F1 Club  

Вернуться   F1 Club > Автоспорт > Картинг

Картинг Восходящие звезды автоспорта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2016, 17:07   #276
troyanov
Senior Member
 
Аватар для troyanov
 
Регистрация: 20.11.2014
Сообщения: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
Итак, друзья - всем Большое Спасибо За Гонку!
Гонка удалась.)
Серега, спасибо за гонку и за судейство!

Так же спасибо всем участникам вчерашнего мероприятия: маршалам, механикам, пилотам и менеджерам других команд.

Изменения в регламенте относильно мин/макс пилота/карта однозначно добавили интереса и разнообразия по тактике и накал страстей был колоссальным! Получилось однозначно интереснее первого этапа!
troyanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 17:17   #277
A.Eremin
Sati.eremin@gmail.com
 
Аватар для A.Eremin
 
Регистрация: 07.09.2015
Сообщения: 71
По умолчанию

Качаем ФОТО
__________________
Александр Ерёмин
RRT-Kart race department

Drive UP
F1 Cup
Moscow Student Karting Series
A.Eremin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 17:18   #278
xcite
Member
 
Регистрация: 19.08.2015
Сообщения: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrew467 Посмотреть сообщение
Можно узнать позицию организатора по поводу участия Ивана Матвеева?
P.S.: я думаю Екельчику польстит что его считают большим профессионалом
извиняюсь , я конечно не организатор) Матвеев Иван полностью проходит по регламенту. В таких же условиях едет за мустанг Лобода Михаил и если я не ошибаюсь , Игнатко Сергей из команды Порше.
xcite на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 17:21   #279
xcite
Member
 
Регистрация: 19.08.2015
Сообщения: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrew467 Посмотреть сообщение
Можно узнать позицию организатора по поводу участия Ивана Матвеева?
P.S.: я думаю Екельчику польстит что его считают большим профессионалом
И кстати ещё Васе Рожкову, тоже запретили ехать )
xcite на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 17:35   #280
MiRon
злобный прокатчик
 
Аватар для MiRon
 
Регистрация: 22.01.2007
Адрес: Планета Железяка/177rus
Сообщения: 6,671
Отправить сообщение для  MiRon с помощью ICQ
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от Andrew467 Посмотреть сообщение
Можно узнать позицию организатора по поводу участия Ивана Матвеева?
P.S.: я думаю Екельчику польстит что его считают большим профессионалом
можно.
действующей лицензии у ВАНИ нет - в отличии от другого Ивана, который Екельчик.
Я ни в коем случае не принижаю чьих-либо профессиональных качеств, - оба Ивана достойны больших гонок. Но, на данный момент - Екельчик по-регламенту не проходит, а Матвеев - проходит.
"за последние два года" - в регламенте.
__________________
4Team-RRT
rrt-kart.ru
MiRon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 18:11   #281
Andrew467
Senior Member
 
Аватар для Andrew467
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: SPb
Сообщения: 284
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
можно.
действующей лицензии у ВАНИ нет - в отличии от другого Ивана, который Екельчик.
Я ни в коем случае не принижаю чьих-либо профессиональных качеств, - оба Ивана достойны больших гонок. Но, на данный момент - Екельчик по-регламенту не проходит, а Матвеев - проходит.
"за последние два года" - в регламенте.
я думал что этот пункт для того чтобы оградить чемпионат от профи, а так получается что это всего лишь формальность.
Andrew467 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 18:45   #282
Maksim Zivakov
Member
 
Регистрация: 03.10.2012
Сообщения: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
можно.
действующей лицензии у ВАНИ нет - в отличии от другого Ивана, который Екельчик.
Я ни в коем случае не принижаю чьих-либо профессиональных качеств, - оба Ивана достойны больших гонок. Но, на данный момент - Екельчик по-регламенту не проходит, а Матвеев - проходит.
"за последние два года" - в регламенте.
О какой лицензии идёт речь? И можно подробнее про "за последние два года"?
Maksim Zivakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 19:52   #283
Сергей_М
Senior Member
 
Аватар для Сергей_М
 
Регистрация: 15.03.2010
Сообщения: 2,981
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrew467 Посмотреть сообщение
я думал что этот пункт для того чтобы оградить чемпионат от профи, а так получается что это всего лишь формальность.
Тема профи очень многогранная)
Любой призер Микса или F1 будет в индоре быстрее любого обладателя любой профессиональной лицензии, неважно российской или FIA.
Ни один обладатель формульной лицензии в мире не поедет быстро в картинге, в прокатном тем более, в МИКС и F1 вообще смешно.
Выходит либо всем вышеуказанным запрещать, либо избирательно запрещать
__________________
Детская Лига 2009 - 2016, 7 сезон календарь
Rotax Max Mini, Junior Challenge 2010-12
Первенство, Кубок России 2012-13, класс KF3
Winter Cup, Margutti, WSK 2013, клаcc KFJ
Italian Formula 4 2014
Formula Renault 2.0 NEC 2015
SMP F4 2015-16
тел. 8 (964) 646-64-2четыре
Официальный сайт ДЛ www.дл-клуб.рф
Группа ДЛ ВКонтакте
Сергей_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 20:32   #284
M_M
Member
 
Регистрация: 07.06.2016
Сообщения: 47
По умолчанию

Всем спасибо за гонку, как организаторам, так и участникам, борьба была честной и интересной. Нововведения в регламент определенно внесли дополнительный тактический элемент.
Проторчав всю гонку на трассе я тоже кайфанул от выхлопных газов, по дороге домой изрядно плыл.
M_M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 21:18   #285
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,543
По умолчанию

Пей коньяк. Очень хорошо помогает. По 20-30 грамм в час.
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 21:39   #286
Zildjian
Senior Member
 
Аватар для Zildjian
 
Регистрация: 07.07.2011
Сообщения: 1,935
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Пей коньяк. Очень хорошо помогает. По 20-30 грамм в час.
https://www.youtube.com/watch?v=up8mWIbr6Po
Zildjian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 22:14   #287
troyanov
Senior Member
 
Аватар для troyanov
 
Регистрация: 20.11.2014
Сообщения: 356
По умолчанию

Сергей, а что по следующим двум ближайшим этапам?
Интересует направление и осадки..
troyanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 22:18   #288
MiRon
злобный прокатчик
 
Аватар для MiRon
 
Регистрация: 22.01.2007
Адрес: Планета Железяка/177rus
Сообщения: 6,671
Отправить сообщение для  MiRon с помощью ICQ
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение
Сергей, а что по следующим двум ближайшим этапам?
Интересует направление и осадки..
направление - по часовой стрелке.
едем сухо, временами дожди...
__________________
4Team-RRT
rrt-kart.ru
MiRon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 22:41   #289
Stratomax
Vetter
 
Аватар для Stratomax
 
Регистрация: 22.05.2010
Сообщения: 75
По умолчанию

Может, у кого-нибудь фотки подиума с первого этапа остались?
Stratomax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 22:54   #290
Maksim Zivakov
Member
 
Регистрация: 03.10.2012
Сообщения: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Zivakov Посмотреть сообщение
О какой лицензии идёт речь? И можно подробнее про "за последние два года"?
Ответ будет?
Maksim Zivakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 23:27   #291
Boroda1965
Senior Member
 
Аватар для Boroda1965
 
Регистрация: 18.10.2010
Сообщения: 7,560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
можно.
действующей лицензии у ВАНИ нет - в отличии от другого Ивана, который Екельчик.
Я ни в коем случае не принижаю чьих-либо профессиональных качеств, - оба Ивана достойны больших гонок. Но, на данный момент - Екельчик по-регламенту не проходит, а Матвеев - проходит.
"за последние два года" - в регламенте.
Вопрос а Джон может ехать за МКS а Заба например за Ситроен
__________________
Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов

BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017
Boroda1965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 23:36   #292
Chuck N.
¯\_(ツ)_/¯
 
Аватар для Chuck N.
 
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Moscow
Сообщения: 1,409
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
Вопрос а Джон может ехать за МКS а Заба например за Ситроен
Может, но тогда в обеих командах будет другой нарушающий пункт работать. Почитайте внимательно регламент и посмотрите кто у вас и где едет.


Серёжа, я предлагаю все-таки допустить по одному картингисту-про в том же формате, что и с авто-про. Это правильно будет по отношению ко всем, т.к. Сергей Матвеев написал выше - разница тонкая и не соответствует реалиям. Я за то, чтобы таких пилотов ехало не более 1 на команду. Такие пилоты мотивируют остальных сокомандников и добавляют интриги в чемпионате. Но! К командам: кто-то из ваших уйдёт и уступит место, вместо того, чтобы саморазвиваться.

При этом предлагаю основательно подойти к пункту регламента про нескольких пилотов, участвующих в ф1 или миксе текущего сезона. Сейчас есть нарушения в отдельных командах. Итого получаем, что выиграют немногие.

Впрочем, это все на усмотрение Сергея - он организатор и финальное слово за ним.
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Chuck N. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 00:12   #293
troyanov
Senior Member
 
Аватар для troyanov
 
Регистрация: 20.11.2014
Сообщения: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
Может, но тогда в обеих командах будет другой нарушающий пункт работать. Почитайте внимательно регламент и посмотрите кто у вас и где едет.
Хм, а какой они нарушат пункт, если Джон поедет за MKS?
Что-то в регламенте не нахожу ничего, что ограничивало бы участие Джона.

Да и Заба кажется в спортивном картинге после 2014 года не выступал?

Цитата:
При этом предлагаю основательно подойти к пункту регламента про нескольких пилотов, участвующих в ф1 или миксе текущего сезона. Сейчас есть нарушения в отдельных командах. Итого получаем, что выиграют немногие.
Про F1 текущего сезона это ты сейчас уже что-то придумываешь. Речь шла только про MIKC текущего сезона.

Единственное что было про F1 - не более одного призера последних 3х сезонов.

Цитата:
В командах не может быть заявлено более 3 участников MIKC (Moscow Indoor Karting Cup) сезона 2016-2017, более 2 участников ГФ MIKC сезона 2015-2016 и более 1 призера MIKC/ЛК/F1CUP последних 3 сезонов.
troyanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 00:22   #294
Chuck N.
¯\_(ツ)_/¯
 
Аватар для Chuck N.
 
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Moscow
Сообщения: 1,409
По умолчанию

Это тоже, на мой взгляд, недочет регламента, ф1=микс текущего сезона.

В нем, к сожалению, есть косяки, связанные с адаптацией под новый клуб.
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Chuck N. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 02:19   #295
Maksim Zivakov
Member
 
Регистрация: 03.10.2012
Сообщения: 78
По умолчанию

4.7. Команды должны быть составлены из:
• Членов автомобильных/мотоциклетных клубов (список команды предоставляется капитаном пофамильно).
• Постоянных сотрудников автомобильных/мотоциклетных компаний-представительств/дилерских центров по принципу одной автомобильной марки.
• Журналистов автомобильной/мотоциклетной отрасли.
• Корпоративных команд при условии их партнерства в чемпионате.
• Партнеров и спонсоров соревнования.

На этот пункт все уже забили? Я так понимаю?
Maksim Zivakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 02:26   #296
troyanov
Senior Member
 
Аватар для troyanov
 
Регистрация: 20.11.2014
Сообщения: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
Это тоже, на мой взгляд, недочет регламента, ф1=микс текущего сезона.

В нем, к сожалению, есть косяки, связанные с адаптацией под новый клуб.
Да? Раньше ты по другому говорил

Цитата:
Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
Соревнование дружеское, в регламенте все учтено и продумано, если там, по-вашему мнению, чего-то не хватает, значит, так и должно быть.
troyanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 02:28   #297
troyanov
Senior Member
 
Аватар для troyanov
 
Регистрация: 20.11.2014
Сообщения: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Zivakov Посмотреть сообщение
4.7. Команды должны быть составлены из:
• Членов автомобильных/мотоциклетных клубов (список команды предоставляется капитаном пофамильно).
На этот пункт все уже забили? Я так понимаю?
Никто не забивал. Тут все из авто/мото клубов и проходят по всем параметрам.

Цитата:
Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение
Есть автомобильный клуб Audi - подразумевается, что у членов клуба имеются/-лись автомобили соответствующего бренда. Проверяться никак не будет. Все на усмотрение капитана команды - готов ли он брать "левых" людей в команду своего клуба. Ограничительный пункт есть пункт 4.9. Регистрируя команду, просто внимательно изучите регламент, если по всем параметрам проходите - велкам.
troyanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 02:49   #298
к.а.
Senior Member
 
Аватар для к.а.
 
Регистрация: 11.03.2005
Адрес: Москва
Сообщения: 18,543
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zildjian Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=xcknpVXgZag
__________________
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
к.а. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 02:50   #299
Souler
Senior Member
 
Регистрация: 27.11.2014
Сообщения: 147
По умолчанию

На самом деле как уже писали выше - пункт создает лишние запреты несправедливые.

Потому что Лобода например едет, Матвеев едет - а Екельчику нельзя, ну в чем принципиальная разница то?

Вы если хотели сделать соревнование без топ-пилотов, нужно было изначально продумать механизм запрета на их участие, чтобы действительно получился чемпионат любителей.

А так выходит как в MINI чемпионате, тоже думали чемпионат любителей в первых сезонах, все натаскали себе профи - в итоге приняли решение регламентно разрешить 1 профи на 1 команду.

В итоге тут происходит тоже самое, по причине тогда что все равно все набрали себе легионеров и теперь надо что то с этим делать.

Нужно принять принципиальное решение - можно/нельзя пускать топ-пилотов, если можно - прописать это без непонятных разделений которые сейчас.

Ну и идея чемпионата автоклубов - это вообще профанация честно говоря, люди едут устоявшимися коллективами про принципу "один в автоклубе - он капитан - он пригласил остальных" (речь не про все команды но многие).

То есть это просто "чемпионат с ограничениями на топ-пилотов".
Если нужен именно чемпионат автоклубов то нужно конечно же тратить время на детальную проверку всех пилотов, как было в МАКСе далеко прошлых сезонов когда автоклубов там не было, или как в Mazda Sport Cup или на худой конец требовать регистрацию на форуме не менее чем за *** мес до старта чемпионата и активность на этом же форуме.

Не помню сейчас чемпионат, но где-то было именно так - регистрация на форуме не менее *** мес и не менее ** постов на форуме = допуск.
Все эти методики несовершенны, но иных пока нет.

Либо просто признать что это не чемпионат автоклубов, придумать ему иную идеологию. А то как-то непонятно вообще.

Все просто ходят вокруг до около этого и пытаются избегать неудобных вопросов и ответов, из серии "ну вроде ездим нормально же и ок", а зря, потому что открытость и понятность идеологии чемпионата и его регламента - приведет лишь к лучшему отношению всех участников к мероприятию и лучшему пониманию его принципов и возможностей.

Все вышенаписанное сугубо мое личное мнение и видение, и не ставит целью никого обидеть )
Вопрос не в том какой из вариантов правильнее - они все правильные, а в том что лучше принять какой-то определенный а не болтаться посредине )
Souler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 03:13   #300
troyanov
Senior Member
 
Аватар для troyanov
 
Регистрация: 20.11.2014
Сообщения: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Souler Посмотреть сообщение
На самом деле как уже писали выше - пункт создает лишние запреты несправедливые.
Несправедливыми ты их считаешь, потому как это задевает твои интересы

Цитата:
Потому что Лобода например едет, Матвеев едет - а Екельчику нельзя, ну в чем принципиальная разница то?
Разница в том, что у Екельчика есть лицензия и он принимал участие в профессиональных картинговых первенствах за последние 2 года. По такому же ограничению нельзя Васе Рожкову. Понимаешь разницу?

Цитата:
Вы если хотели сделать соревнование без топ-пилотов, нужно было изначально продумать механизм запрета на их участие, чтобы действительно получился чемпионат любителей.
Ну вот господин Реутов заверяет что всё продумано было. Я чуть выше даже процитировал.

Цитата:
А так выходит как в MINI чемпионате, тоже думали чемпионат любителей в первых сезонах, все натаскали себе профи - в итоге приняли решение регламентно разрешить 1 профи на 1 команду.

В итоге тут происходит тоже самое, по причине тогда что все равно все набрали себе легионеров и теперь надо что то с этим делать.
А кто другим командам мешает взять топов? На первом этапе было понятно, кто и каким составом поедет. За Спб вообще должен был Бурмистров поехать на 2-ом этапе, но не сложилось что-то у них.

Цитата:
Нужно принять принципиальное решение - можно/нельзя пускать топ-пилотов, если можно - прописать это без непонятных разделений которые сейчас.
Чего не понятного в разделениях то? Там же черным по белому написано.

Цитата:
Ну и идея чемпионата автоклубов - это вообще профанация честно говоря, люди едут устоявшимися коллективами про принципу "один в автоклубе - он капитан - он пригласил остальных" (речь не про все команды но многие).

То есть это просто "чемпионат с ограничениями на топ-пилотов".
Если нужен именно чемпионат автоклубов то нужно конечно же тратить время на детальную проверку всех пилотов, как было в МАКСе далеко прошлых сезонов когда автоклубов там не было, или как в Mazda Sport Cup или на худой конец требовать регистрацию на форуме не менее чем за *** мес до старта чемпионата и активность на этом же форуме.

Не помню сейчас чемпионат, но где-то было именно так - регистрация на форуме не менее *** мес и не менее ** постов на форуме = допуск.
Все эти методики несовершенны, но иных пока нет.

Либо просто признать что это не чемпионат автоклубов, придумать ему иную идеологию. А то как-то непонятно вообще.
Сразу после публикации регламента я задавал вопросы касательно этого, ответ думаю ты видел.

Понимаешь, собери кто-нибудь команду из 4х быстрых девушек весом 70-80 кг, когда за каждую дают +20 секунд, то думаю опять бы нашлись недовольные.

Топ пилот кстати может проехать в гонке не более 90 кругов, это 30% дистанции гонки. Команды где едут топ пилоты обозначили свои позиции в гонке еще до того момента, как начались смены их топов.

Так что подозреваю что дело не в топах?
На последних двух тренировках я видел 2-3 команды в полном составе, которые вкатывали до закрытия картодрома.
troyanov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:14.


vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co