Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

[gp.kart]

Наказание стоп-энд-гоу (20 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:
- за не соблюдение порядка посадки сменного пилота в карт.

[x-dogonish]

конечно не мое дело,но пилот который заехал на пит 4-м,сел не в первую,а во вторую машину...???

[Dexter]

тут уже пахнет не меньше чем в пятницу ....

[BES]

Слав ответь пожалуйста на конкретные вопросы:

1. На видео отчетливо виден обгон в зоне пит лейн, причем практически по ногам механикам, которые в этот момент вставляли датчик и номер в карт команды которая заехала на смену раньше, соответственно и выехать должны были раньше. Это не нарушение техники безопасности за которое ты всегда выдавал стопарь? (Кстати который ты выдал, а в итоге отменил).

2. Почему все пилоты остальных команд сидели и ждали пока механики сбегают и принесут датчик и номер, мне кажется что потому что мы участвуем не в цирке а в ЧЕМПИОНАТЕ МОСКВЫ и у нас есть регламент в котором четко прописано поведение пилотов при смене. Что значит "не повлиявшее на ход гонки"??? Т.е. все остальные мудаки, надо было сбегать за датчиком, и уехать пока тормоза сидящие в карте дожидаются механиков???
А вот выигрыш от такого поведения составил явно больше 10 секунд.

Мне тоже кажется не правильным такое поведение. Если бы был светофор как в ДД, то пилот вообще бы не смог заехать на пит-лайн и получил бы штраф.
Тут светофора нет. Зехал ты после других, проблема твоя, жди пока механики других обслужат, а не бегай. Тем более в регламенте прописана процедура смены.

Не могу не высказаться по этой ситуации, т.к. не хотелось бы повторения подобного на следующих этапах.

[SLAVKA]

Слав ответь пожалуйста на конкретные вопросы:

1. На видео отчетливо виден обгон в зоне пит лейн,

в регламенте это не прописано, и такое происходит часто.

2. Почему все пилоты остальных команд сидели и ждали пока механики сбегают и принесут датчик и номер

они всё правильно сделали.

Это не нарушение техники безопасности за которое ты всегда выдавал стопарь? (Кстати который ты выдал, а в итоге отменил).

я дал им стопарь за пересид, и отменил его.

Наказание стоп-энд-гоу (20 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:
- за не соблюдение порядка посадки сменного пилота в карт.

он не нарушил этого правила.
он сел в карт после остановки сменного пилота, сел в свой карт.



п.с.
следуя твоей логики я должен дискалить всех кто так или иначе помогает своим/себе. И тебя наказывать за то что помогаешь поднять педали, вставить сидушку, снять сидушку, так же нужно наказать тех пилотов кто сам на себя меняет, когда парни не дожидаясь снимают номера и датчики.

прекращай сотрясать воздух. я решение принял, и озвучил, отменять не собираюсь.

[SLAVKA]

Слав, что по нам? Есть решение? Посчитали?

нет, не посчитал, не принял.

[SLAVKA]

ДАЙТЕ ОБЪЯСНЕНИЕ СИТУАЦИИ!? В ЧЕМ ВИНА КОМАНДЫ И ПИЛОТА?!
.

Вашей вины нет.

[SLAVKA]

Мне тоже кажется не правильным такое поведение..

тоже считаю не правильным.

[kavar505]

тоже считаю не правильным.

но наказания за обгон на питлейне нет, значит это разрешено!! и как выясняется часто бывает..)

[SLAVKA]

но наказания за обгон на питлейне нет, значит это разрешено!! и как выясняется часто бывает..)

но не запрещено.
очень часто впереди стоящий пилот продолжает чесать яйца, или заглох карт, его обгоняют. я не вижу тут проблемы. главное что бы они сидели в своих картах, а не в чужих.

[kavar505]

но не запрещено.
очень часто впереди стоящий пилот продолжает чесать яйца, или заглох карт, его обгоняют. я не вижу тут проблемы. главное что бы они сидели в своих картах, а не в чужих.

ВАУ

[катя]

п.с.
следуя твоей логики я должен дискалить всех кто так или иначе помогает своим/себе. И тебя наказывать за то что помогаешь поднять педали, вставить сидушку, снять сидушку, так же нужно наказать тех пилотов кто сам на себя меняет, когда парни не дожидаясь снимают номера и датчики.

прекращай сотрясать воздух. я решение принял, и озвучил, отменять не собираюсь.[/QUOTE]

Слав,пожалуйста,разъясни пункт 14 регламента : ....Если водитель заезжает для смены пилота, то он полностью останавливается, выходит из карта, убеждается в том, что механики демонтировали датчик хронометража с его карта.

Разве регламент разрешает самому пилоту демонтировать датчик и номер и бежать с ним к карту?

[Ярослав]

давно я сюда не заглядывал.... ничего личного.... но простите... понятно про дыры в регламенте, но... какого собственно сменяющий пилот вообще вылез из зоны пита на трассу... окончанием сессии считается момент фиксации карта у белой линии.. там такое было? или карт стоя сломался? тогда не сменяющий пилот должен доставать номер и датчик (на брифинге обсуждалось)... много еще мыслей конечно... но, думаю достаточно для первого комента =)

[Dimon]

Разве регламент разрешает самому пилоту демонтировать датчик и номер и бежать с ним к карту?

А что делают пилоты уже на протяжении нескольких чемпов, когда карт ломается? Правильно бегут с датчиком и номером, хотя вот это в регламенте прописано, что делать нельзя и штраф за это есть, но ничего все бегают.

Вы еще не устали, хватит. Уже ясно что так делать нельзя, но штраф за это не предусмотрен. Впредь никто так делать не будет. Помоему все ясно.

[gp.kart]

в регламенте это не прописано, и такое происходит часто.

они всё правильно сделали.


я дал им стопарь за пересид, и отменил его.


он не нарушил этого правила.
он сел в карт после остановки сменного пилота, сел в свой карт.



п.с.
следуя твоей логики я должен дискалить всех кто так или иначе помогает своим/себе. И тебя наказывать за то что помогаешь поднять педали, вставить сидушку, снять сидушку, так же нужно наказать тех пилотов кто сам на себя меняет, когда парни не дожидаясь снимают номера и датчики.

прекращай сотрясать воздух. я решение принял, и озвучил, отменять не собираюсь.

К сожалению я ни разу не помогал девчатам поднимать педали или вставлять-вынимать сидушку, т.к. нахожусь в момент смены метрах в 20 от пит лейна, а в случае проведения гонки на Коломенской то вообще на 2-м этаже.

Ты АБСОЛЮТНО ПРАВ - тех кто не дожидаясь снимает датчики и номера ты ОБЯЗАН НАКАЗЫВАТЬ из за нарушения РЕГЛАМЕНТА.

И напоследок озвучим еще раз порядок посадки сменного пилота в карт четко прописанный в регламенте:

Если водитель заезжает для смены пилота, то он полностью останавливается, выходит из карта, убеждается в том, что МЕХАНИКИ демонтировали датчик хронометража с его карта.

Может у меня регламент не правильный, или я читать разучился, но то что воздух сотрясается от писанины на форуме это тянет на Нобелевскую премию, таких достижений в области газодинамики еще не было.