Открытый чемпионат 2й Лиги

[Dimos]

Команда Пегас в составе трех человек - Бойко Сергей, Харченко Максим и Шевчик Дмитрий принимают бой!!!

[Doktur]

[QUOTE=Lebedev Aleksey;410013]

Тогда я за. Я еду.
)))))))))

[QUOTE]
ЙЕСС! А то я как увидел, что ты не едешь - башку себе сломал, как свой косяк править(всего, блин не учтешь).Закрытие без чемпиона и без лидирующей команды как то не катит!

[Doktur]

Хочу еще дополнить по поводу регистрации - все таки команды, в которых участвуют члены клуба "2 Лига", будут иметь преимущество при регистрации.

[Nemo]

По поводу резины на Вираже...
Я не знаю кто там на чем сошелся, но после соревнований я прокатился 10 минут и показал 33.41...
В прошлом году на Mojo (спортивная резина) показывали 32.7-32.8, но при таких временах уже начали гнуться тяги, что уж говорить о усталости при таких скоростях.
Я согласен что в начале был дрифт, но надо же резине прогреться, да и погода была не теплая...
А чтобы дрифта не было, плавнее работайте рулем и тормозом, вот весь секрет.

Сегодня проплачена всем полюбившаяся с прошлого сезона резина DURO. Ожидаем её поступление через пару недель. Та резина, что сейчас стоит на "клубе"(Deenston) либо переходит в прокат, либо в резерв на "клуб".

[Zif]

Хочу еще дополнить по поводу регистрации - все таки команды, в которых участвуют члены клуба "2 Лига", будут иметь преимущество при регистрации.

Поставьте плиз IT Crowd в конец списка (за командами второй лиги).
Клубные права для участия в гонке не понадобятся?

[Sher-khan]

VMSO едет

Лебедев Алексей
Малько Алексей
Шешин Александр

официальную заявку Леха Лебедев по почте в течении дня скинет

[Алонсоман]

Хех, только сейчас понял, что этап то у "2-ой лиги" и наш запланирован на Пилоте, а так как с 9:30- до 12:30 картодром занят, то и раньше этого времени мы провести этап свой не сможем.

Тогда я за. Я еду.
)))))))))

Вот у Лехи (Малько) денек получится, подарок на день рождение себе )))))))))))

Слушай,а ваш этап на "клубе" запланирован?

[Onbl4]

Команда "Zoom-Zoom" едет!
Состав: Вдонин Алексей, Терешкова Ольга, Ким Анна
Заявку на E-Mail нужно дублировать или достаточно заявиться на форуме?

[Алонсоман]

Интересно,а будет ли команда "внезачетников" в составе Алекса,Ильи и т.д.?

[Onbl4]

Команда 3 чел
Старт раздельный с гандикапом по весу
В гонке должны принять участие все члены команды.Минимальное время участника на трассе 30 мин, максимальное не ограничено. Максимальное время карта на трассе 50мин. Каждый участник в каждом заезде обязан ехать как минимум на 2 картах не менее 10мин на каждом. Смена карта при смене пилота запрещена. Время карта на трассе включает смену пилота. Первые и последние 20мин гонки смена картов(кроме неисправных) и пилотов запрещены.
Во как!!
Пока все обсуждаемо. Регистрацию начнем в ближайшие дни по согласованию с ГС.

По регламенту и по гонке возникло несколько вопросов:
1) Считаю, что нужно регламентировать максимальное время нахождения каждого пилота на трассе, как это сделано в 220 Вольт. Иначе получим ситуацию, в которой абсолютно не в разрез с обозначенными основными пунктами регламента в гонке будет происходить следующее:

За команды, где есть один очевидно быстрый пилот и 2 менее быстрых, тот, что побыстрее, будет ехать 2 или 1,5 часа - в зависимости от того, на сколько сил хватит... А Пилот - трасса не очень физически тяжелая, поэтому сил может хватить и на 2 часа...

Не хотелось бы получить описанную выше ситуацию в гонке, да и 3 часа - замечательная продолжительность для того, чтобы все члены команды смогли наездиться вдоволь.

2) Есть ли с "Пилотом" договорённость о проведении тренировок (хотя бы централизованных) на клубной технике? А то тренироваться на прокате, имхо, не очень плодотворно в силу следующих причин:
- впору брать с собой книжку, чтобы читать её, пока едешь по прямой старт-финиш
- чрезвычайная неровность прокатных машин и крайне низкое удовольствие от такой тренировки, как следствие.

3) Будет ли регламентировано время пит-стопа? И как он будет проходить: так, как обычно проходит в Пилоте (гонщики сами дозаправляют свои машины и выталкивают "сменщиков" на трассу) или дозаправка картов будет осуществляться силами механиков (как это по уму и должно быть)?с дозаправкой карта или без?

4) Т. к. в моей команде 2 девушки, хотелось бы уточнить, будут ли для девушек какие-то льготные условия или в силу малости их веса команда сразу может готовиться к огромному весовому гандикапу?

[Doktur]

По регламенту и по гонке возникло несколько вопросов:
1) Считаю, что нужно регламентировать максимальное время нахождения каждого пилота на трассе, как это сделано в 220 Вольт. Иначе получим ситуацию, в которой абсолютно не в разрез с обозначенными основными пунктами регламента в гонке будет происходить следующее:

За команды, где есть один очевидно быстрый пилот и 2 менее быстрых, тот, что побыстрее, будет ехать 2 или 1,5 часа - в зависимости от того, на сколько сил хватит... А Пилот - трасса не очень физически тяжелая, поэтому сил может хватить и на 2 часа...

Не хотелось бы получить описанную выше ситуацию в гонке, да и 3 часа - замечательная продолжительность для того, чтобы все члены команды смогли наездиться вдоволь.

2) Есть ли с "Пилотом" договорённость о проведении тренировок (хотя бы централизованных) на клубной технике? А то тренироваться на прокате, имхо, не очень плодотворно в силу следующих причин:
- впору брать с собой книжку, чтобы читать её, пока едешь по прямой старт-финиш
- чрезвычайная неровность прокатных машин и крайне низкое удовольствие от такой тренировки, как следствие.

3) Будет ли регламентировано время пит-стопа? И как он будет проходить: так, как обычно проходит в Пилоте (гонщики сами дозаправляют свои машины и выталкивают "сменщиков" на трассу) или дозаправка картов будет осуществляться силами механиков (как это по уму и должно быть)?с дозаправкой карта или без?

4) Т. к. в моей команде 2 девушки, хотелось бы уточнить, будут ли для девушек какие-то льготные условия или в силу малости их веса команда сразу может готовиться к огромному весовому гандикапу?

1.Можно и ограничить. Но 2 часа ехать никак не получится - максимум 1-55 и то только первым или последним, а с учетом смены картов и пилотов соперниками и того меньше. Насчет физо прошу не обольщаться: резина ДАКО и , как мне объяснили, по определению слегка перекачана(плохо прилегает к дискам). Как следствие, при малейшей ошибке с выбором скорости начинает прыгать в повороте( берегите ребра). И не стоит одевать казенные перчатки - рули новые, скользкие: руки в них устают уже после 20 мин. Но если народ считает нужным, давайте ограничим максимальное время.
2. Насчет тренировок можно попробовать поговорить, если к воскресенью наберем 7-8 команд: от нас просят гарантий проведения гонки. Кстати, клуб пока едет с ограничителями и снимут их только 29. После этого, я думаю, это будут совсем другие машинки.
3 Пит-стоп фиксированый - 1мин. Дозаправка механиками.Смена машин без выбора - касетная.
4. Девушек ,я думаю, приравняем 70кг. Но гандикап будет прогрессивным: больше или равно 240кг 2,5сек, меньше - 2,5сек до 240 + 3сек
(предварительно)
Какие еще мнения и предложения?(пока регламент не опубликован )

[Onbl4]

Всё-таки очень хотелось бы, чтобы вес девушек был приравнен к 80 кг, а не к 70 - мне кажется, так будет справедливее. Всё равно во Второй Лиге ни одного пилота легче 80 кг нет

4. Девушек ,я думаю, приравняем 70кг. Но гандикап будет прогрессивным: больше или равно 240кг 2,5сек, меньше - 2,5сек до 240 + 3сек
(предварительно)

Касательно этого пункта: 2,5 и 3 секунды - это за каждый килограмм совокупного веса команды или общий гандикап для команды?

По остальным пунктам пока всё понятно и возражений нет

[Ligier]

Всё равно во Второй Лиге ни одного пилота легче 80 кг нет

Есть, и далеко не один

[Onbl4]

Есть, и далеко не один

Упс... Прошу прощения А что думают лёгкие пилоты по поводу приравнивания веса девушек к 80 кг?

[Ligier]

Если пустят нас вне зачёта, то пофигу