Стратегия на ГП Сан-Марино

[Black Alex]

На Ньюсе лежит очень интересный материал. Стоит обсудить.

http://www.f1news.ru/archive/id/13397

Что думаете?

[zadunaysky]

Говно материал!

Алекс, если серьезно, то от тебя, картингиста со стажем, не ожидал. Это ж известно, что когда один атакует, а другой обороняется, то скорость обоих падает. И хорошо, если только на секунду. Поэтому фраза "а в Ferrari мгновенно прекращают имитировать неисправность " достойна лишь нашего сортира, а не сайта, претендующего на гордое звание Ф1Ньюз!

[Fisher]

Это ж известно, что когда один атакует, а другой обороняется, то скорость обоих падает. И хорошо, если только на секунду.

Да, но скорость Шумахера упала в том момент, когда ни о какой атаке еще речи не было. Почему?

[Гиннунгагап]

фактически Ferrari вынудила Renault провести пит-стоп Алонсо раньше, чем было запланировано

бред по-моему
просто Симмондс, пребывая в твердой уверенности, что он самый умный, банально обосрался
слишком хорошо о себе (и плохо о Феррари) подумал

[гагн]

На Ньюсе лежит очень интересный материал. Стоит обсудить.

http://www.f1news.ru/archive/id/13397

Что думаете?

канешна фсе педорасы (олонсо дортоньйан) (и рд) штош туд думодьто
благалигз, нодейузь йа думою фправельном нопровленьйи?

[zadunaysky]

Да, но скорость Шумахера упала в том момент, когда ни о какой атаке еще речи не было. Почему?

Этого я не знаю, хотя супа на резину жаловался.
Но, скорость упала до 1.26-1.27 на круге. А когда догнал Алонса, то уже до 1.28.

И я уверен, что в тот решающий круг, который супа зафигачил во время пита Алонцы (1:25.734), Шумахер выложился на все 200%. Это его стиль. Ничего нового Феррари не придумала с тактикой в этой гонке. А просто ПедСименс абосрался по полной программе.

[Гиннунгагап]

а кстати аффтар статейки не один небезызвестный товарисч? это бы многое объяснило

[Black Alex]

Говно материал!

Алекс, если серьезно, то от тебя, картингиста со стажем, не ожидал. Это ж известно, что когда один атакует, а другой обороняется, то скорость обоих падает. И хорошо, если только на секунду. Поэтому фраза "а в Ferrari мгновенно прекращают имитировать неисправность " достойна лишь нашего сортира, а не сайта, претендующего на гордое звание Ф1Ньюз!

Остынь, Стас. Я своего мнения не высказывал пока.

[Oblivion]

И я уверен, что в тот решающий круг, который супа зафигачил во время пита Алонцы (1:25.734), Шумахер выложился на все 200%. Это его стиль. Ничего нового Феррари не придумала с тактикой в этой гонке. А просто ПедСименс абосрался по полной программе.

Согласен. Именно в умении пройти один круг так как никто Шумахеру нет равных. У стратегов Рено не выдержали нервы и вот резалт...

[dengi]

Стоит обсудить.

ИМХО обсуждать тут особо нечего. Слить 12-секундное преимущество ради непонятно чего - попахивает бредом.

[Анна]

ИМХО Не совсем так, как говорит Симондс.
Если б это было так - то в Феррари работают бараны. Какой смысл рисковать, сбрасывая скорость, просирая 12-ти секундное преимущество, подпуская вплотную Алонсо? То есть фактически ставить всё на один круг (когда Алонсо заезжает в боксы - МШ гонит как может, а если б не смог, а если б трафик?), когда нет никаких проблем.
Выходит, что были проблемы с удержанием преимущества и именно эти проблемы вынудили Феррари применить такую стратегию, дававшую единственный шанс на выигрыш

[Мара]

Из интервью с Жабом Тодтом (с того же ньюса)

Вопрос: Как вы объясните, что на первом отрезке гонки Михаэль мог проехать круг за 1:24.5, а во втором только за 1:27.5?
Жан Тодт: 1:27.5 - хорошее время. Он использовал разработанную нами стратегию, но из-за жары испытывал небольшие проблемы с резиной, которая оказалась слишком мягкой для такой погоды.

Вопрос: Что произошло со вторым комплектом резины?
Жан Тодт: Потерял эффективность. Это был мягкий состав, резина быстро гранулировалась, и Михаэль решил ее поберечь. Думаю, он может рассказать об этом больше меня.

Вопрос: В Имоле вы заставили Renault совершить стратегическую ошибку?
Жан Тодт: Когда вы работаете под таким давлением, как Ferrari и Renault в Имоле, то интересные, рискованные ходы неизбежны. Иногда у вас получается, иногда - нет. Я уже говорил, более поздний пит-стоп Фернандо не гарантировал ему победы, в случае необходимости Михаэль мог серьезно прибавить. Нельзя сказать, что они проиграли только потому, что мы поставили их перед выбором.

Вопрос: Михаэль преднамеренно сбросил скорость?
Жан Тодт: Наверняка. Он столкнулся с проблемами и должен был что-то менять, чтобы сберечь резину. Он знал, что в конце отрезка сможет прибавить.

Посему допускаю наличие в сей трактовке рационального звена. Шумахер боялся ехать быстро (заранее известные проблемы с шинами/машиной) - была разработана стратегия, позволяющая выиграть, даже если ехать медленно. первый отрезок ехать медленно он себе позволить не мог - Алонса сделал бы его еще на первом пите. А дальше сразу начал беречь технику.

[гагн]

А дальше сразу начал беречь технику.

патомушта нилох!

[Мара]

патомушта нилох!

полный нилох

[Stavr]

И технику бережот