Любительский чемпионат по картингу Global Race Battle (Картодром Лидер)

[A.Zhuravskiy]

Но если нет конуса? какими средствами фиксируется нарушение?

Глазами маршалов и решением главного судьи!

[kavar505]

Прочитай внимательно пункт 18.7

Мне вот тоже интересно, когда в прокате на крытых трассах запретили в дождевой гонке ездить от борта, почему столько вопросов не было? Организаторы предупредили, регламент подправили и все ок, тут же...

во первых вопросов было много особенно за штрафы навешанные по необъективным наблюдениям
и во вторых это не имеет ни какого отношения к данному чемпионату..)

[kavar505]

Глазами маршалов и решением главного судьи!

Это субъективные средства контроля.

Конус, объективное средство контроля, если конечно маршал сможет заметить кто конкретно сбил.
В Маяке все решается просмотром видеоповтора.

[A.Zhuravskiy]

Это субъективные средства контроля.

Конус, объективное средство контроля, если конечно маршал сможет заметить кто конкретно сбил.
В Маяке все решается просмотром видеоповтора.

Мы на маяке едем?

[kavar505]

Мы на маяке едем?

Справедливое замечание. )
Я просто привел пример, как это сделал vas555 чуть ранее.

Но оно не отвечает на вопрос. как маршал определит кто сбил конус если едут 3 карта бампер в бампер? и конус будет сбит боковой частью одной из машин?

[A.Zhuravskiy]

Справедливое замечание. )
Я просто привел пример, как это сделал vas555 чуть ранее.

Но оно не отвечает на вопрос. как маршал определит кто сбил конус если едут 3 карта бампер в бампер? и конус будет сбит боковой частью одной из машин?

Давайте так:
Ваша задача ехать по правилам, наша задача отслеживать их исполнение.
Согласись, что отчитываться перед вами о способах отслеживания мы не должны!

P.S. Если бы ты сначала прочитал пункт 18.7, а потом бы писал, то знал бы, что если идет контактная борьба, в результате которой сбит конус, то штраф не накладывается!!!

[Free]

Парни, конусы - это ориентир для вас и для нас. Так же, конус - способ штрафа.

Не надо искать подвохи! Езда по поребрикам запрещена!

Слишком субъективно. Смотрим за судьёй, отвернулся, едем через поребрик. Смотрит - не едем. Поребриков много на трассе и некоторые хорошо помогают сократить дистанцию/время.

Потом же будут крики и оры, почему этого наказали, этого нет. Думаю, это не нужно ни вам, ни нам. В целом возникнет негатив к чемпионату и оргам.

Конус - это отличный вариант контроля за поребриками. Ключевых точек не так много, расставьте на них конусы. За менее значимые поребрики при наезде предлагаю показывать сначала пингвин, потом стопарь.

[kavar505]

Давайте так:
Ваша задача ехать по правилам, наша задача отслеживать их исполнение.
Согласись, что отчитываться перед вами о способах отслеживания мы не должны!

P.S. Если бы ты сначала прочитал пункт 18.7, а потом бы писал, то знал бы, что если идет контактная борьба, в результате которой сбит конус, то штраф не накладывается!!!

я разве где-то писал про контактную борьбу?

А ответ P.S. вверг в шок.. ))

[A.Zhuravskiy]

Слишком субъективно. Смотрим за судьёй, отвернулся, едем через поребрик. Смотрит - не едем. Поребриков много на трассе и некоторые хорошо помогают сократить дистанцию/время.

Потом же будут крики и оры, почему этого наказали, этого нет. Думаю, это не нужно ни вам, ни нам. В целом возникнет негатив к чемпионату и оргам.

Конус - это отличный вариант контроля за поребриками. Ключевых точек не так много, расставьте на них конусы. За менее значимые поребрики при наезде предлагаю показывать сначала пингвин, потом стопарь.

В самом начале обсуждения было сказано, что конусы и так стоят! Зачем повторяться?

P.S. Ты в гонке часто на судью смотришь на километровой трассе или все же на дорогу?

[Free]

Согласись, что отчитываться перед вами о способах отслеживания мы не должны!

Не должны, все согласны.

Но обратная сторона медали - уменьшение интереса к гонкам, где нет прозрачности и понимания решений судей. Это одна из причин уменьшения интереса к маяку и к атрону.

[Free]

В самом начале обсуждения было сказано, что конусы и так стоят! Зачем повторяться?

P.S. Ты в гонке часто на судью смотришь на километровой трассе или все же на дорогу?

Потому что в процессе дискуссии возникло ощущение, что конусы будут стоять выборочно. Потому и завязалась "драка"!

Пилот нет. Манагер смотрит

[SLY_B.]

Кстати, вопрос организаторам: машинки-то ровняли? Завтра будут они доступны для тренировок?

[Boroda1965]

Вопрос на засыпку: А как штрафы будут учитываться?

[kavar505]

Вопрос на засыпку: А как штрафы будут учитываться?

Там указано stop&go

[ALISA-2003]

Слишком субъективно. Смотрим за судьёй, отвернулся, едем через поребрик. Смотрит - не едем. Поребриков много на трассе и некоторые хорошо помогают сократить дистанцию/время.

Потом же будут крики и оры, почему этого наказали, этого нет. Думаю, это не нужно ни вам, ни нам. В целом возникнет негатив к чемпионату и оргам.

Конус - это отличный вариант контроля за поребриками. Ключевых точек не так много, расставьте на них конусы. За менее значимые поребрики при наезде предлагаю показывать сначала пингвин, потом стопарь.