F1 Club  

Вернуться   F1 Club > Автоспорт > Картинг

Картинг Восходящие звезды автоспорта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.10.2017, 10:30   #401
fanatic
Senior Member
 
Аватар для fanatic
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Moscow
Сообщения: 239
По умолчанию

К нам приходят после обычного проката 9 сил на РМ заезд стоит 3000р 15 мин
Потом пересаживаются в ДД или KZ2
На спорт тему нагоняют много жути и дуют щеки...
Всё доступно попробовать
__________________
Forza Sport

http://forzasport.pro/
fanatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 10:33   #402
fanatic
Senior Member
 
Аватар для fanatic
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Moscow
Сообщения: 239
По умолчанию

Вы рекомендуете человеку купить RM, зависеть от дилера Ротакс или сорвать пломбу...

А пресс на 12 тонн Вы ему сказали купить? Как он заменит палец?
Как будет балансировать коленвал?
Хон?

Как в ДД выбить левый подшипник коленвала? Уверены, что дилеы Ротакс потеют и меняют его?
__________________
Forza Sport

http://forzasport.pro/
fanatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 10:45   #403
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,770
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию Бесполезный спор!!!!!

Бесполезный спор!!!!!!
Я перепробовал все от КЗ2 до Ракет 85, про макаки и ЧЗ не говорю.
Мой выбор РОТАКС!
кому интересно почему?
звоните я с большим удовольствием расскажу и все разъясню на реальных примерах.
тел. 89166974878.
__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 10:45   #404
Serega003
Member
 
Регистрация: 03.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 57
По умолчанию

Ну так верная эволюция: прокат-рм-дд-кз
Serega003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 10:47   #405
Serega003
Member
 
Регистрация: 03.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 57
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
Бесполезный спор!!!!!!
Я перепробовал все от КЗ2 до Ракет 85, про макаки и ЧЗ не говорю.
Мой выбор РОТАКС!
кому интересно почему?
звоните я с большим удовольствием расскажу и все разъясню на реальных примерах.
тел. 89166974878.
Слыхал уже, пару раз
Подводники за kz
Serega003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 11:21   #406
sokmix
Senior Member
 
Аватар для sokmix
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Рязань
Сообщения: 469
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fanatic Посмотреть сообщение
Вы рекомендуете человеку купить RM, зависеть от дилера Ротакс или сорвать пломбу...

А пресс на 12 тонн Вы ему сказали купить? Как он заменит палец?
Как будет балансировать коленвал?
Хон?

Как в ДД выбить левый подшипник коленвала? Уверены, что дилеы Ротакс потеют и меняют его?
Никто и не спорит, что КЗ круче чем ДД и кайфа от езды на нем больше. Но все остальное "Ржу не могу". Что, все кто садятся за руль мотористы? Какие на хоны, подшипники, сальники, коленвалы? Вы о чем? Кто полезет в мотор? Так же придётся идти к спецам. Тогда в чем разница? Только ресурс у Ротакса выше по любому. И настроить его делегату легче. Про АКБ вообще бред. У меня родной 3 года и Китайский за 900р столькоже с зимней эксплуатацией. Заряжайте вовремя и будет вам счастье.
А то, что Ротакс сейчас в РОССИИ в таком состоянии совсем другая история.
sokmix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 11:36   #407
Дормидонт
Member
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщения: 60
По умолчанию

Микропыт владения РМ есть. Встал вопрос, что дальше... брать опять РМ или попробовать КЗ. На рм очень напрягает в плане времязатрат танцы со звёздами и их перестановками... аккумулятор- как-то не так напрягает, но тоже в голове постоянно нужно держать этот момент.
Вопрос был именно по затратам на обслуживание мотора и коробки. Подводные камни.
У Рм на мой взгляд тут есть преимущество. Если не загоняться по временам, а просто гоняться, то практически вечный мотор...
Дормидонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 11:53   #408
Redik
Junior Member
 
Регистрация: 24.09.2017
Сообщения: 3
По умолчанию

Приветствую всех.
Ребят подскажите, как определить какого года рама, если это возможно?
Смысл в том что одна табличка была наклеена на вторую, и по первой тоже сомнения ( что переварена)!
Изображения
Тип файла: jpg 707c61f7c3fe.jpg (98.0 Кбайт, 49 просмотров)
Redik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 11:55   #409
ASK Engines
Senior Member
 
Аватар для ASK Engines
 
Регистрация: 20.10.2012
Сообщения: 449
По умолчанию

Всем привет!

Мы занимаемся предоставлением спортивной техники для проката с 2005 года. Старожилы форума не дадут соврать, что мы были первыми, кто стал предлагать KZ-2.
Делаем это и теперь, НО!
Посадить в KZ-2 неподготовленного человека БЕЗОТВЕТСТВЕННО!!! (прокат 9 сил и пара сессий на РМ не в счет)

Для проката Ротакс самый подходящий класс.
1. есть конфигурации моторов на любой возраст (от 8 лет) и уровень (DD-2 конечно не KZ, но и в прокат приходят далеко не искушенные спортсмены и для них DD выше крыши и по скорости и по динамике и по физухе)
2. цена-качество самое приемлемое для массовой услуги.

KZ-2 держим как некий стимул для регулярных тренировок. Достиг нужного уровня - пожалуйста катай на KZ.


Теперь хотелось бы сказать несколько слов о качестве техники сдаваемой в прокат:
Последнее время появилось много деятелей оказывающих услуги по прокату техники, но очень не многие заботятся о техническом состоянии этой техники. Начиная от внешнего вида и заканчивая исправностью тормозов. Удовольствие от такой езды не сильно выше чем от проката где-нибудь на черноморской ривьере... При этом небезопасно.

На правах рекламы:
Всегда исправная и соответствующая техрегламенту спортивная техника.
классы Микро, Мини, Супер-мини, KF, KZ, все классы Ротакс. Организуем клубные гонки на спортивной технике. Работаем на всех картодромах в радиусе 200 км от Москвы. В период с ноября по март - регулярные тренировочные выезды в Сочи.

По всем вопросам звонить +7(926)8три69649, писать askengines&mail.ru
__________________
Школа картинга, детская спортивная команда по картингу, картинговый хобби-клуб.

Последний раз редактировалось ASK Engines, 10.10.2017 в 13:43
ASK Engines вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 11:58   #410
Serega003
Member
 
Регистрация: 03.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 57
По умолчанию

По номеру у дилера
Serega003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 11:59   #411
ASK Engines
Senior Member
 
Аватар для ASK Engines
 
Регистрация: 20.10.2012
Сообщения: 449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Redik Посмотреть сообщение
Приветствую всех.
Ребят подскажите, как определить какого года рама, если это возможно?
Смысл в том что одна табличка была наклеена на вторую, и по первой тоже сомнения ( что переварена)!
первая табличка приварена в России (это нормально для 950ой шасси) вторая табличка - продление омологации (тоже нормально). Шасси продано до 2014 года скорее всего 12-13... но возможны и варианты

Для детских шасси иностранного производства, обязательна российская омологация. многие дилеры рафовскую табличку ставят вместо импортной.
__________________
Школа картинга, детская спортивная команда по картингу, картинговый хобби-клуб.
ASK Engines вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:05   #412
Redik
Junior Member
 
Регистрация: 24.09.2017
Сообщения: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASK Engines Посмотреть сообщение
первая табличка приварена в России (это нормально для 950ой шасси) вторая табличка - продление омологации (тоже нормально). Шасси продано до 2014 года скорее всего 12-13... но возможны и варианты

Для детских шасси иностранного производства, обязательна российская омологация. многие дилеры рафовскую табличку ставят вместо импортной.
Спасибо! Хоть какое то понимание стало)
Redik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:07   #413
Z_U
Senior Member
 
Регистрация: 14.12.2005
Сообщения: 247
По умолчанию

fanatic вы ведете себя как неуравновешенный подросток видящий проблему с одной стороны. Спекулируете разницей в цене на запчасти в одну тысячу рублей и умалчиваете что шатун и поршень ка КЗ2 требуют замену в три раза чаще чем на РМ.
Тем самым стоимость владения и обслуживания КЗ2 в 2.5 раза выше чем РМ
Несете ахинею про аккумуляторы и зарядки с которыми вообще нет проблем, если для вашего проката то китайская Дельта за 1500 рублей справляется с ним на ура в течении 2 лет. Пытаетесь испугать наличием пресса и устройства для центровки коленвала необходимым для ремонта РМ. Видимо запчасти в ваш любимый КЗ запрыгивают сами.
Суда по вопросу о смене левого подшипника коленвала на ДД2 вы аболютно технически неграмотны и не представляете каким образом разбирается двигатель и демонтируются его детали. Открою страшную тайну - что бы достать этот подшипник требуется столько же усилий что и для демонтажа подшипника на простом РМ. И все дилеры при переборке моторов его меняют так как сложности нет никакой.

Весь этот спор оказался абсолютно пустым так как один из оппонетов является крайне упертым человеком путающим козырей с ферзями.
__________________
Сервисное обслуживание и ремонт двигателей Ротакс в Ярославле +79206555445 Виктор Павлов. Предоставляем полный пакет отчетных документов, возможна оплата по безналу.
Ремонт двигателей Parilla.
Кубок Нечерноземья по картингу: http://vk.com/club67123880
Сервисный центр Ротакс в Ярославле: http://vk.com/rotaxyaroslavl
Z_U вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:13   #414
Serega003
Member
 
Регистрация: 03.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 57
По умолчанию

Витя, ну ты двинул, я зачитался аж. С нетерпением жду ковровских зимних стартов, чтоб пожать тебе руку и умчать от тебя в точку в РММ
Serega003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:20   #415
Z_U
Senior Member
 
Регистрация: 14.12.2005
Сообщения: 247
По умолчанию

Serega003 я сам не гоняюсь, спина категорически против. А пожать руку подходи.
__________________
Сервисное обслуживание и ремонт двигателей Ротакс в Ярославле +79206555445 Виктор Павлов. Предоставляем полный пакет отчетных документов, возможна оплата по безналу.
Ремонт двигателей Parilla.
Кубок Нечерноземья по картингу: http://vk.com/club67123880
Сервисный центр Ротакс в Ярославле: http://vk.com/rotaxyaroslavl
Z_U вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:22   #416
bilbo_13
Senior Member
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Samara
Сообщения: 269
По умолчанию

Народ не кипятитесь. Читатели тоже адекватные люди и советы от человека предлагающего с проката садится на KZ2 серьезно не воспримут.
Но я о своем все таки.
Колитесь - кто из официалов РМ недалеко от Самары? Ульяновск, Саратов, Казань, Уфа?
bilbo_13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:27   #417
Z_U
Senior Member
 
Регистрация: 14.12.2005
Сообщения: 247
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщение
Народ не кипятитесь. Читатели тоже адекватные люди и советы от человека предлагающего с проката садится на KZ2 серьезно не воспримут.
Но я о своем все таки.
Колитесь - кто из официалов РМ недалеко от Самары? Ульяновск, Саратов, Казань, Уфа?
Таки можно зайти на сайт ротакса и посмотреть адреса сервисов.

http://russianrotaxkart.ru/servisnye-tsentry

А потом уже решите кто вам подходит.
__________________
Сервисное обслуживание и ремонт двигателей Ротакс в Ярославле +79206555445 Виктор Павлов. Предоставляем полный пакет отчетных документов, возможна оплата по безналу.
Ремонт двигателей Parilla.
Кубок Нечерноземья по картингу: http://vk.com/club67123880
Сервисный центр Ротакс в Ярославле: http://vk.com/rotaxyaroslavl
Z_U вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:40   #418
Serega003
Member
 
Регистрация: 03.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 57
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Z_U Посмотреть сообщение
Serega003 я сам не гоняюсь, спина категорически против. А пожать руку подходи.

Ты же заявился в пенсионерах, вроде
Serega003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:43   #419
Goshin
Senior Member
 
Аватар для Goshin
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Ярославль
Сообщения: 312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщение
Народ не кипятитесь. Читатели тоже адекватные люди и советы от человека предлагающего с проката садится на KZ2 серьезно не воспримут.
Но я о своем все таки.
Колитесь - кто из официалов РМ недалеко от Самары? Ульяновск, Саратов, Казань, Уфа?
Присылайте к нам в Ярославль, сделаем в лучшем виде!
__________________
Канал Karting People:
https://www.youtube.com/channel/UC1h..._ep4W92tl1aGMg
Кубок Нечерноземья по картингу: http://vk.com/club67123880
Сервисный центр Ротакс в Ярославле: http://vk.com/rotaxyaroslavl
Goshin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 13:17   #420
bilbo_13
Senior Member
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Samara
Сообщения: 269
По умолчанию

Всем спасибо за ответы!
bilbo_13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 22:08   #421
Дормидонт
Member
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщения: 60
По умолчанию

Други, расскажите про отличия моторов К9 и К 10? В чем отличия модификаций В и С? Намного ли медленнее, хуже моторы к9 в сравнении с К10? Или ткните носом, где можно об этом почитать...
Заранее спасибо
Дормидонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 04:25   #422
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,646
По умолчанию

Каждый год они делают мотор на 0,2-0,3 сек. быстрее. Только за последние 10-20 лет рекорды трасс остаются в одно время...
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 08:50   #423
Дормидонт
Member
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщения: 60
По умолчанию

Бытует мнение, что к9 не объедет к10 при прочих равных условиях... насколько это правда в реальности?
Насколько к10с быстрее к10в? Или там ужевсе от рук моториста зависит?
Дормидонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 10:37   #424
fanatic
Senior Member
 
Аватар для fanatic
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Moscow
Сообщения: 239
По умолчанию

По сути разницы нет. Но запчастей на старые моторы всё меньше и дорожают...
Инвестировать выгоднее в К10С.
У него типа получше низ... но по факту всё одно..
Александр прав... времена не меняются...

При выходе новой модели, старые сливают.

Хороший бу мотор, как и карт, никто никогда не продаст... продают отжатое Г!

Берите новый K10C!
__________________
Forza Sport

http://forzasport.pro/
fanatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 13:43   #425
Дормидонт
Member
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщения: 60
По умолчанию

Новый -увы... недостижимо, да и задачи другие.
Если все одинаково и времена не меняются- почему все говорят, что 9 хуже 10?
Дормидонт вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 03:51.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co