F1 Club  

Вернуться   F1 Club > Автоспорт > Картинг

Картинг Восходящие звезды автоспорта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2014, 14:40   #351
Гончаров Юрий
Member
 
Регистрация: 17.03.2013
Сообщения: 77
По умолчанию

Вот тоже решил поделиться. Строю по мере возможности. Пока на фото предварительная сборка.
Изображения
Тип файла: jpeg 0B7AD3AC.jpeg (161.9 Кбайт, 321 просмотров)
Тип файла: jpeg B532212A.jpeg (176.4 Кбайт, 240 просмотров)
Тип файла: jpeg CD45DACD.jpeg (181.2 Кбайт, 252 просмотров)
Гончаров Юрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 20:17   #352
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончаров Юрий Посмотреть сообщение
Вот тоже решил поделиться. Строю по мере возможности. Пока на фото предварительная сборка.
правильное решение.
только я бы мотор поставил как можно ближе к оси.
__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 11:43   #353
zer0
Senior Member
 
Регистрация: 04.03.2007
Сообщения: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
Разве пилот сам не может своим пилотажем создать недостаточную или избыточную поворачиваемость у автомобиля?Например подходит пилот к механику и говорит,что машина страдает избыточной поворачиваемостью,на что механик отвечает,чтобы он попробовал поворот войти чуть с большей скоростью,тогда избыточная поворачиваемость пропадает.

Угол бокового увода колес - угол между средней плоскостью колеса и направлением движения (вследствие деформации шины).
Угол бокового увода колес передней и задней оси определяет динамические качества автомобиля.
Недостаточная поворачиваемость: угол бокового увода колес впереди больше чем сзади.
Избыточная поворачиваемость: угол бокового увода колес сзади больше чем впереди.
Нейтральная: угол бокового увода колес впереди и сзади одинаковый.
При воздействии на движущийся автомобиль боковых посторонних сил колеса изменяют направление вращения и отклоняются от первоначального направления движения на величину угла «α». Угол бокового увода зависит от нагрузки на колесо, воздействия посторонних сил, коэффициента сцепления шины с дорогой, рисунка протектора и конструкции шины, а также давления воздуха в ней и пр. При этом - во всех случаях речь идет не о каком-либо сносе и заносе а/м, а о прокатывании его по определенной траектории.
Изображения
Тип файла: jpg Увод 01.jpg (48.3 Кбайт, 141 просмотров)
zer0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 12:03   #354
I55
Senior Member
 
Регистрация: 29.05.2011
Сообщения: 439
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение
Угол бокового увода колес - угол между средней плоскостью колеса и направлением движения (вследствие деформации шины).
Угол бокового увода колес передней и задней оси определяет динамические качества автомобиля.
Недостаточная поворачиваемость: угол бокового увода колес впереди больше чем сзади.
Избыточная поворачиваемость: угол бокового увода колес сзади больше чем впереди.
Нейтральная: угол бокового увода колес впереди и сзади одинаковый.
При воздействии на движущийся автомобиль боковых посторонних сил колеса изменяют направление вращения и отклоняются от первоначального направления движения на величину угла «α». Угол бокового увода зависит от нагрузки на колесо, воздействия посторонних сил, коэффициента сцепления шины с дорогой, рисунка протектора и конструкции шины, а также давления воздуха в ней и пр. При этом - во всех случаях речь идет не о каком-либо сносе и заносе а/м, а о прокатывании его по определенной траектории.
Если этот контекст из какого то источника, то хотелось бы что бы он был упомянут.
I55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 13:08   #355
zer0
Senior Member
 
Регистрация: 04.03.2007
Сообщения: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I55 Посмотреть сообщение
Если этот контекст из какого то источника, то хотелось бы что бы он был упомянут.
Не упомяну, т.к. это всё равно, что упоминать о восходе и заходе солнца. Кто источник? Но вот дам неплохую доступную ссылку:

Ульяновский государственный технический университет
Кафедра «Автомобили»

Хусаинов А.Ш.
Селифонов В.В.

ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
zer0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 22:54   #356
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию

__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 16:25   #357
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию

__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 16:39   #358
CROSS
Senior Member
 
Аватар для CROSS
 
Регистрация: 21.11.2006
Сообщения: 9,995
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от M1D Racing Посмотреть сообщение
Прикольный БОНУС!
Высокие технологии приходят в картинг.
Они уже объявили стоимость данного девайса?
У CRG уже давно это есть. Прайс почти как на чугун. Колодки вообще столько же стоят.
__________________
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
CROSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 21:43   #359
lemans
Senior Member
 
Аватар для lemans
 
Регистрация: 25.09.2010
Сообщения: 1,306
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
У CRG уже давно это есть. Прайс почти как на чугун. Колодки вообще столько же стоят.
Андрюх, ну "почти как" у всех свое)))
Колодки стоят одинакого, а вот диск в 4 раза дороже)))
Да еще и суппорт менять (+4 евро)
))
lemans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 10:37   #360
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию сиденья ОТК

__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 11:26   #361
M1D Racing
Senior Member
 
Аватар для M1D Racing
 
Регистрация: 15.04.2013
Сообщения: 142
Отправить сообщение для M1D Racing с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
Знакомый наборчик. Производит SENZO специально для шасси ОТК.
Цена вопроса около 14500 руб.
__________________
Экипировка FreemRussia, Adidas///Motorsport, Arai, Sparco.
www.m1dracing.ru
https://www.instagram.com/freem_russia/
https://www.instagram.com/m1d_racing/
https://www.facebook.com/M1dRacing/?ref=hl
______________________________ ___________________

У жизни, на самом деле, нет никаких правил. М. Шумахер
M1D Racing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 14:56   #362
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение
Ну вот, и наступил тот день, когда "всё смешалось в доме ОБЛОМских..."
Понятие недо.. или избыточная управляемость автомобиля РАНЬШЕ всегда относилась ТОЛЬКО И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ТОЛЬКО к поведению автомобиля по суммарным УВОДАМ колес передней и задней оси.
Теперь Википедия (ПЕДИЯ) уверенно сообщатт, что это когда авто не въезжатт или слишком въезжатт и происходит занос чего-то.
Уводы ( а не заносы и сносы) же возникают на самом деле только из-за эластичности шин, а вот что влияет на это - тут много причин и, соответственно, способов воздействия.
Протоны и Булавы падают - это фигня - скоро у нас автомобили разучатся ездить!
Уперед, к светлому будущему дебилизации всей страны! Нынешнее поколение российских людей будет жить при избыточной поворачиваемости!! УРА!!!
Википедию не читал, но то, что управляемость по одним углам увода рассматривается, я не согласен обсолютно. Если сила сцепления на одной оси пропадает раньше, чем наступают те самые углы уводы, которые приводят к недостаточной, избыточной или нейтральной поворачиваемости, то и поворачиваемость будет соответствующей. Но не только это влияет на поворачиваемость.
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 15:00   #363
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
Разве пилот сам не может своим пилотажем создать недостаточную или избыточную поворачиваемость у автомобиля?Например подходит пилот к механику и говорит,что машина страдает избыточной поворачиваемостью,на что механик отвечает,чтобы он попробовал поворот войти чуть с большей скоростью,тогда избыточная поворачиваемость пропадает.
До какой-то степени пилот может с помощью пилотажа корректировать управляемость. Но если поворачиваемость слишком сильно отличается от нейтральной, то пилотажем это уже не исправить.

Кроме того у каждого свой стиль пилотирования. И попытки изменить поворачиваемость с помощью пилотажа приводят к отходу от привычного стиля пилотирования. Что требует дополнительного внимания и переходу к "осознанному" пилотированию. Что приводит в любом случае к ухудшению времени на круге и сложностям во время обгонов и ухудшению (падению эффективности) тактических схем, которые может обрабатывать пилот.
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 16:05   #364
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию



__________________
NIKITA Racing team

Последний раз редактировалось NIKITA, 11.02.2014 в 21:46
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 16:53   #365
Gavrila
Junior Member
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщения: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
А почему на тормозной тяге контргайка не закручена?
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 18:19   #366
zer0
Senior Member
 
Регистрация: 04.03.2007
Сообщения: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
Жёсткость такого "треугольника" вряд ли даст заметный эффект.
Скорее всего болт М6 через некоторое время должен лопнуть.
Вот если этой тягой " дотянуться бы до ПРАВОГО колеса ...
zer0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 19:48   #367
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение
Жёсткость такого "треугольника" вряд ли даст заметный эффект.
Скорее всего болт М6 через некоторое время должен лопнуть.
Вот если этой тягой " дотянуться бы до ПРАВОГО колеса ...
болт М8 это 100%
__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 10:09   #368
zer0
Senior Member
 
Регистрация: 04.03.2007
Сообщения: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
болт М8 это 100%
На 75% не уверен, что это М8, т.к. на рулевой тяге рядом - вроде должен быть тот самый М8.
Кстати, на компьютерном рисунке нарисован настоящий и очень заманчивый треугольник - на деле, на самом карте, такого треугольника не вырисовывается...
zer0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2014, 00:44   #369
Serg111
Senior Member
 
Аватар для Serg111
 
Регистрация: 19.10.2005
Сообщения: 6,932
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
мологубцы? или плоскоток?
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (100.2 Кбайт, 182 просмотров)
__________________
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Serg111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2014, 01:07   #370
Gavrila
Junior Member
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщения: 12
По умолчанию

Классный плоскоток! Пошел себе такой делать )))
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 22:40   #371
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию Большая хитрость от NIKITA Racing team

Большая хитрость от NIKITA Racing team

давно мечтал и вот......

осталось только покрасить
__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 17:15   #372
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию Ходовые испытания

Ходовые испытания стапеля прошли успешно. Поправил зимнюю машину без проблем.
__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 08:41   #373
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
Ходовые испытания стапеля прошли успешно. Поправил зимнюю машину без проблем.
__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 20:05   #374
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию хранение и транспортировка

__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 19:13   #375
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию Всегда есть выход.

__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:12.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co