Объявление

Свернуть

Мат в "Картинге" запрещен

Уважаемые коллеги!

Представьте на секунду, что раздел "Картинг" - это телевизионный канал. Представьте, что его смотрят каждый день тысячи, сотни тысяч зрителей. Представьте, что среди них множество детей, например, ваш пятилетний сынишка или дочурка. И когда ваш ребенок, показывая на нецензурное слово, спросит: "Папа, а что это такое?" - думаю, вам будет как минимум неловко.
Давайте же высказываться так, чтобы потом не было неловко.
Русский язык огромен и богат, и вы без труда найдете слова, чтобы выразить любую мысль корректно.
Помните: "Картинг" - это не курилка и не сортир.
"Картинг" - это телевизор.

Напоминаю вам, что в разделе "Картинг" употребление матерных слов запрещено. Это также в равной степени относится к матерным словам с замененными буквами и к намекам на них. Посты, содержащие матерные слова, будут удаляться целиком.

Также: официальная позиция администрации по флуду в "Картинге".
Показать больше
Показать меньше

Старые Фотографии

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #91
    Сообщение от maxyara
    Что двигло... Шлемак-то, шлемак какой блатной! для 73-го года!
    У бати шлем BELL, в этом году была выставка авто сервис . И шлем с этой выставки. Практически первый "интегральный" шлем в СССР.
    Фото чернобелое шлем красный и по бокам наклеяли ракалом желтые крылья, которые до сих пор сохранились и на моем шлеме
    NIKITA Racing team

    Комментарий


    • #92
      Сам М.Ухов

      Михаил Сергеевич Ухов.
      Мой батя ему помогал.
      Московский Дворец пионеров и школьников.
      Кубок СССР Лужники. М.Густешов , В.Заславский и М.Ухов (в батеном карте)

      Двигатели CZ 511 первые шести ступенчатые моторы.
      NIKITA Racing team

      Комментарий


      • #93
        Сообщение от NIKITA
        У бати шлем BELL, в этом году была выставка авто сервис . И шлем с этой выставки. Практически первый "интегральный" шлем в СССР.
        Фото чернобелое шлем красный и по бокам наклеяли ракалом желтые крылья, которые до сих пор сохранились и на моем шлеме
        здорово... .. а крылышки ваши, так вобще супер...

        Комментарий


        • #94
          Сообщение от NIKITA
          Михаил Сергеевич Ухов.
          совсем не изменился
          надо уметь сталкиваться с реальностью, даже если она не такая, как тебе этого изначально хотелось (C) Iron Cleo

          Комментарий


          • #95
            Сообщение от NIKITA
            мотор назывался в лат. транскрип ВМ сейчас такая фирма не попадалось.
            Сейчас VM Motori выпускает движки для автопрома. Если имелась ввиду эта фирма.

            Комментарий


            • #96
              Сообщение от AveXander
              Сейчас VM Motori выпускает движки для автопрома. Если имелась ввиду эта фирма.
              двигатель не VM а ВМ
              NIKITA Racing team

              Комментарий


              • #97
                Сообщение от NIKITA
                двигатель не VM а ВМ
                Ясно что то типа Breshia Motori.

                Комментарий


                • #98
                  Никита, тебе очередной респект!!!!!!
                  А батя у тебя по моему чуток поправился )))))))))))))))
                  Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

                  Комментарий


                  • #99
                    Сообщение от Я люблю кататся
                    Никита, тебе очередной респект!!!!!!
                    А батя у тебя по моему чуток поправился )))))))))))))))
                    есть такое дело, раньше он имел гоночный вес 74 кг. а сейчас ...... много.
                    NIKITA Racing team

                    Комментарий


                    • Сообщение от NIKITA
                      У бати шлем BELL, в этом году была выставка авто сервис . И шлем с этой выставки. Практически первый "интегральный" шлем в СССР.
                      Фото чернобелое шлем красный и по бокам наклеяли ракалом желтые крылья, которые до сих пор сохранились и на моем шлеме
                      1.Не BELL, а AGV, шлем был "позаимствован" с выставки-добрыми людьми!!)))
                      2.Зарубин с него снял копию и сделал матрицу!!!!
                      3.Первые бескоробки были объёмом 135 сс,поэтому приличная моща!!!
                      "Не езди быстрее,чем летает твой Ангел!"

                      Комментарий


                      • Сообщение от кросс
                        1.Не BELL, а AGV, шлем был "позаимствован" с выставки-добрыми людьми!!)))
                        2.Зарубин с него снял копию и сделал матрицу!!!!
                        3.Первые бескоробки были объёмом 135 сс,поэтому приличная моща!!!
                        Вот больше всего нелюблю болтунов!

                        Шлем был позамствован с выставки это точно, но это был BELL.

                        Сначала были сотки, а потом года через пару лет появились 135 кубовые моторы. Год когда появились 135, я постараюсь пайти.
                        Класс в СССР назывался 125 без коробки передач и первый Чемпионат СССР прошел в 1972 году в Смилтене (Латвия).
                        Все лидеры ехали на 100 см/3 (Parilla) было несколько моторов Saetta 125. За неимением 100_ток народ гнал на обычных моторах, для этого снимали рычаг нереключения, но конкурировать было бесполезно. В Ленинграде (Питер) даже отливали картера на подобии соточных и ставили макачьи цилиндры, но и это не помогало.
                        NIKITA Racing team

                        Комментарий


                        • Сообщение от NIKITA
                          Вот больше всего нелюблю болтунов!
                          Шлем был позамствован с выставки это точно, но это был BELL.
                          Сначала были сотки, а потом года через 2 появились 135 кубовые моторы. Год когда появились 135, я постараюсь пайти.
                          ты неумеешь их готовить!)))))))
                          "Не езди быстрее,чем летает твой Ангел!"

                          Комментарий


                          • Потихоньку буду добавлять фотки.
                            Это 1975 год Кубок Дружбы, Болгария , Кюнстендил батя приехал вторым.
                            NIKITA Racing team

                            Комментарий


                            • Сообщение от NIKITA
                              Потихоньку буду добавлять фотки.
                              Это 1975 год Кубок Дружбы, Болгария , Кюнстендил батя приехал вторым.

                              интересно какая стоит резина? вроде двигатель под коробку, а рычага не видно.
                              Hot-Hach Team

                              Комментарий


                              • Сообщение от serj_iv
                                интересно какая стоит резина? вроде двигатель под коробку, а рычага не видно.
                                Резина Continental спереди Good year сзади. По поводу переключалки я уже писал, она находилась внизу около двигателя.
                                NIKITA Racing team

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X