M.A.K.C. 2013 - 21014

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 4
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 2 3 4 template Следующая
  • Boroda1965
    Участник ответил
    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    Выиграл тот, кто не косячил.

    С точки зрения Рейс Монитора)))

    Победил Ситроен во главе с Катей!! Поздравляю.Отличная гонка.

    Чо с Хондой было я так и не понял. Судя по всему машина сломалась.

    МВ и Мазда по моему перемудрили(это мягко сказано)((

    Субаристы молодцы!! Думал вылетят.

    Прокомментировать:

  • Chuck N.
    Участник ответил
    Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
    Прошло пол гонки выиграет или Мазда или Мерины или Ситроены)))

    Выиграл тот, кто не косячил.

    Прокомментировать:

  • DEN-080
    Участник ответил
    Какой-то затык на трассе, что ли?

    Прокомментировать:

  • DEN-080
    Участник ответил
    Хонда отчаянно настигает)) На финише будет бой за первое место.

    Прокомментировать:

  • Boroda1965
    Участник ответил
    Прошло пол гонки выиграет или Мазда или Мерины или Ситроены)))

    Прокомментировать:

  • Boroda1965
    Участник ответил
    Прикольно смотреть гонку по рейс монитору(если изначально увидел старт)!!

    Прокомментировать:

  • kavar505
    Участник ответил
    Сообщение от Maru Посмотреть сообщение
    А какие проблемы могут возникнуть? (это я для своего просвещения интересуюсь )
    отсутствие понимания происходящего с машиной... в гонке это проблема..

    Прокомментировать:

  • Maru
    Участник ответил
    Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение
    Аргумент абсолютно незначимый.) так как траектория одна всегда.) кроме дождя конечно

    Но соглашусь, лучше позвалять МАКСу тренироваться на той резине на которой будет проходить гонка.. у бОльшей части команд возникнут проблемы с более жестким данлопом в гонке после тренировок на мягкой йоке..
    А какие проблемы могут возникнуть? (это я для своего просвещения интересуюсь )

    Прокомментировать:

  • kavar505
    Участник ответил
    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    Слава, все же есть предложение поехать на Йоке.

    Аргументирую почему:

    1) Все, кто тренировался, тренируется и будет тренироваться, будут делатьделали это на Йоке. Большой смысл тренировок заключается в прикатке к траектории, а на Йоке и Данлопе это как на супер-клубе и старых картах (примерно).
    2) 2,5 часа не то время, за которое можно на ней устать (могу заверить, как участник МИКСа) ( помимо этого должен же расти уровень?).
    3) Йока на данный момент переобута на всех картах старого клуба и время на них довольно ровное. Что будет с Данлопом - не ясно и рисковать в гонке как-то не хотелось бы.



    Думаю, три аргумента весьма весомы, чтобы их хотя бы обдумать. Был бы признателен за твои комментарии, ибо важно понимание предстоящей гонки и тренировок, ведь осталось всего 6 дней.

    Спасибо тебе заранее!
    Аргумент абсолютно незначимый.) так как траектория одна всегда.) кроме дождя конечно

    Но соглашусь, лучше позвалять МАКСу тренироваться на той резине на которой будет проходить гонка.. у бОльшей части команд возникнут проблемы с более жестким данлопом в гонке после тренировок на мягкой йоке..

    Прокомментировать:

  • к.а.
    Участник ответил
    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    Слава, все же есть предложение поехать на Йоке.

    Аргументирую почему:

    1) Все, кто тренировался, тренируется и будет тренироваться, будут делатьделали это на Йоке. Большой смысл тренировок заключается в прикатке к траектории, а на Йоке и Данлопе это как на супер-клубе и старых картах (примерно).
    2) 2,5 часа не то время, за которое можно на ней устать (могу заверить, как участник МИКСа) ( помимо этого должен же расти уровень?).
    3) Йока на данный момент переобута на всех картах старого клуба и время на них довольно ровное. Что будет с Данлопом - не ясно и рисковать в гонке как-то не хотелось бы.



    Думаю, три аргумента весьма весомы, чтобы их хотя бы обдумать. Был бы признателен за твои комментарии, ибо важно понимание предстоящей гонки и тренировок, ведь осталось всего 6 дней.

    Спасибо тебе заранее!
    Чем мягче резина, тем сильнее проявляются недостатки по шасси.
    Достаточный аргумент для того, чтобы отказаться от Ёки?

    Прокомментировать:

  • Boroda1965
    Участник ответил
    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    Окей. Значит, поедем на Данлопе. Спасибо за ответ.

    Главный вопрос тогда будет к следующей гонке - доживет ли Данлоп ))
    А тогда поедем на Йоке)))

    Прокомментировать:

  • Chuck N.
    Участник ответил
    Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
    я тебе один аргумент скажу который кроет все твои.
    она не доживет до гонки. она уже изрядно покаталась, на гонку её просто не хватит.
    Окей. Значит, поедем на Данлопе. Спасибо за ответ.

    Главный вопрос тогда будет к следующей гонке - доживет ли Данлоп ))

    Прокомментировать:

  • SLAVKA
    Участник ответил
    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    Слава, все же есть предложение поехать на Йоке.

    Аргументирую почему:

    1) Все, кто тренировался, тренируется и будет тренироваться, будут делатьделали это на Йоке. Большой смысл тренировок заключается в прикатке к траектории, а на Йоке и Данлопе это как на супер-клубе и старых картах (примерно).
    2) 2,5 часа не то время, за которое можно на ней устать (могу заверить, как участник МИКСа) ( помимо этого должен же расти уровень?).
    3) Йока на данный момент переобута на всех картах старого клуба и время на них довольно ровное. Что будет с Данлопом - не ясно и рисковать в гонке как-то не хотелось бы.



    Думаю, три аргумента весьма весомы, чтобы их хотя бы обдумать. Был бы признателен за твои комментарии, ибо важно понимание предстоящей гонки и тренировок, ведь осталось всего 6 дней.

    Спасибо тебе заранее!
    я тебе один аргумент скажу который кроет все твои.
    она не доживет до гонки. она уже изрядно покаталась, на гонку её просто не хватит.

    Прокомментировать:

  • Boroda1965
    Участник ответил
    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    Слава, все же есть предложение поехать на Йоке.

    Аргументирую почему:

    1) Все, кто тренировался, тренируется и будет тренироваться, будут делатьделали это на Йоке. Большой смысл тренировок заключается в прикатке к траектории, а на Йоке и Данлопе это как на супер-клубе и старых картах (примерно).
    Обезьяну можно научить ездить по траектории и нажымать на газ и тормоз в нужный момент. А вот думать тупым вкатом не научишь

    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    2) 2,5 часа не то время, за которое можно на ней устать (могу заверить, как участник МИКСа) ( помимо этого должен же расти уровень?).
    Уровень пилота определяется не тем устал он или нет. А то как быстро и стабильно он едет. Как быстро реагирует на изменение обстановки на трассе(совершенно разные вещи ехать на первой смене или на последней).

    Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
    3) Йока на данный момент переобута на всех картах старого клуба и время на них довольно ровное. Что будет с Данлопом - не ясно и рисковать в гонке как-то не хотелось бы.
    Ты на всех машинах ездил,что бы говорить что они сейчас ровные .
    Новая резина никак не влияет на ровность машин,она лишь показывает их отличия. Старый клуб был ровным с сентября и думаю за месяц его не добили))

    Единственный правильный аргумент за Йоку это : заколебал этот Данлоп

    Прокомментировать:

  • Chuck N.
    Участник ответил
    Слава, все же есть предложение поехать на Йоке.

    Аргументирую почему:

    1) Все, кто тренировался, тренируется и будет тренироваться, будут делать\делали это на Йоке. Большой смысл тренировок заключается в прикатке к траектории, а на Йоке и Данлопе это как на супер-клубе и старых картах (примерно).
    2) 2,5 часа не то время, за которое можно на ней устать (могу заверить, как участник МИКСа) ( помимо этого должен же расти уровень?).
    3) Йока на данный момент переобута на всех картах старого клуба и время на них довольно ровное. Что будет с Данлопом - не ясно и рисковать в гонке как-то не хотелось бы.



    Думаю, три аргумента весьма весомы, чтобы их хотя бы обдумать. Был бы признателен за твои комментарии, ибо важно понимание предстоящей гонки и тренировок, ведь осталось всего 6 дней.

    Спасибо тебе заранее!

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 2 3 4 template Следующая
Обработка...
X
😀
😂
🥰
😘
🤢
😎
😞
😡
👍
👎
☕