.05, 23.05. (Даты пока уточняются. Возможны изменения. В сезон тяжело найти время на Маяке)
Регламент серии находится в разработке. В зачет будет идти 2 из 3-х этапов.
Серия будет проходить на спортивных машинах с двигателем Рм-ю.
На первом этапе подведем итоги Зимней серии.

Тренировки на спортивной технике мы начинаем с 22.03.2015 (ближайшее воскресенье).
Приглашаются все желающие. Техника готова.

Для Весенней серии я заведу отдельную ветку.

Тем не менее, оценив состояние трассы, мы пришли к выводу, что с учетом похолодания в субботу будет возможность покататься в режиме проката.

Приглашаем всех желающих поездить по льду крайний раз в этом сезоне!!! Начало в 11.00 и до последнего желающего!!

Зимняя серия объявляется закрытой. 4-й этап отменяется. Итоги будут подведены по результатам 3-х этапов.

следующие выходные 8 марта. все будут дома. Ждем летний сезон

Были сегодня на трассе. Пока еще шанс остается.
Ближний поворот вполне нормальный.
В дальнем вода. Но не безнадежная. По ощущениям, пару дней минуса, и там замерзнет до приемлемого состояния.

В связи с этим на эти выходные - точно отбой.
Но посмотрим, как там со следующими выходными получится.

В любом случае ОГРОМНОЕ спасибо за бесценный опыт езды по льду! =)))

Всем добрый день. На улице стоит по-настоящему весенняя погода. Боюсь, что зимний сезон можно считать законченным.

В Серии прошло 3 из четырех этапов. Т.е. общий зачет состоялся. Но официально объявлю об этом не ранее субботы.

Впереди летний сезон!

И снова всем здравствуйте. Что там с 1 числом? погода на улице стабильный плюс.

По результатам 3-х этапов с учетом того, что в общий зачет идет три этапа из 4-х, получается, что наибольшие шансы на победу в серии имеет Смоляр Александр, но не потеряли шансы Шелобанов Алексей и Тихомиров Андрей (а при некоторых, пусть и очень маловероятных обстоятельствах, Самгин Игорь).

В общем зачете 2-й лиги хорошие шансы на общую победу имеют Самгин Игорь, Мирошников Игорь и Кузьмин Дмитрий. Но не потерял шансы Копылов Василий.

Результаты 3-го Этапа в приложенном файле.