Траектория. Вопрос на знание лучшей траектории.

[troyanov]

блин, не, это все неправда!

Саш, ты говоришь что наклонил одну и туже траекторию, окей


кто то уже тоже попробовал наложение



но тогда ты ее всю вывернул, а не только кусочек который мы видем на твоем рисунке.

я его слегка продолжил и выходит что нужно будет ехать по газону



заговор какой-то

[к.а.]

блин, не, это все неправда!

Саш, ты говоришь что наклонил одну и туже траекторию, окей


кто то уже тоже попробовал наложение



но тогда ты ее всю вывернул, а не только кусочек который мы видем на твоем рисунке.

я его слегка продолжил и выходит что нужно будет ехать по газону



заговор какой-то

Блин, ну елы палы, вы наклонить не можете в правильную сторону что-ли? Ну сколько можно то? Зачем вы наклоняете желтый на красный? Наоборот сделать не судьба?

[troyanov]

Блин, ну елы палы, вы наклонить не можете в правильную сторону что-ли? Ну сколько можно то? Зачем вы наклоняете желтый на красный? Наоборот сделать не судьба?

Да чето не наклоняется. Может лучше про платье? Хотя там все за нас объяснили, да еще ты говоришь что сисек нет там эх..

[к.а.]

Да чето не наклоняется. Может лучше про платье? Хотя там все за нас объяснили, да еще ты говоришь что сисек нет там эх..

Ну, значит не наклоняется. Гоняй с поздним апексом. На 3 десятки медленнее других...

Я не в курсе про платье. Не моя тема, к сожалению. Поддержать не смогу.

[Black Alex]

...
1. Торможение по дуге эффективнее, чем по прямой,
...

Вау
Однако

[Serg111]

Саня красавчег! Умело протролил всё болото! Кипит разум картингиста, прогоняя последние зимние колебания дельта-волн, сменяя их на бета-волны....

[Black Alex]

Траектории одинаковые. Скорости одинаковые, начало торможения и разгона в одно и то же время. Только вот разгон после апекса подвозит нам несколько метров. Которые будут сохраняться на протяжении любой прямой. Хоть в 10 метров, хоть в 10 километров.

Поздний апекс проигрывает в любом случае, на любом автомобиле, при любых других раскладах.

А Феттель-то и не знает...

[Black Alex]

Так кому приз давать, как думаете, кто заслужил?

Это лучший развод сезона, я щитаю.
Приз твой, заслуженно

[к.а.]

Чего у вас не получается? Все самому опять приходится делать.

[Serg111]

Это лучший развод сезона, я щитаю.
Приз твой, заслуженно

[Mych]

Красное - торможение. Черное средняя фаза. Зеленое - разгон.

По Вашей схеме используется одна и та же траектория по разному расположенная на трассе поэтому увеличивается расстояние пройденного пути (на чем основывается Ваше обоснование ириимущеста), но когда речь идет о раннем или позднем апексе речь всегда едет о изменении самой траектории.
Хотел бы уточнения!
Начертил пример трассы исходные данные: Внутренний радиус 3 м; ширина трассы 6 метров; внешний радиус 9 метров. две траектории А (средний) и В (поздний)
Считаем А: радиус траектории R=8 метров (исходя из данных трассы), длина пройденного поворота L=3.14*8 =25.12м + длина торможения 3м (ориентировочно) общая длина от торможения до начала ускорения 28,12м
Считаем В: R1=4 L1=3.14*4 =12.56м + длина торможения 6м (т.к. требуется ниже скорость прохождения поворота) общая длина 18,56м
В итоге при траектории на рисунке А ТС проходит пусть на 10 метров больше чем на рис. В
Я не говорю что одна траектория хуже или лучше. Но Ваши обоснования считаю не полными.

[к.а.]

По Вашей схеме используется одна и та же траектория по разному расположенная на трассе поэтому увеличивается расстояние пройденного пути (на чем основывается Ваше обоснование ириимущеста), но когда речь идет о раннем или позднем апексе речь всегда едет о изменении самой траектории.
Хотел бы уточнения!
Начертил пример трассы исходные данные: Внутренний радиус 3 м; ширина трассы 6 метров; внешний радиус 9 метров. две траектории А (средний) и В (поздний)
Считаем А: радиус траектории R=8 метров (исходя из данных трассы), длина пройденного поворота L=3.14*8 =25.12м + длина торможения 3м (ориентировочно) общая длина от торможения до начала ускорения 28,12м
Считаем В: R1=4 L1=3.14*4 =12.56м + длина торможения 6м (т.к. требуется ниже скорость прохождения поворота) общая длина 18,56м
В итоге при траектории на рисунке А ТС проходит пусть на 10 метров больше чем на рис. В
Я не говорю что одна траектория хуже или лучше. Но Ваши обоснования считаю не полными.

Мои обоснования полные. Не надо менять под себя условия задачи, которую поставил я.

[к.а.]

Вау
Однако

На картинге - однозначно. Торможение по дуге более интенсивно, чем по прямой.

[к.а.]

А Феттель-то и не знает...

Феттель то как раз знает. Но даже если и не знает, то делает именно так, как надо. Может и Феттель тоже натянул сову на глобус, но это ему не мешает, потому что он скорее глобус засунул в сову. И в этом случае уже совсем другие расклады на выходе получаются.

[к.а.]

Все совпадает, как вы рисуете?