Приз за "лучшую" техническую аварию.

[F]

Да, давненько такого мы не видели. Лидер, улетающий с трассы за круг до финиша по причине отрыва колеса - это не каждый год бывает. Правда то, что "до Киева это колесо не доедёт" , точнее имеет всё возрастающие шансы не дойти - видно было кругов за двенадцать или даже побольше до конца. Сначала было впечатление, что колесо неравномерно изнашивается, биение его растёт, и было непонятно, почему его не заменят. Вибрация на таких скоростях - это не шутки!Нельзя по правилам менять или команда решила рискнуть? Опасные игры, в любом случае опасные.

Так или иначе - приз этот пока у Макларенов, возможно что вместе с ФИА.

[Миха Каккинен]

1

[Остров_Буян]

Баррикело в Венгрии 03 тоже красиво сошол ... (подвеска)
Спа 04 и Баттона можно вспомнить ...(шина)
Сильвер 04 Трулли - вот уж точно лучшая ... (рычаг)

[Остров_Буян]

Из этого следует - что эт песдетс опасный спорт ...

[Миха Каккинен]

Из этого следует - что эт песдетс опасный спорт ...

а для афтара пожеланий нет?

[Остров_Буян]

а для афтара пожеланий нет?

А я куйчопонял , что он хотел этим сказать ?

[Миха Каккинен]

А я куйчопонял , что он хотел этим сказать ?

сказать по правде я тоже куйчепонял Трикстер

[F]

Баррикело в Венгрии 03 тоже красиво сошол ... (подвеска)
Спа 04 и Баттона можно вспомнить ...(шина)
Сильвер 04 Трулли - вот уж точно лучшая ... (рычаг)

Помню, Барикелло разлетелся внезапно аварией задней подвески, но до финиша было ещё очень далеко и кто бы там лидировал - еще вопрос. А здесь - оставалось всего кружок дотянуть! Представляю, как Кими обидно...

[F]

to Миха Каккинен

в сообщении своём нет ли желания чего затереть?

[Миха Каккинен]

to Миха Каккинен

в сообщении своём нет ли желания чего затереть?

да лана не обижайса - я не со зла

щас потру

[Desavor]

Самые куйовые технические аварии - у Кларка в 62-ом и 64-ом. В 62-ом в последней гонке сезона, после череды неудач соперников, Кларк лидировал и ехал к титулу, но вынужден был сойти за несколько кругов до финиша. А мексиканский триллер 64-го года вообще нечто - Кларк лидировал и ехал к заслуженному титулу, когда вроде бы потекло масло и Джим остановился на последнем круге, и титул в последний момент выхватил Сёртиз...

[F]

... я не со зла щас потру

Принято.

[F]

.... В 62-ом в последней гонке сезона, после череды неудач соперников, Кларк лидировал и ехал к титулу, но вынужден был сойти за несколько кругов до финиша. А мексиканский триллер 64-го года вообще нечто - Кларк лидировал и ехал к заслуженному титулу, когда вроде бы потекло масло и Джим остановился на последнем круге, и титул в последний момент выхватил Сёртиз...

62...64 ... ! По описанию весьма впечатлительно, но не видел и помнить не могу

[zadunaysky]

Рон Деннис: "В жизни часто приходится рисковать и сегодня нам не хватило одного круга. Мы знали, что из-за вибрации колеса на машине Райкконена подвеска сильно нагружена и может отказать в любой момент, но после гонки я говорил с ним и Кими полностью согласен с решением команды. Чтобы выиграть эту гонку мы обязаны были рисковать".

У меня нет слов.
Они не только гонкой рисковали, но и жизнью пилота. И, возможно, не одоно пилота.
Имхо, просто долбо@бы.

[F]

Рон Деннис: "... Мы знали, что из-за вибрации колеса на машине Райкконена подвеска ..... может отказать в любой момент, ... Чтобы выиграть эту гонку мы обязаны были рисковать".

У меня нет слов.
Они не только гонкой рисковали, но и жизнью пилота. И, возможно, не одного пилота.
Имхо, просто долбо@бы.

Мда. Значит так оно и есть, как я и подозревал . Денниса видимо или тянули за язык или врать он не решился.
Не риск сие, а уже безответственность руководства. Это зритель может подозревать, а Рона и данные есть и пилот на связи.