MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Zildjian
    Senior Member
    • Jul 2011
    • 2010

    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
    Пей коньяк. Очень хорошо помогает. По 20-30 грамм в час.
    Цитата из фильма - Операция Ы и другие приключения Шурика - Это несерьезно...

    Комментарий

    • troyanov
      Senior Member
      • Nov 2014
      • 357

      Сергей, а что по следующим двум ближайшим этапам?
      Интересует направление и осадки..

      Комментарий

      • MiRon
        злобный прокатчик
        • Jan 2007
        • 6676

        Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение
        Сергей, а что по следующим двум ближайшим этапам?
        Интересует направление и осадки..
        направление - по часовой стрелке.
        едем сухо, временами дожди...
        4Team

        Комментарий

        • Stratomax
          Vetter
          • May 2010
          • 75

          Может, у кого-нибудь фотки подиума с первого этапа остались?

          Комментарий

          • Maksim Zivakov
            Member
            • Oct 2012
            • 82

            Сообщение от Maksim Zivakov Посмотреть сообщение
            О какой лицензии идёт речь? И можно подробнее про "за последние два года"?
            Ответ будет?

            Комментарий

            • Boroda1965
              Senior Member
              • Oct 2010
              • 7606

              Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
              можно.
              действующей лицензии у ВАНИ нет - в отличии от другого Ивана, который Екельчик.
              Я ни в коем случае не принижаю чьих-либо профессиональных качеств, - оба Ивана достойны больших гонок. Но, на данный момент - Екельчик по-регламенту не проходит, а Матвеев - проходит.
              "за последние два года" - в регламенте.
              Вопрос а Джон может ехать за МКS а Заба например за Ситроен
              Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
              "Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов

              BORODA RT
              ЕКХ RT 2011-2014
              Silver Arrows 2014-2015
              Scuderia Italia 2014-2017
              Гаруда 2015-2017

              Комментарий

              • Chuck N.
                ¯\_(ツ)_/¯
                • Nov 2013
                • 1409

                Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
                Вопрос а Джон может ехать за МКS а Заба например за Ситроен
                Может, но тогда в обеих командах будет другой нарушающий пункт работать. Почитайте внимательно регламент и посмотрите кто у вас и где едет.


                Серёжа, я предлагаю все-таки допустить по одному картингисту-про в том же формате, что и с авто-про. Это правильно будет по отношению ко всем, т.к. Сергей Матвеев написал выше - разница тонкая и не соответствует реалиям. Я за то, чтобы таких пилотов ехало не более 1 на команду. Такие пилоты мотивируют остальных сокомандников и добавляют интриги в чемпионате. Но! К командам: кто-то из ваших уйдёт и уступит место, вместо того, чтобы саморазвиваться.

                При этом предлагаю основательно подойти к пункту регламента про нескольких пилотов, участвующих в ф1 или миксе текущего сезона. Сейчас есть нарушения в отдельных командах. Итого получаем, что выиграют немногие.

                Впрочем, это все на усмотрение Сергея - он организатор и финальное слово за ним.
                Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                Комментарий

                • troyanov
                  Senior Member
                  • Nov 2014
                  • 357

                  Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
                  Может, но тогда в обеих командах будет другой нарушающий пункт работать. Почитайте внимательно регламент и посмотрите кто у вас и где едет.
                  Хм, а какой они нарушат пункт, если Джон поедет за MKS?
                  Что-то в регламенте не нахожу ничего, что ограничивало бы участие Джона.

                  Да и Заба кажется в спортивном картинге после 2014 года не выступал?

                  При этом предлагаю основательно подойти к пункту регламента про нескольких пилотов, участвующих в ф1 или миксе текущего сезона. Сейчас есть нарушения в отдельных командах. Итого получаем, что выиграют немногие.
                  Про F1 текущего сезона это ты сейчас уже что-то придумываешь. Речь шла только про MIKC текущего сезона.

                  Единственное что было про F1 - не более одного призера последних 3х сезонов.

                  В командах не может быть заявлено более 3 участников MIKC (Moscow Indoor Karting Cup) сезона 2016-2017, более 2 участников ГФ MIKC сезона 2015-2016 и более 1 призера MIKC/ЛК/F1CUP последних 3 сезонов.

                  Комментарий

                  • Chuck N.
                    ¯\_(ツ)_/¯
                    • Nov 2013
                    • 1409

                    Это тоже, на мой взгляд, недочет регламента, ф1=микс текущего сезона.

                    В нем, к сожалению, есть косяки, связанные с адаптацией под новый клуб.
                    Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                    Комментарий

                    • Maksim Zivakov
                      Member
                      • Oct 2012
                      • 82

                      4.7. Команды должны быть составлены из:
                      • Членов автомобильных/мотоциклетных клубов (список команды предоставляется капитаном пофамильно).
                      • Постоянных сотрудников автомобильных/мотоциклетных компаний-представительств/дилерских центров по принципу одной автомобильной марки.
                      • Журналистов автомобильной/мотоциклетной отрасли.
                      • Корпоративных команд при условии их партнерства в чемпионате.
                      • Партнеров и спонсоров соревнования.

                      На этот пункт все уже забили? Я так понимаю?

                      Комментарий

                      • troyanov
                        Senior Member
                        • Nov 2014
                        • 357

                        Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
                        Это тоже, на мой взгляд, недочет регламента, ф1=микс текущего сезона.

                        В нем, к сожалению, есть косяки, связанные с адаптацией под новый клуб.
                        Да? Раньше ты по другому говорил

                        Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
                        Соревнование дружеское, в регламенте все учтено и продумано, если там, по-вашему мнению, чего-то не хватает, значит, так и должно быть.

                        Комментарий

                        • troyanov
                          Senior Member
                          • Nov 2014
                          • 357

                          Сообщение от Maksim Zivakov Посмотреть сообщение
                          4.7. Команды должны быть составлены из:
                          • Членов автомобильных/мотоциклетных клубов (список команды предоставляется капитаном пофамильно).
                          На этот пункт все уже забили? Я так понимаю?
                          Никто не забивал. Тут все из авто/мото клубов и проходят по всем параметрам.

                          Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
                          Есть автомобильный клуб Audi - подразумевается, что у членов клуба имеются/-лись автомобили соответствующего бренда. Проверяться никак не будет. Все на усмотрение капитана команды - готов ли он брать "левых" людей в команду своего клуба. Ограничительный пункт есть пункт 4.9. Регистрируя команду, просто внимательно изучите регламент, если по всем параметрам проходите - велкам.

                          Комментарий

                          • к.а.
                            Senior Member
                            • Mar 2005
                            • 18651


                            Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                            Комментарий

                            • Souler
                              Senior Member
                              • Nov 2014
                              • 152

                              На самом деле как уже писали выше - пункт создает лишние запреты несправедливые.

                              Потому что Лобода например едет, Матвеев едет - а Екельчику нельзя, ну в чем принципиальная разница то?

                              Вы если хотели сделать соревнование без топ-пилотов, нужно было изначально продумать механизм запрета на их участие, чтобы действительно получился чемпионат любителей.

                              А так выходит как в MINI чемпионате, тоже думали чемпионат любителей в первых сезонах, все натаскали себе профи - в итоге приняли решение регламентно разрешить 1 профи на 1 команду.

                              В итоге тут происходит тоже самое, по причине тогда что все равно все набрали себе легионеров и теперь надо что то с этим делать.

                              Нужно принять принципиальное решение - можно/нельзя пускать топ-пилотов, если можно - прописать это без непонятных разделений которые сейчас.

                              Ну и идея чемпионата автоклубов - это вообще профанация честно говоря, люди едут устоявшимися коллективами про принципу "один в автоклубе - он капитан - он пригласил остальных" (речь не про все команды но многие).

                              То есть это просто "чемпионат с ограничениями на топ-пилотов".
                              Если нужен именно чемпионат автоклубов то нужно конечно же тратить время на детальную проверку всех пилотов, как было в МАКСе далеко прошлых сезонов когда автоклубов там не было, или как в Mazda Sport Cup или на худой конец требовать регистрацию на форуме не менее чем за *** мес до старта чемпионата и активность на этом же форуме.

                              Не помню сейчас чемпионат, но где-то было именно так - регистрация на форуме не менее *** мес и не менее ** постов на форуме = допуск.
                              Все эти методики несовершенны, но иных пока нет.

                              Либо просто признать что это не чемпионат автоклубов, придумать ему иную идеологию. А то как-то непонятно вообще.

                              Все просто ходят вокруг до около этого и пытаются избегать неудобных вопросов и ответов, из серии "ну вроде ездим нормально же и ок", а зря, потому что открытость и понятность идеологии чемпионата и его регламента - приведет лишь к лучшему отношению всех участников к мероприятию и лучшему пониманию его принципов и возможностей.

                              Все вышенаписанное сугубо мое личное мнение и видение, и не ставит целью никого обидеть )
                              Вопрос не в том какой из вариантов правильнее - они все правильные, а в том что лучше принять какой-то определенный а не болтаться посредине )

                              Комментарий

                              • troyanov
                                Senior Member
                                • Nov 2014
                                • 357

                                Сообщение от Souler Посмотреть сообщение
                                На самом деле как уже писали выше - пункт создает лишние запреты несправедливые.
                                Несправедливыми ты их считаешь, потому как это задевает твои интересы

                                Потому что Лобода например едет, Матвеев едет - а Екельчику нельзя, ну в чем принципиальная разница то?
                                Разница в том, что у Екельчика есть лицензия и он принимал участие в профессиональных картинговых первенствах за последние 2 года. По такому же ограничению нельзя Васе Рожкову. Понимаешь разницу?

                                Вы если хотели сделать соревнование без топ-пилотов, нужно было изначально продумать механизм запрета на их участие, чтобы действительно получился чемпионат любителей.
                                Ну вот господин Реутов заверяет что всё продумано было. Я чуть выше даже процитировал.

                                А так выходит как в MINI чемпионате, тоже думали чемпионат любителей в первых сезонах, все натаскали себе профи - в итоге приняли решение регламентно разрешить 1 профи на 1 команду.

                                В итоге тут происходит тоже самое, по причине тогда что все равно все набрали себе легионеров и теперь надо что то с этим делать.
                                А кто другим командам мешает взять топов? На первом этапе было понятно, кто и каким составом поедет. За Спб вообще должен был Бурмистров поехать на 2-ом этапе, но не сложилось что-то у них.

                                Нужно принять принципиальное решение - можно/нельзя пускать топ-пилотов, если можно - прописать это без непонятных разделений которые сейчас.
                                Чего не понятного в разделениях то? Там же черным по белому написано.

                                Ну и идея чемпионата автоклубов - это вообще профанация честно говоря, люди едут устоявшимися коллективами про принципу "один в автоклубе - он капитан - он пригласил остальных" (речь не про все команды но многие).

                                То есть это просто "чемпионат с ограничениями на топ-пилотов".
                                Если нужен именно чемпионат автоклубов то нужно конечно же тратить время на детальную проверку всех пилотов, как было в МАКСе далеко прошлых сезонов когда автоклубов там не было, или как в Mazda Sport Cup или на худой конец требовать регистрацию на форуме не менее чем за *** мес до старта чемпионата и активность на этом же форуме.

                                Не помню сейчас чемпионат, но где-то было именно так - регистрация на форуме не менее *** мес и не менее ** постов на форуме = допуск.
                                Все эти методики несовершенны, но иных пока нет.

                                Либо просто признать что это не чемпионат автоклубов, придумать ему иную идеологию. А то как-то непонятно вообще.
                                Сразу после публикации регламента я задавал вопросы касательно этого, ответ думаю ты видел.

                                Понимаешь, собери кто-нибудь команду из 4х быстрых девушек весом 70-80 кг, когда за каждую дают +20 секунд, то думаю опять бы нашлись недовольные.

                                Топ пилот кстати может проехать в гонке не более 90 кругов, это 30% дистанции гонки. Команды где едут топ пилоты обозначили свои позиции в гонке еще до того момента, как начались смены их топов.

                                Так что подозреваю что дело не в топах?
                                На последних двух тренировках я видел 2-3 команды в полном составе, которые вкатывали до закрытия картодрома.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎