F1 Club  

Вернуться   F1 Club > Автоспорт > Картинг

Картинг Восходящие звезды автоспорта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2016, 01:56   #251
Ne-FF
Junior Member
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 12
По умолчанию

Получается, что в моей весовой категории более менее честным будет только kz2 (
Ne-FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 10:29   #252
Евгений Ли
Senior Member
 
Аватар для Евгений Ли
 
Регистрация: 05.01.2010
Сообщения: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ne-FF Посмотреть сообщение
Получается, что в моей весовой категории более менее честным будет только kz2 (
Худеть нужно по любому)) В КЗ ехать нужно иметь финансовую и спортивную подготовку очень хорошего уровня... Можно начать с Ротакс ДД2. Но физ подготовка по любому нужна)) Лемар вне этапов - каток. Норм трениться только Усть Лабинск..
__________________
Нах..
Евгений Ли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 14:01   #253
Ne-FF
Junior Member
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 12
По умолчанию

Худеть на сколько?)

Цитата:
Сообщение от Евгений Ли Посмотреть сообщение
Худеть нужно по любому)) В КЗ ехать нужно иметь финансовую и спортивную подготовку очень хорошего уровня... Можно начать с Ротакс ДД2. Но физ подготовка по любому нужна)) Лемар вне этапов - каток. Норм трениться только Усть Лабинск..
Ne-FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 20:26   #254
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ne-FF Посмотреть сообщение
Получается, что в моей весовой категории более менее честным будет только kz2 (
Для KZ2 это около 75 кг. Все взрослые классы рассчитываются исходя из веса пилота около 75 кг и почти полный бак. Тогда без довеса ты будешь около нуля. Есть еще 8-10 л. топливный бак. Но меньше 2-3 литров лучше в баке не оставлять, иначе будет отливать. В общем 75-80 кг. Все что больше - без шансов на борьбу в головке. А Х30 там вообще до 70-ти.
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 21:05   #255
Ne-FF
Junior Member
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 12
По умолчанию

А сколько в среднем вес карта без топлива?
И сразу вопрос по топливному баку - его модернизация возможна?
Ne-FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 00:37   #256
Евгений Ли
Senior Member
 
Аватар для Евгений Ли
 
Регистрация: 05.01.2010
Сообщения: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ne-FF Посмотреть сообщение
Худеть на сколько?)
Уже ответили, для конкурентной езды 75-80. Модернизация бака ничего не изменит.
__________________
Нах..
Евгений Ли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 00:40   #257
Евгений Ли
Senior Member
 
Аватар для Евгений Ли
 
Регистрация: 05.01.2010
Сообщения: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ne-FF Посмотреть сообщение
А сколько в среднем вес карта без топлива?
И сразу вопрос по топливному баку - его модернизация возможна?
Ротакс около 85 КЗ 95
__________________
Нах..
Евгений Ли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 09:09   #258
Ne-FF
Junior Member
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 12
По умолчанию

Модернизация бака позволит без проблем для топливной системы заправлять по 3 литра вместо 10. Вот уже 7 кг минус)
Ne-FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 10:06   #259
ASK Engines
Senior Member
 
Аватар для ASK Engines
 
Регистрация: 20.10.2012
Сообщения: 438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ne-FF Посмотреть сообщение
Модернизация бака позволит без проблем для топливной системы заправлять по 3 литра вместо 10. Вот уже 7 кг минус)
бак 8 литров, полный его ни кто не наливает, обычно литров 5. 5 литров топлива весит примерно 3,5 кг. минимум оставлять надо в баке 2 литра. модернизация позволит сэкономить 1 кг в лучшем случае.
__________________
Школа картинга, детская спортивная команда по картингу, картинговый хобби-клуб. www.askengines.ru askengines@mail.ru
ASK Engines вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 10:38   #260
Ne-FF
Junior Member
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASK Engines Посмотреть сообщение
бак 8 литров, полный его ни кто не наливает, обычно литров 5. 5 литров топлива весит примерно 3,5 кг. минимум оставлять надо в баке 2 литра. модернизация позволит сэкономить 1 кг в лучшем случае.
уже что-то, спасибо за данные)
Ne-FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 18:22   #261
Ne-FF
Junior Member
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 12
По умолчанию

вопрос еще - в ротакс ДД2 как с количеством участников по югу России?
Ne-FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 19:44   #262
Александр2370
пилот
 
Аватар для Александр2370
 
Регистрация: 04.09.2013
Сообщения: 31
По умолчанию

Посмотри эту ветку форума http://www.f1-club.ru/showthread.php?t=14344
в регламенте есть класс KZ2 200+ 7-10 пилотов на старте. последний этап 23-25 сентября в Усть-лабе
Александр2370 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 20:32   #263
Ne-FF
Junior Member
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 12
По умолчанию

Ну на сколько я понял, класс ДД2 немного проще чем кз2?
Ne-FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 08:26   #264
fanatic
Senior Member
 
Аватар для fanatic
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Moscow
Сообщения: 206
По умолчанию

Дд проще по физике, пилотаж иной, две передачи маловато, немного дешевле.
Класс умирает... Все ушли в КЗ!
__________________
Canopus Racing

www.canopus-racing.ru
fanatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 20:24   #265
Дормидонт
Member
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщения: 55
По умолчанию

Други, подскажите, хочу для зимних покатушек купить зимнюю раму с мотором. В силу малого опыта хочу купить комплектный карт. Какой мотор и шасси какого производителя будут самые беспроблемные в эксплуатации? Чтобы спокойно заводился на морозе и меньше всего доставлял хлопот?
Дормидонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 10:40   #266
Martynov
Senior Member
 
Регистрация: 28.04.2006
Сообщения: 5,821
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Ли Посмотреть сообщение
Худеть нужно по любому)) В КЗ ехать нужно иметь финансовую и спортивную подготовку очень хорошего уровня... Можно начать с Ротакс ДД2. Но физ подготовка по любому нужна)) Лемар вне этапов - каток. Норм трениться только Усть Лабинск..
Это если он за счет пуза весит 90 кг. А если он качок и занимается, то с картингом это, увы, не совместимо. Придется выбирать либо то либо другое. Вот в ралли тяжелый качок без проблем может проехать. А картинг это все таки больше юниорский вид спорта, и для того что бы иметь хорошие шансы, нужно быть дрищем. Причем очень богатым дрищем, а это достаточно редкое сочетание.
Martynov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 10:39   #267
Евгений Ли
Senior Member
 
Аватар для Евгений Ли
 
Регистрация: 05.01.2010
Сообщения: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение
Это если он за счет пуза весит 90 кг. А если он качок и занимается, то с картингом это, увы, не совместимо. Придется выбирать либо то либо другое. Вот в ралли тяжелый качок без проблем может проехать. А картинг это все таки больше юниорский вид спорта, и для того что бы иметь хорошие шансы, нужно быть дрищем. Причем очень богатым дрищем, а это достаточно редкое сочетание.
__________________
Нах..
Евгений Ли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 14:03   #268
Дормидонт
Member
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщения: 55
По умолчанию

Ребят, вопрос по Ротаксу. Мотор на холостых стал работать на повешенных оборотах. Держит 5700-6200. Сбавляет, если только педалью тор тормозить, как тормоз отпускаешь-сращу выравнивает до 6000... Куда смотреть, чтобы исправить?
И второе- при настройка задней оси, делать ее ли для пыльной трассы, как для дождя, т. е. узко или все же делать нормально, как для сухого асфальта согласно рекомендациям производителя шасси?
Дормидонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 14:13   #269
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дормидонт Посмотреть сообщение
Ребят, вопрос по Ротаксу. Мотор на холостых стал работать на повешенных оборотах. Держит 5700-6200. Сбавляет, если только педалью тор тормозить, как тормоз отпускаешь-сращу выравнивает до 6000... Куда смотреть, чтобы исправить?
И второе- при настройка задней оси, делать ее ли для пыльной трассы, как для дождя, т. е. узко или все же делать нормально, как для сухого асфальта согласно рекомендациям производителя шасси?
Такое мотор исполняет когда сальники воздух сосут. Посмотри еще дроссельную заслонку, может она не закрывается.

Не задняя ось, а колея задней оси. Чем уже, тем, в теории, больше недостаточной поворачиваемости на выходе из поворота и немного больше зацепа. Но это не однозначно. От давления в шинах, мощности двигателя и зацепа (держака) зависит. На маленький зацеп - узкая колея. Но узкая колея мешает мотору разгоняться. В общем надо пробовать...
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 14:39   #270
nothing_changes
Senior Member
 
Аватар для nothing_changes
 
Регистрация: 01.10.2011
Сообщения: 419
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дормидонт Посмотреть сообщение
Ребят, вопрос по Ротаксу. Мотор на холостых стал работать на повешенных оборотах. Держит 5700-6200. Сбавляет, если только педалью тор тормозить, как тормоз отпускаешь-сращу выравнивает до 6000... Куда смотреть, чтобы исправить?
И второе- при настройка задней оси, делать ее ли для пыльной трассы, как для дождя, т. е. узко или все же делать нормально, как для сухого асфальта согласно рекомендациям производителя шасси?
Это произошло вдруг? или вы что то делали?
посмотрите закрыт ли подсос, проверьте натяжение троса газа, чтобы он был не натянут. обороты х.хода регулируются винтом на карбюраторе.

Какой мотор и какое шасси?
__________________
bestlapteam@gmail.com
8-916-447-о8-о7
Владимир
bestlapteam.ru
nothing_changes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 15:12   #271
nothing_changes
Senior Member
 
Аватар для nothing_changes
 
Регистрация: 01.10.2011
Сообщения: 419
По умолчанию

Еще как вариант вы не правильно вставили заслонку в карбюратор, переверните на 180, она должна полностью уйти вниз.
__________________
bestlapteam@gmail.com
8-916-447-о8-о7
Владимир
bestlapteam.ru
nothing_changes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 20:29   #272
Дормидонт
Member
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщения: 55
По умолчанию

Это произошло вдруг, правда еще в начале лета. После этого машинка стояла и не каталась. В этот раз не заводилась долго. Разобрал карб. Собрал. Ничего не менял и не трогал. Машинка завелась. Трос, вроде бы, не натянут в обычном положении. В тот раз, когда впервые это появилось- все появилось вдруг. Перед заездом...
Мотор Ротакс Макс взрослый. Шасси CRG 1040. Сделал колею чуть уже... Но не самоубийства узкую, перед почти мах широко
Дормидонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 11:12   #273
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дормидонт Посмотреть сообщение
Это произошло вдруг, правда еще в начале лета. После этого машинка стояла и не каталась. В этот раз не заводилась долго. Разобрал карб. Собрал. Ничего не менял и не трогал. Машинка завелась. Трос, вроде бы, не натянут в обычном положении. В тот раз, когда впервые это появилось- все появилось вдруг. Перед заездом...
Мотор Ротакс Макс взрослый. Шасси CRG 1040. Сделал колею чуть уже... Но не самоубийства узкую, перед почти мах широко
Значит на 90% это сосут сальники коленвала. Сколько мотор проехал/прожил после переборки? Если трасса пыльная, дождь, то сальники умирают достаточно быстро.
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 09:36   #274
molodoy
Junior Member
 
Регистрация: 02.10.2016
Сообщения: 1
По умолчанию

Здравствуйте. Обмерзает зимой карбюратор на Rotax. Как с этим бороться?
molodoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 11:01   #275
NIKITA
Senior Member
 
Аватар для NIKITA
 
Регистрация: 27.11.2005
Сообщения: 5,749
Отправить сообщение для  NIKITA с помощью ICQ
По умолчанию в таком варианте ни чего не мерхнет

Цитата:
Сообщение от molodoy Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Обмерзает зимой карбюратор на Rotax. Как с этим бороться?
в таком варианте ни чего не мерзнет


__________________
NIKITA Racing team
NIKITA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:13.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co