Журнальчик "ф1 ракинг" приказал долго жить.

[rast]

У А.Ларинина накрылась очередная кормушка.А что ещё можно было ждать от этого "главреда"? Даже по сравнению с его детищем "Гран При" - "ракинг" был полным отстоем.Не всякий "поклонник королевы всего мирового автоспорта" покупал это гамно.Рад и за изовравшегося бумагомараку А.Лося.Пусть ищет теперь другую работу.Вообщем,ни капли сожаления.Go to hell,убожество!

[zadunaysky]

шо случилось с расингом?

[©®©]

шо случилось с расингом?

изжыл себя
он был слишком плох, и когда понял это — самоликвидировался

[zadunaysky]

изжыл себя
он был слишком плох, и когда понял это — самоликвидировался

речь о русском издании?

[Nadka The Great]

чо правда что ли? больше не будет?

[©®©]

речь о русском издании?

а нём, ага

да давно вроде говариле, шта последний номер мол вот готовят
где-то месяц нозад ужэ слышал

[zadunaysky]

ну че можно сказать на это - у ларинина есть 2 удивительные способности:
1. выпускать плохие журналы о Ф1
2. хоронить их же вместе с конкурентами

[adsys]

Объясните кто-нибудь из знатоков, разве печатные издания могут конкурировать с информационными ресурсами в инете? Какой смысл в таких журналах вообще, когда в сети можно легко найти любую информацию по любой серии автоспорта, причём даже авторов придерживающихся противоположных точек зрения?

[Leonardo]

Ну у меня журнальчик ентый на ура в поезде читается.
Да и просто потому, что это ЖУРНАЛ! Глянец, яркость и прочее.

[Martynov]

Не скажу, что журнал был плохим - лучше, чем все что было до него и параллельно с ним. (Хотя есть в избытке ненужная информация и мне лично не нравился перевод текста с английского языка).
Мне жаль, если журнала действительно больше не будет - теперь нормальных автоспортивных журналов в России не осталось. То что пишут о гонках в "Автоспорте" - непроффессиональный бред. (сивой кобылы).
Наезды на Ларинина и Лося - тупы и необоснованы. Их доля в тексте - ничтожна, 95% журнала - перевод статей с зарубежных авторов.
Я лично знаком с Ларининым и этот хуевый бред про него нести не позволю.

[Martynov]

Ну у меня журнальчик ентый на ура в поезде читается.
Да и просто потому, что это ЖУРНАЛ! Глянец, яркость и прочее.

Глянца и сплетен действительно многовато - это его недостаток. Но полезного и интерестного - тоже немало.
Не идеал, но лучшего у нас пока не было.
"Формула" была ничем не лучше, она была хуже.

[sasa]

вот что нашла:
"Дорогие читатели, у вас в руках последний номер российской версии журнала F1 Racing за 2006 год. ...суровая правда жизни состоит в том, что сегодня, когда вы листаете этот номер, российская редакция F1 Racing отправлена в отпуск, а наш издатель ищет инвесторов для продолжения этого проекта в России. Надеемся он преуспеет - и наш отпуск продлится недолго. Так что мы ещё не прощаемся.

Андрей Ларинин, Главный редактор.
Журнал F1 Racing. Декабрь 2006"

жаль, хоть и практически не читала его давно... (просто не люблю читать журналы)

ЗЫ в один из недавних номеров заглядывала, в статье Уиндзора (иликакеготам) два раза употреблен термин "шумофобы" - умилилась

[MyPxa]

давно пора

[rast]

Мартынов,спроси у него что такое "калалева автоспорта"? И у дружка евоного,лося сохатого,про его звездёшь про "Еврик",который от "отчаяния" стал показывать ЧампКар,когда у него отобрали права на ф1.Пускай на завод идут - ящики сколачивать - больше пользы будет!

[rast]

речь о русском издании?

Стас,ну будешь на английском покупать.Чем этих уродов кормить!